kina je kapitalisticka utopija :)
Teslini radnici u Šangaju moraju živjeti i raditi
- poruka: 33
- |
- čitano: 9.651
- |
- moderatori:
vincimus
inače ne peru ruke?!
Chimerica at it's finest !!!
inače ne peru ruke?!
Ne naravno, ipak su to kinezi
Kako ono Marx reče... osam sati rada, osam sati sna, i osam sati rekreacije, kulture i slobodnog vremena?
Nešto je mnogo zaobilazan taj kineski put u komunizam.
Hmm... 430kn dnevnica?
Tehnofeudalizam!
Zato jučer prema objavljenim rezultatima Tesla opet ruši rekorde i očekivanja.
Očekivano Ostvareno
EPS. 2.24 3.22
Revenue. 17.63B 18.76B
Tako da upravu boli tuki što jadni Kinezi žive i rade u tvornici...
Dionica danas +8%.
Dragovoljna igranka.
Jel' na tornju Hans s MG-om? Nije.
Znaci ponudjeni su uvjeti koji zadovoljavaju malog Yung Changa.
Plus, uz placu od 8.600 Kn mnogi bi se Hrvat odlucio za takav podhvat.
Da ne spominjem one u Africi, koji bi vapili da imaju nas standard
A sankcije za Teslu i Elona jer svi zakoni čovjeka se krše.Gdje zapelo zar treba Putina razapet a on je mala beba za ove iz NWO poretka.
Ne u Feudalizmu si bio još mažen i pažen.Ovdje si zgažen i spržen.
Samo u redaljku na Velesajam po bockanu i klimajući glavom čekati da ova pošast od Tehnokracije dođe kod nas.Samo sjedite doma na toplom čekajući nenaplative račune i klanje.Pusa klimačima i primačima bocke.
Kad bi barem 5% ljudi htjelo procitati dalje od naslova, sigurno ne bi pisali ovakve nebuloze...
Sangaj je u karanteni, mnogi ljudi nemaju za jest, placa im se ne isplacuje posto ne dolaze na posao!
Stoga su sve tvornice u Kini, pa tako i Tesla, osmislile sustav 'zatvorene petlje' u kojem radnici ne bi isli doma, nego ce ostat zivjet i radit u tvornici dok god trajde lockdown.
Prednosti toga su da ako nista drugo, barem nisi gladan, solijaliziras se s drugim ljudima i placa ti sjeda na racun. Po nekima je valjda bolje da su jos mjesecima zatvoreni u stanovima bez hrane, novaca i na rubu suicida..
Kako sam ja svom bivsem poslodavcu u puno navrata objasnjavao, nista ja ne moram, ma sta god on tvrdio....
Samo zelim. Onog momenta kad vise ne budem zelio, nece me vise biti tu, sto god on mislio o tome...
Ekstremno doduse, ali ziva istina....

Čemu maltretiranje ljudi u Kini ako im je cijepljeno skoro 90% populacije? Kretenizam...
Da, cudno, ali tako je i na brodu, platformi, radim mjesec, dva pa sam free mjesec, dva.... samo je pitanje plaće 🤔
A sankcije za Teslu i Elona jer svi zakoni čovjeka se krše.Gdje zapelo zar treba Putina razapet a on je mala beba za ove iz NWO poretka.
Koji mrtvi NWO, to je prastara stvar. Čitaj malo teorije Marxa i Engelsa umjesto tupavih neobrazovanih teoretičara zavjera koji su jučer ispali iz MP3.
Kako sam ja svom bivsem poslodavcu u puno navrata objasnjavao, nista ja ne moram, ma sta god on tvrdio....
Samo zelim. Onog momenta kad vise ne budem zelio, nece me vise biti tu, sto god on mislio o tome...
Ekstremno doduse, ali ziva istina....
U kapitalizmu, razlika između morati i željeti zove se sindikat.
nema veze
Plus, uz placu od 8.600 Kn mnogi bi se Hrvat odlucio za takav podhvat.
Nope, 8600 kuna im je prosječni dodatak na osnovnu plaću.
Znači plaća + prosječno 430 kuna dnevno naknade zato kaj su "zarobljeni".
Sign me in...

