Jednog dana će svi proizvođači električnih romobila otkriti da postoje i veći kotači. Kao na slici iz priloga...
Sad će svaki balkanjeroz moći si priuštiti mečku.
Meni oni maleni autici djeluju super! Zna netko tko je proizvodjac? Autoart, Norev, Maisto?
a romobil ko romobil, gledam vec dugo onog u Elipsu. Necu ga uzeti, jer nisam tolika lijencina, noge me odvedu gdje god je potrebno. 20 minuta razlike mi ne znaci nista.
Samo da ne stavljaju DPF i egr
mnogo mudrosti,mnogo jada...što više znanja, to više boli.
Audi.
Jedno pitanje, kakva bi bila buducnost projekta da se u kod nas pokrene proizvodnja el romobila, znaci orginal domaci proizvod ne uvoz iz PRC-a i rebranding.To bi znacilo razvoj od nule do gotovog proizvoda.Da li bi se mogli pokriti svi nastali troskovi i nesto zaraditi.
Ovo pitam jer vidim da je to sad hit pa reko da li bi se bilo sigurno upustati u taj biznis.
Jedno pitanje, kakva bi bila buducnost projekta da se u kod nas pokrene proizvodnja el romobila, znaci orginal domaci proizvod ne uvoz iz PRC-a i rebranding.To bi znacilo razvoj od nule do gotovog proizvoda.Da li bi se mogli pokriti svi nastali troskovi i nesto zaraditi.
Ovo pitam jer vidim da je to sad hit pa reko da li bi se bilo sigurno upustati u taj biznis.
Nikakva.
AFAIK, osim Koncara nitko u HR ne proizvodi svoje elektricne motore. Rimac ih kupuje:
https://www.amracinginc.com/partnerships
https://www.amracinginc.com/maintenance?lightbox=i5166w
A zatim prodaje pod svoje kao da ih radi in-house:
Postojala je tvornica motora Zagreb, oni su skoro sve proizvodili sami, no to je bilo prije skoro 60 godina.
FAP je takodjer skoro sve proizvodio sam, sada je ostao samo mali dio svega toga:
Baterije definitivno ne proizvodi nitko u HR, postojala je tvornica Croatia baterije, ali je ugasena 1993.
Neki poput Rimca kupuju baterijske celije i tako rade baterije, ali to nije razvoj od nule do gotovog proizvoda.
Da skratim, pogledaj sto je potrebno za proizvodnju rame za bicikl, gdje se u tvornici u USA proizvodi gotovo sve in-house. Dakle ni oni ne rade apsolutno sve sami, a radi se samo o rami za bicikl.
Pitanje je da li bi HR u danasnje vrijeme bila sposobna izgraditi npr. most. A znamo da smo Peljeski most dali Kinezima da ga izgrade. Sklapati dijelove mozemo, ali razvoj i proizvodnja iz nule do gotovog proizvoda, ovisi o proizvodu, ali jako, jako tesko, npr. cak i navedeni Koncar ne radi sve sam, nego outsourcaju dio proizvodnje.
Jedina stvar koja je gora od dizel motora je riječ dizlo.
