Prema slikama idu dva sloja -specijalna nano boja i ispod nje vodljivi sloj. Dakle sada kod EQS nadoplata za boju cca 5-7.500 eur , pa ovo neće biti ispod 20.000 eur. (ako ne i više jer se mora mijenjati kompletni proces bojanja vozila, a to su postrojenja koja koštaju stotine miljuna eur)
Ovo me sjeti na solarnu klupu u našoj firmi na kojoj niko ne sjedi, nego koriste klasičnu u hladu ispod stabla.
Pretpostavljam da automobil zbog punjenja treba biti cijeli dan na suncu (ništa garaža, nastrešnica i sl.) pa prije početka vožnje ljeti klima na najjače za ohladiti automobil , a zimi extra grijanje. I sve to na struju.
prijedlog dodatne proizvodnje struje- turbine u prednju rešetku (koje nema) pa dok vozi nizbrdo proizvodi struju (u tom slučaju ne voziti iza kamiona/busa)
Sve što znam o životu naučio me Đelo Hadžiselimović