Plus, uz placu od 8.600 Kn mnogi bi se Hrvat odlucio za takav podhvat.
Nope, 8600 kuna im je prosječni dodatak na osnovnu plaću.
Znači plaća + prosječno 430 kuna dnevno naknade zato kaj su "zarobljeni".
Sign me in...
I da ne bi kolege pomislile kako su radnici jadni zarobljeni u nekakvih prljavim hangarima i rade u nehumanim uvjetima, ovako to otprilike izgleda u današnjoj Kini...
Plus, uz placu od 8.600 Kn mnogi bi se Hrvat odlucio za takav podhvat.
Nope, 8600 kuna im je prosječni dodatak na osnovnu plaću.
Znači plaća + prosječno 430 kuna dnevno naknade zato kaj su "zarobljeni".
Sign me in...
I da ne bi kolege pomislile kako su radnici jadni zarobljeni u nekakvih prljavim hangarima i rade u nehumanim uvjetima, ovako to otprilike izgleda u današnjoj Kini...
Tako izgleda render, iako ne kazem da su "jadni zarobljeni u nekakvih prljavim hangarima i rade u nehumanim uvjetima".
Plus, uz placu od 8.600 Kn mnogi bi se Hrvat odlucio za takav podhvat.
Nope, 8600 kuna im je prosječni dodatak na osnovnu plaću.
Znači plaća + prosječno 430 kuna dnevno naknade zato kaj su "zarobljeni".
Sign me in...
I da ne bi kolege pomislile kako su radnici jadni zarobljeni u nekakvih prljavim hangarima i rade u nehumanim uvjetima, ovako to otprilike izgleda u današnjoj Kini...
Tako izgleda render, iako ne kazem da su "jadni zarobljeni u nekakvih prljavim hangarima i rade u nehumanim uvjetima".
Ovo mi je prvo palo na pamet jer pratim izgradnju, već su pri kraju i uskoro će otvorenje. Uvjeren sam da će izgledati gotovo isto kao na renderu. Fascinantan projekt i to jedan od more njih, ovaj je zadužen za EV sektor i s njim će Kina krenuti u preuzimanje i tog sektora na globalnoj razini.
I inače, kad pogledaš, NIO i pogotovo BYD su totalno drugi svemir za Teslu, fascinantno je koliko su to daleko naprednije tvrtke i koliko bolje proizvode imaju.
A proizvodni pogoni su im totalni SF, par stoljeća su ispred zapadnog svijeta.

I inače, kad pogledaš, NIO i pogotovo BYD su totalno drugi svemir za Teslu, fascinantno je koliko su to daleko naprednije tvrtke i koliko bolje proizvode imaju.
A proizvodni pogoni su im totalni SF, par stoljeća su ispred zapadnog svijeta.
NIO jedva čekam da dođe u EU, krenuli su sa Norveškom i sada idu u Njemačku, Finsku i Španjolsku, koliko sam vidio. Auti su im predivni. BYD je isto super, a tu je i XPeng.
Zapadu je ostao samo nekakav renome i stara slava, ali Kinezi su otišli stvarno daleko. Sada imaju cijeli paket dizajn, proizvodne pogone, marketing.
Da se npr. BYD Dolphin kod nas pojavi i da ne računaju 1 yuan = 3-4 kune, mislim da nitko nikad više ne bi pogledao ni jedan auto "domaćih" proizvođača - doslovno sve kaj čovjek traži od EV-a za cijenu manju od Dacie Spring...
Nio isto (premda nisam već dugo pratio kaj nude od modela), a XPeng mi je skroz nepoznanica, ali baš ću guglat, zanimljivo je promatrati koliko je kod njih sve bolje i naprednije, dok mi još živimo u 19. stoljeću.

Da se npr. BYD Dolphin kod nas pojavi i da ne računaju 1 yuan = 3-4 kune, mislim da nitko nikad više ne bi pogledao ni jedan auto "domaćih" proizvođača - doslovno sve kaj čovjek traži od EV-a za cijenu manju od Dacie Spring...
Nio isto (premda nisam već dugo pratio kaj nude od modela), a XPeng mi je skroz nepoznanica, ali baš ću guglat, zanimljivo je promatrati koliko je kod njih sve bolje i naprednije, dok mi još živimo u 19. stoljeću.
Jedna od stvari u kojima je i najslabiji Hirvatistanac 4 koplja ispred Marsovaca je znanje. Ona ekipa pred lokalnom trgovinom zna sve odgovore i ispravnu akciju koju treba poduzeti u bilo kojem momentu - bilo da je rijec o Ukrajini, trostrukom bypassu/otvorenoj operaciji srca ili umjetnickom klizanju, te zasto stanovita klizacica nije uspjela izvesti trostruki axl s predmetanjem.
Iz toga razloga primam izjavu da zivimo u 19. stoljecu s gnusanjem te pretpostavljam da si neki mrzitej svega Hrvatskog i ne vjerujes Kolindi da cemo biti najrazvijenija zemlja EU i Svijeta.