Saudijci počeli kopati temelje za svoj "linearni g
- poruka: 15
- |
- čitano: 7.435
- |
- moderatori:
vincimus
- +/- sve poruke
- ravni prikaz
- starije poruke gore
Niti da su mi sve zivotne potrepstine obezbijedene i da mi je sve sto hocu i trebam besplatno, ne bi zivio u takvom necem...
Ako će željeznica ići preko 200km/h onda udaljenost neće biti toliki problem.
Ako će željeznica ići preko 200km/h onda udaljenost neće biti toliki problem.
Sve se kvari, ima održavanje, određeni downtime. Što onda? Pehaka do doktora, škole, dućana?
Ne razumijem zašto se ovo radi, osim zbog "cool" efekta.
S tim novcima se da napraviti puno bolje.
No naravno, Saudijska Arabija je poznata po bezveznim projektima kao što su pješčani otoci koji tonu, Abu Dhabi - horror od grada jednom kada se zagrebe ispod površine, i Burj Khalifa - zgrada koja nije spojena na kanalizaciju (stvarno) te čijih 40 najviših katova nije prikladno za stanovanje, nego su isključivo izgrađeni zbog visine tornja.
Bzvz
EDIT: Moja greška. Sve navedeno je vezano za UAE, ne za S. Arabiju
Nemaju oni ni blizu dovoljno love za to zavrsit...
No naravno, Saudijska Arabija je poznata po bezveznim projektima kao što su pješčani otoci koji tonu, Abu Dhabi - horror od grada jednom kada se zagrebe ispod površine, i Burj Khalifa - zgrada koja nije spojena na kanalizaciju (stvarno) te čijih 40 najviših katova nije prikladno za stanovanje, nego su isključivo izgrađeni zbog visine tornja.
Bzvz
Pretpostavljam da misliš na UAE a ne Saudijsku Arabiju?
Ako će željeznica ići preko 200km/h onda udaljenost neće biti toliki problem.
Sve se kvari, ima održavanje, određeni downtime. Što onda? Pehaka do doktora, škole, dućana?
Ne razumijem zašto se ovo radi, osim zbog "cool" efekta.
S tim novcima se da napraviti puno bolje.
No naravno, Saudijska Arabija je poznata po bezveznim projektima kao što su pješčani otoci koji tonu, Abu Dhabi - horror od grada jednom kada se zagrebe ispod površine, i Burj Khalifa - zgrada koja nije spojena na kanalizaciju (stvarno) te čijih 40 najviših katova nije prikladno za stanovanje, nego su isključivo izgrađeni zbog visine tornja.
Bzvz
Dečko, tebi je jasno da ništa od toga što si nabrojao nije u Saudijskoj Arabiji?
Ideja je da sve što trebaš udaljeno pet minuta hoda.

Ako će željeznica ići preko 200km/h onda udaljenost neće biti toliki problem.
Sve se kvari, ima održavanje, određeni downtime. Što onda? Pehaka do doktora, škole, dućana?
Ne razumijem zašto se ovo radi, osim zbog "cool" efekta.
S tim novcima se da napraviti puno bolje.
No naravno, Saudijska Arabija je poznata po bezveznim projektima kao što su pješčani otoci koji tonu, Abu Dhabi - horror od grada jednom kada se zagrebe ispod površine, i Burj Khalifa - zgrada koja nije spojena na kanalizaciju (stvarno) te čijih 40 najviših katova nije prikladno za stanovanje, nego su isključivo izgrađeni zbog visine tornja.
Bzvz
Dečko, tebi je jasno da ništa od toga što si nabrojao nije u Saudijskoj Arabiji?
Moja greška, zanio sam se
Sve navedeno je u UAE
Sve dok se ne gleda forma i detalji, ovo na papiru izgleda savršeno:
- bez cesta, automobila i emisija
- 100% obnovljiva energija
- 95% površine očuvano za prirodu
- lokalna proizvodnja hrane
- zdravlje i blagostanje ljudi prioritet iznad transportacije i infrastrukture
Zapravo opisuje kakav bi održivi grad trebao biti. Dalje od opisa, sve je puno kontradikcija i konvergira prema katastrofi.
Ako čovjek ne može stvoriti održivi grad ili naselje tamo gdje je zemlja plodna, atmosfera pogodna i pitka voda lako dostupna, ideja o stvaranju održivog i bajnog grada usred pustinje je u startu nebuloza.
Koliko će se samo energije i resursa morati utrošiti diljem Zemlje da se proizvedu materijali i transportiraju do te pustinje je već mega-katastrofa samo za sebe. Ovo je osuđeno na propast kao i onaj mega-jebeno neodrživi Dubai koji još opstaje jedino zbog turizma i viška novca kojim se mogu uvesti sirovine i desalinizirati morska voda. Ali neće ta magla trajati još dugo.
U svakom slučaju, nisam iznenađen da kraljevi apsurda (polarizirani ljudi) grade samo-održive a zapravo dugoročno utopijske tvorevine usred pustinje.
Nemaju oni ni blizu dovoljno love za to zavrsit...
Možda više neće trošiti na kurve, neko stavljati u kasicu-prasicu.
Inače me me čudi za taj tamo dio svijeta kojemu je hajp kao cigi vagon starog željeza, da im Rimac ništa uvalit nije mogao.
Desalinizacija morske vode je poprilično jeftin i čist postupak, pogotovo u njihovim uvjetima gdje je osunčanost cca 3000 i više sati godišnje. Trošak desalinizacije je ispod dolara po kubiku.

Praviš se blesav, straw man argument. Šta sad radiš kad imaš frenda u Splitu, Osijeku, Minhenu? Psuješ mater budalama koji su toliko razmaknuli gradove?

Desalinizacija morske vode je poprilično jeftin i čist postupak, pogotovo u njihovim uvjetima gdje je osunčanost cca 3000 i više sati godišnje. Trošak desalinizacije je ispod dolara po kubiku.
Pa i nije baš jeftin ako uzmemo u obzir da Saudijska Arabija potroši oko četvrtinu proizvedenog plina i nafte na struju za desalinizaciju[1] (podatak iz 2009).
Čak i novija postrojenja u kojima se koristi reverzna osmoza zahtijevaju dosta energije (iako manje od termalnih). Osunčanost može pomoći preko dana ali ta postrojenja rade 24h na dan.
Trošak po kubiku ovisi o cijeni energije i proces se može činiti jeftinim ako se energija za pogon dobiva jeftino ali imaj na umu da treba opskrbiti milijune ljudi - ogrmna se tu količina energije troši.
[1] https://www.nytimes.com/2019/10/22/climate/desalination-water-climate-change.html
Imaš pretplatu na NYT? Nice
Članak se malo previše oslanja na stara postrojenja, reverzna osmoza je trenutna top tehnologija, išao sam ponovo gledati pa vidim da je još pojeftinilo - od pola do jedan usd po kubiku. To stvarno nije skupo. I nema nikakvog razloga da ta postrojenja rade punom snagom 0-24, nije ni potrošnja toliko ujednačena.
