Sreća pa je danas neradni dan inače ne bih imao vremena pročitati ovako veliki tekst.
ČESTITAM Dragi na trudu 🙂
Sreća pa je danas neradni dan inače ne bih imao vremena pročitati ovako veliki tekst.
ČESTITAM Dragi na trudu 🙂
Zamolio bih Bugovog cara avio simulacija da nas obraduje sličnim tekstovima malo češće.
a jesi ga izelaborirao ... svaka čast no moguće je i da ono "simulator" u nazivu nečega što je zapravo "igra" navodi na stranputicu. iz teksta se vidi da je dosta takvih igara simulacija letenja (= stvarni uvjeti) približno koliko su i fps-i simulacija ubijanja ("saniteteeeer!", "reloading!" itd.) ili igre relija ili utrka zbiljskima, tak da nije toliko tragično što su puni rupa. o ostalim "simulatorima" da se i ne govori ... ako netko zaglavi u pilotskoj školi, već će mu se dati "prava stvar" za vježbu. moj frend (položio za cessnu i nešto što on naziva "lear jet", s dva mlazna uz trup - ne kužim se u to pa prenosim izravno) kaže kako je ovo zapravo dobra razonoda i jedino približno stvarnosti što pruža je dojam kaosa, s obzirom na to koliko se parametara i na koji način mora pratiti (ako se ne namjeravaš srušti, jasno). i skupo je (sofver + dodaci + hardver) i traje li ga traje, pa ionako nije namijenjeno baš svima. al gušt je čitat
U ovim najboljim modulima profesionalac može uvježbavati procedure i može pripremiti let za aerodrom na koji nije letio ili mu je iz nekog razloga problematičan.
LJ za MSFS ne postoji, postojao je u ranim verzijama FS-a. Od ovdje nabrojanih, Cessna, Fenix Airbus i PMDG B737 mogu se koristiti za ponavljanje procedura bez problema.
Najveći problem kućnih pilota je što bez odgovarajuće opreme (kućnog kokpita) nema ni prave "muscle memory", odnosno automatskog ponavljanja radnji bez razmišljanja. VR je donekle rješenje, ali idealno je VR+see through (mixed reality) kao ovdje:
Međutim, već sada postoji tona kućnih samograditelja, bilo kompletnih kokpita ili polu-kokpita. Koga zanima, ima dobra grupa na Facebooku: https://www.facebook.com/groups/817102292436795. Laserski rezači, 3D pisači, Arduino i lemilica preporučeni.
Profi simulatori, bilo FTD ili FFS, stvarno nemaju ni bolje fizikalne modele, a kamoli grafičke sustave. Sami podsustavi (komponente) su bolje, odnosno detaljno simulirani kako ne mogu biti simulirani na (jednom) kućnom računalu, ali ako se netko profesionalno ne bavi avijacijskom forenzikom i u simulatoru ponavlja postupke i radnje skinute s crnih kutija da vidi zašto je nešto pošlo po zlu, to mu i ne treba.
Kao narucen tekst, hvala! Jer bas se zadnje vrijeme psihicki pripremam za potencijalni ulazak u ovu avanturu.
Problem je sto nemam PC trenutno, a prije kupnje bih barem probao neku od starijih verzija za dobit osjecaj. Vjerujem da je MFS X iz 2006. dobar izbor za probati sve skupa (probao bih na laptopu)?
Ako netko ima bolju ideju?
Pa ako stvarno dugo letiš, rješit će se problem gladi u svijetu Osim ako se radi o školovanju budućih pilota, simulirano letenje je ni manje ni više smisleno/korisno nego ubijanje zombija, izgradnja virtualnih civilizacija ili slaganje padajućih ciglica u bunar. Moglo bi se čak reći da je malo toga šta ljudi uopće rade istinski korisno. Ali takvi smo, imamo čudne strasti i upražnjavano ih koliko možemo. I to je skroz u redu.
Kao narucen tekst, hvala! Jer bas se zadnje vrijeme psihicki pripremam za potencijalni ulazak u ovu avanturu.
Problem je sto nemam PC trenutno, a prije kupnje bih barem probao neku od starijih verzija za dobit osjecaj. Vjerujem da je MFS X iz 2006. dobar izbor za probati sve skupa (probao bih na laptopu)?
Ako netko ima bolju ideju?
Na istom hardveru ti bolje radi MSFS nego FSX. Mislim da ako nisi oduvijek avijacijski entuzijast, možda je (MS)FS(X) ili bilo koji drugi pravi simulator možda malo prezahtjevan. Ja sam u tome otkad znam za sebe pa mi je i dalje naporno i trebam skupiti snage za instalirati i podesiti neke dodatke (recimo ovi dodatni ATC-ovi s glasovnom kontrolom) i tak...
(evo što ja sada radim, primjerice - vidi sliku)
Poanta simulatora je - simulacija. Dakle poanta je da imaš realni avion, s realnim "dugmićima" i procedurama, s realnom fizikom, da imaš realne aerodrome. Napraviš si svoj plan leta, uživaš u izazovu svladavanja simulacije u svim aspektima. Poanta je probati nešto što u pravom životu nikada nećeš napraviti. Bio sam oduševljen kada sam prvi puta ušao u MiG-21 na Digital combat simulatoru.
Bravo za odličan i realan tekst.
'Letim' još od doba Commodore64, FS95,... i kada pogledam unazad ovo danas je san snova, a uvjeren sam da će za 10g. biti još bolje.
Kada se savlada avion, navigacija , čitanje avio karata, ATC komunikacija, meteo izvještaji , planiranje leta,.... pravi uzitak.
Da, ima dosta toga za naučiti , zahtijeva dosta truda na početku kako bi nakon XX sati nalikovalo letenju. To nije samo pokrenututi igru i zujati kako vam puhne.
Nakon što savladate osnove preporučam svakako online 'letenje' na VATSIM-u. Od kada sam prvi puta probao online (prije 11 god.) više ni jednom ne 'letim' offline.
To dodaje petu dimeziju. Bio sam 4-5 puta u cockpitu za vrijeme cijelog leta u A320 i Q400 i mogu vam reći da je simulacije vrlo realna,
procedure u potpunosti (Fenix a320).
Ako još imate novaca za high-end PC i VR, samo nebo je granica.
Napokon opet jedan dobar, duhoviti stari Galić.
Pravi užitak je čitati ovako detaljan tekst jedne stare džombe koja zna manje-više sve o temi.
Budući da nemam priliku isprobati sve te programe, dodatke i sva ostala čuda iz tog svijeta, najčešće se oslonim na njegovu preporuku... i čini mi se da ne fula baš često.
I nadam se da će uskoro ipak realizirati planiranu temu sa "pravim" šoferom - biti će izuzetno zanimljivo čuti usporedbu programa i stvarnosti, koju radi profić.
Čista petica za ovaj tekst!!!