Novi saziv Europske komisije neće odgoditi zabranu

kad korporacije ne bi gledale isključivo vlastiti proft i to u što kraćem roku, s filozofijom da će posljedice rješavat neki drugi ceo u budućnosti za koju ih boli piton, možda bi to i bilo ok

ovako, regulacija tržišta mora postojat, ofkors, uz nekakav balans jednog i drugog, jer niti prevelika birokracija nije baš najbolje rješenje

Sad je jasnije: "MAROKO je nakon Kine najveći automobilski izvoznik u Europsku uniju. Kako je objavio EUobserver, u 2023. godini Maroko je proizveo 700 tisuća vozila, a na europsko tržište ih je izvezao 536 tisuća. Izvoz marokanske autoindustrije u EU iznosio je 15.1 milijardu eura, što je predstavljalo 30-postotni porast u odnosu na godinu ranije. Ispred je samo Kina sa 782 tisuće izvezenih automobila u Europsku uniju u 2023. godini, piše Forbes. AfricaNews u svom ranijem članku navodi da značajnu ulogu u Maroku imaju francuske tvornice. U njima se, između ostalog, proizvode Renault Clio, Dacia Sandero i Dacia Jogger. Stellantis u Maroku proizvodi Peugeote, Opele i Fiate, a kineski, japanski, američki i korejski proizvođači proizvode brojne dijelove. Kineski BYD već dugo najavljuje gradnju tvornice, no to se još nije dogodilo. Analitičari očekuju da će marokanski izvoz automobila nastaviti rasti, pri čemu će u njemu rasti i postotak broja električnih vozila. Glavna izvozna tržišta su Španjolska, Francuska, Njemačka i Italija".

Dakle, EU je u zamjenu za čuvanje granica od emigranata, omogućila Maroku da (uskoro) postane najveći izvoznik u EU. Ujedno je jeftinije proizvodit u Africi, nego li u nekoj EU državi. Profit ispred svega.

Meni je žao što se ti i tebi slični niste rodili cca 2200.-2300. godine... Mi smo među zadnjim generacijama koje imaju sreće da im ovi prije njih nisu zatrovali i uništili planet u toj mjeri da im je kvaliteta života ravna nuli... To čeka ljude u budućnosti, pogotovo s ovako sebičnim razmišljanjem velikog dijela civilizacije. Da, jasno mi je...vas neće biti pa je to u vašim glavama OK.

 Ti stvarno misliš da mi ljudi možemo u tolikoj mjeri utjecati na našto, a u povijesti planeta je bilo već 5 velikih "reseta. Nagledao sam se puno dokumentara o planetu našem, svemiru itd. Pogotovo mi je najdraži Cosmos, gdje prođu kroz resete planeta. Uglavnom dovoljno je da eruptira jedan od 20 supervulkana i nema nas, magnetni polovi se zamjenjuju i tko zna kako će to završiti. Uglavnom mi smo toliko sitni i nebitni da protiv pravih reseta zemlje mi jednostavno ne može utjecati. Da ne pričam o svemiru, tako da se ne brinem ni najmanje za ove zelene gluposti

 Imam dijete i uopće se ne bojim za takvu budućnost, nego za nekakve drugačije budućnosti.

To je sve, samo ne lijepa auta budućnost. Tolika hajka i ispijeni mozgovi protiv ICE auta, a 20 najvećih brodova na svijetu napravi više CO2 nego svi automobili skupa . Nemam ja ništa protiv zelene tranzicije, ali to mora biti realno i postupno, a ne kao sada. Ljudi moji, pogotovo vi što zabrijavate na EC i ložite se na to misleći da je to neki spas, a bogataši upregnu privatni avion za šopinge, večere itd .

Gdje su tek vojna vozila, vojna industrija i same elektrane koja je većina na ugljen, plin itd itd. Misliš da je EC 100% zelen jer ide na struju? daleko od toga, daleko od toga

 Gledam trenutno i taj, bilo je malo teže za pronaći skinuti. Iako moram priznati da mi je bolji ovaj noviji

 Svakako pronadji onaj "neokljastreni" (60 miunutne epizode sa "10 years update" segmentom na kraju nekih epizoda sa samim Carl Saganom,  naspram onih 45 minutnih sto su ovih moderni isjekli kako bi ubacili 15 minuta reklama u jednom satu programa).

Ove nove su isto dobre, samo ne znam ja koje reklame misliš ne sječam se da ih je bilo. Čak mi je ona ekološka s olovom najgora i najdosadnija.  

 58 minuta trajanja bez reklama, to je onda ta prava verzija?