Vjerujem da bi LBX bio puno bolji izbor u segmentu "luksuznih" malih SUV-ova. Cjenovno su tu negdje, a Lexus je ipak na nekoj drugoj razini po pitanju komfora, kvalitete i pouzdanosti.
Bože sačuvaj. Ovaj "negativ" koji predstavlja logo izgleda kao da je netko maznuo prednju masku.
Obrnuti lukovi stražnjeg lightbara već prožvakani tamo 2020e, linije oko prednjih svjetala viđeni na Meganeu iz 2016e.
-kad design nema veze ni sa čime.. osnovni motiv četverolisne djeteline, npr felge-trolist=promašaj.. motiv je važan dio identiteta, logoa-designa, kao npr hr-kockice ili škotski tartan..
-tad naravno prišarafljen komad nečeg na prednjoj maski ima jednak učinak, tj besmislica kako funkcionalno tako i designeom.. ono što su talijani do sad mogli prodavati, tj zamisliti se, ako napuste kriterij designea, ako je to nevažno, što ih tad dijeli od 'jeftikanera-kine'.. piljenje grane na kojoj sjede, onako gledajući sa strane kao nezainteresiran ne-navijač time možda objektivan :)
-a btw, rimac ima novu neveru 'r' ... onak, inč veći kotač i +20konja.. dok i dalje u pogonu možemo prebrojati cca 8 komada vozila koja služe kao kulise u apotekarsko čistim-bijelim proizvodnim pogonima gdje se nešto ili ništa ne radi.. dok onaj kotač s demonstracije nevozila i dalje ostaje misterija, popravljen-bačen ili još traže kv daljinarca iza kulisa.. :)
