dax-lax: Istina, u pitanju je trofazni priključak ali zašto mi na mono bio manje od trećine za 3F.
HEP postavlja izričito ograničenje predaje od maksimalno 3,68 kW (16 A) po jednofaznom priključku zbog "stabilnost mreže".
dax-lax: Istina, u pitanju je trofazni priključak ali zašto mi na mono bio manje od trećine za 3F.
HEP postavlja izričito ograničenje predaje od maksimalno 3,68 kW (16 A) po jednofaznom priključku zbog "stabilnost mreže".
Ja sam stavio solare bez poticaja i isplatio ih za 7 godina.. dalje je free struja... pa dok traje. A vi kalkulirajte dal vam se isplati ili ne sa baterijama ili bez. jbga sad više nema netiranja pa nije takva računica, ali su paneli puno jftiniji nego prije 7 godina.. kad se i PDV na njih plaćao...
Slična priča kolega, samo sam ja ušao u prvu rundu odbitka PDV-a i uštedio 2000 eura. Ugradio sam panele prije 5 godina na kontinentu u Slavoniji on grid, sa dvosmjernim brojilom i bez baterije, garancija na panele 25 godina .... Evo još cca. 2.5 godine i besplatna struja.
palo mi napamet...zar se EV nebi mogao koristiti ka baterija za solar on/off grid...i AI mi za novi twingo kaže da on to podržava...njegov punjač je dvosmjeran...i za punjenje i za napajanje
baterija korist istu kemiju...za twingo je kapacitet 27,5kWh
znači solarni on grid sa poticajima
ev twingo sa poticajima i njegovu bateriju koristiš za kućne potrebe...eventualno 2-3kWh baterija kad twingo nije u blizini
Ima V2H / V2L / V2G
Pocinje pomalo dolazit na aute
O ovome ja pisem vec par godina pa se ljudi rugaju.
https://octopusenergy.de/octopus-powerdrive
Znaci pune ti auto kad ima viska stuje i prazne kad fali a ti si u appu definiras kad ti treba auto sa koliko struje. Sve automatski i chill.
E-Auto fahren für 0 €– bis zu 16.000 km pro Jahr möglich
Sodium baterije budu kroz pet godina toliko jeftine da budu ih svi zivi imali doma neovisno o solarima EV ili necem trecem. Kupis 10kWh bateriju das operateru da puni i prazni po volji i imas besplatnu struju.
Ako trebate jeftine baterije onda je ovo po meni best buy website.
https://www.hofman-energy.com/batteriespeicher-k7361-de
Primjera radi 10.24kWh
..mali addendum;
Sumarno, dok EU nudi novac i pravni okvir da se energetsko siromaštvo počne rješavati u korijenu (smanjenjem potrošnje kroz modernizaciju domova), naša politika i dalje primjenjuje zastarjele socijalne kriterije. Rezultat je taj da najranjiviji ostaju zatvoreni u krugu visokih računa i hladnih domova, dok poticaje za zelenu tranziciju uglavnom koriste oni koji već imaju financijska sredstva za investiranje.
Pa nema novca u dobrim namjerama, nije niti cudo da ne funkcionira.
Avaj tema, da uporavo zbog logike profitabilnosti, tj normalnog mentalnog sklopa koji zeli maksimalizirati profit solari kostaju uvijek tocno koliko te koista i struja. Kada struja ide gore, idu i projketi solaria gore. mozda cijena panela ide dole ali ne ide cijena projekata i ugradnje.
To pa znaci da profitiras na devijacijama, oscilacijama i u maratonu, isto kao i na burzi. Plus ako imas problema sa opskrbom energijom onda garantirano profitiras.
Znaci, pregrizes govno i ugradis solare, istrese za kompletan veliki dobro dizajniran sustav cca 15 do 20k i cekas. Vecina koja zivi u kucama bi to mogla jer realno to nije puno para.
Nakon x godina, a tim brze sto cijene energije budu brze isle gore, budes sam sebe tapsal po ramenu kak si dobro napravil posel sa solarima.
Trik je u tome da je sustav dobro dizajniran, da imas komponete sa dugim jamstvom, postojecom podrskom, dobro predimenzionirane. Cilj je ne imati ulaganja osim pranja solarnih panela.
Dakle najbolje ako sam postanes expert u istome i ne oslanjas ne trecu stranu da ti pomaze kroz vrijeme exploatacije.
Ne bi bilo zgorega pogledati povijest tuce pa uplatiti osiguranje za istu u nadi da nece biti preskupo ili odmah dizjanirati zastitu od iste.
I onda waiting game, kao sa dionicama ako su tvrtke iole stabilne, isplatiti ce se, pogotov ako vozis kakav EV.
Netko je spomenuo EV kao bateriju za solare, da neki EVovi to mogu, dvosmjerno, puni sebe ili postaje izvor EL energije, no ne mogu svi.
Onaj kome auto treba samo do ducana i tak, win win situacija, gdje jamstvo na takvo vozilo postaje presudno za sigurnost investicije.
Svaki nepredvidjeni trosak nagriza povrat.
Ja si brijem da bum krov jedne od kuca pokrio solarima, no uopce me ne zanimaju subvencije i petljanje sa drzavom, posebno ako je uvjetovano placanjem ovlastenih projekatanata u klasi korisnosti kao placanje gradjevinske dozvole. "Daj pare, znamo da imas".
