Revolucionarna teorija o gradnji piramida: arhitek

 pa napravi ti kotac koji nosi desetke tona. imas kamen pa ce kotac biti tezak ko teret i hebenu trsku jer drvo je vise manje luksuz. a i ceste.. .kakvu cestu trebas da mozes vozit nesto tezine tenka. 

SharkZ kaže...

Način izgradnje je davno objašnjen, nisu se dizali nikakvi kameni blokovi od stotina tona nego je sve lijevano u kalupe jer piramide nisu od kamena nego betona.

Postoje dokazi i tragovi takvog načina izgradnje, ali kao i u svemu nekome ne paše da se baš sve zna.

 

 Geolozi koj su proučavali blokove ne slažu se s tom hipotezom. Ali ono što je javnosti uglavnom nepoznato je da je unutrašnjost Velike Piramide (a vjerojatno i ostalih) ispunjena kamenim kršem, otpacima iz kamenoloma, pa niti broj obrađenih blokova nije toliko velik kako se računalo. Svejedno, fantastično grandiozan poduhvat svih vremena.

a kako je molim te lijepo original imena tog faraona?

kako se zove u originalu faraon koji je dao sagraditi najveću piramidu?

Pogledaj dokumentarac pa možemo pričati.

Na "kamenju" su našli nepobitne otiske kalupa.

Također, unutar nekih piramida su očuvani crteži na kojim su prikazani ljudi koji rade upravo to o čemu se priča, lijevaju beton u kalupe.

Zapadni "stručnjaci" uporno ignoriraju hrpu dokaza, a zašto se to radi je također objašnjeno u videu.

Inače, dokumentarac je nastao neposredno prije nego su vlasti zabranili bilo kakve daljnje analize i istraživanja piramida.

Po mom mišljenju, teorija o primitivnoj hidraulici je prenapuhana, a isto vrijedi i za ideju o ljevanju betona u kalupe.

Najrazumnija i tehnički izvediva teorija jest ona o sustavu vanjskih rampi (ravnih ili cik-cak) uz unutarnju spiralnu rampu s vitlima i polugama – poznat model Jean-Pierre Houdina Tako Google veli).

Zašto?

Iako su blokovi golemi za svoje doba, njihova prosječna veličina i masa zapravo nisu ekstremne: oko 1.3 × 1.3 × 0.7 m i 2,5 – 3 tone.

Uz podmetanje trupaca i vuču po kosim rampama, takvi su se blokovi mogli prenositi uz dovoljno radne snage i organizacije.

Rampe su bile građene od ilovače i vapnenačkog šuta – čvrsti, ali lako rastavljivi materijali.

Donji granitni blokovi (4–5 × 1.5–2 × 1–1.5 m, težine i preko 50–80 t) predstavljali su pravi izazov, no oni su se postavljali u donje slojeve i nisu morali biti podizani visoko.

Dopremani su barkama Nilom iz Asuana, a upravo ti masivni granitni blokovi jasno opovrgavaju teoriju o ljevanju kamena, jer je riječ o prirodnom, tvrdom granitu, ne o mješavini vapnenca.

Sve to potvrđuju i arheološki dokazi, kao i dokumentarci u kojima su znanstvenici s lokalnim radnicima uspješno izgradili manju piramidu upravo takvim metodama.

Zvuči malo smješno kada pišem "da su je lako radili", ali treba imatina umu da su se piramide gradile desetljećima, uz tisuće radnika i robova, s iznimnom organizacijom i znanjem za svoje vrijeme.

Gradili 20,50 godina i neki se tome čude.

Mi gradimo uz potporu EU dvije linije žaljezničke pruge već 12 godina i još nismo pravo ni počeli.

Da je Egipćanima bila lova iz EU gradili bi tri puta brže.

Inače, kod Srba je Džoserova piramida , a kod nas Džozerova.

Ipak ima razlike. 

Ne, Nepalci

Radili su plaćeni radnici-obrtnici, kamenoklesari, razne grupe (danas bi rekli firme/tvrtke) za koje je bila čast crnčiti na piramidi... barem tako službeni narativ iz tog doba kaže .

Navodno su na drvcima gurali blokove.