Ako ne ide bez placanja haraca onda hocu pare nazad i hocu tu usranu subvenciju koja se preusmjerava u dzepove "ovlastenih i certificiranih". Nemojte me krivo shvatiti, sav sam za certifikate, no iskljucivo pod uvjetom da ja nesto dobijem za isto, npr osiguranje uz placeni projekt me bude ispalo 70% manje i sl. Hocu vidljivu i jasnu korist od placanja certifikata i pojekata, a ne samo zeleno svijeto "Sada imas amen, smijes se igrati sa solarima".
Steta sto je tekst samo reklama za tu nekakvu exel tablicu oblecenu u web sucelje.
Kako biste rješili pitanje siromašnih koji su recimo na papiru siromašni, a rade na crno i dobivaju na ruke tko zna koliko što se ne vidi nigdje u sustavu? Defakto možeš i dobrom dijelu roma besplatno obnoviti kuće i odmah ih leglaizirati. Nekako sumnjam da bi pozitivno gledali na to da se takvim primjerima ljudi besplatno obnavljaju kuće za desetke tisuca eura, a istovremeno si ekipa s prosjecnim primanjima ne može ni priuštiti stan, a kamoli kucu. Pa je ono, gle, zašto bi bio budala i radio, kada bolje prolaze ovi što rade na crno a država im sve ostalo daje jer su na papiru evo, jadni i siromašni.
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
It aint what you dont know that gets you into trouble. Its what you know for sure that just aint so
..mali addendum;
Sumarno, dok EU nudi novac i pravni okvir da se energetsko siromaštvo počne rješavati u korijenu (smanjenjem potrošnje kroz modernizaciju domova), naša politika i dalje primjenjuje zastarjele socijalne kriterije. Rezultat je taj da najranjiviji ostaju zatvoreni u krugu visokih računa i hladnih domova, dok poticaje za zelenu tranziciju uglavnom koriste oni koji već imaju financijska sredstva za investiranje.
Pa nema novca u dobrim namjerama, nije niti cudo da ne funkcionira.
Avaj tema, da uporavo zbog logike profitabilnosti, tj normalnog mentalnog sklopa koji zeli maksimalizirati profit solari kostaju uvijek tocno koliko te koista i struja. Kada struja ide gore, idu i projketi solaria gore. mozda cijena panela ide dole ali ne ide cijena projekata i ugradnje.
To pa znaci da profitiras na devijacijama, oscilacijama i u maratonu, isto kao i na burzi. Plus ako imas problema sa opskrbom energijom onda garantirano profitiras.
Znaci, pregrizes govno i ugradis solare, istrese za kompletan veliki dobro dizajniran sustav cca 15 do 20k i cekas. Vecina koja zivi u kucama bi to mogla jer realno to nije puno para.
Nakon x godina, a tim brze sto cijene energije budu brze isle gore, budes sam sebe tapsal po ramenu kak si dobro napravil posel sa solarima.
Trik je u tome da je sustav dobro dizajniran, da imas komponete sa dugim jamstvom, postojecom podrskom, dobro predimenzionirane. Cilj je ne imati ulaganja osim pranja solarnih panela.
Dakle najbolje ako sam postanes expert u istome i ne oslanjas ne trecu stranu da ti pomaze kroz vrijeme exploatacije.
Ne bi bilo zgorega pogledati povijest tuce pa uplatiti osiguranje za istu u nadi da nece biti preskupo ili odmah dizjanirati zastitu od iste.
I onda waiting game, kao sa dionicama ako su tvrtke iole stabilne, isplatiti ce se, pogotov ako vozis kakav EV.
Netko je spomenuo EV kao bateriju za solare, da neki EVovi to mogu, dvosmjerno, puni sebe ili postaje izvor EL energije, no ne mogu svi.
Onaj kome auto treba samo do ducana i tak, win win situacija, gdje jamstvo na takvo vozilo postaje presudno za sigurnost investicije.
Svaki nepredvidjeni trosak nagriza povrat.
Ja si brijem da bum krov jedne od kuca pokrio solarima, no uopce me ne zanimaju subvencije i petljanje sa drzavom, posebno ako je uvjetovano placanjem ovlastenih projekatanata u klasi korisnosti kao placanje gradjevinske dozvole. "Daj pare, znamo da imas".
Ako ne ide bez placanja haraca onda hocu pare nazad i hocu tu usranu subvenciju koja se preusmjerava u dzepove "ovlastenih i certificiranih". Nemojte me krivo shvatiti, sav sam za certifikate, no iskljucivo pod uvjetom da ja nesto dobijem za isto, npr osiguranje uz placeni projekt me bude ispalo 70% manje i sl. Hocu vidljivu i jasnu korist od placanja certifikata i pojekata, a ne samo zeleno svijeto "Sada imas amen, smijes se igrati sa solarima".
Steta sto je tekst samo reklama za tu nekakvu exel tablicu oblecenu u web sucelje.
pa projekt za solare te kosta 200-300 eura, nije neka stavka u ukupnoj cijeni
It aint what you dont know that gets you into trouble. Its what you know for sure that just aint so
Koliko bi kostalo u HR 10kwp Huawei set sa montazom i prijavom bez baterije i poticaja
R.I.P. EnlightenedPhoenix 24.6.2011.