Mercedes-Benz testira megavatno punjenje baterija,

poruka: 121
|
čitano: 17.183
|
moderatori: vincimus
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
Ovo je tema za komentiranje sadržaja Bug.hr portala. U nastavku se nalaze komentari na "Mercedes-Benz testira megavatno punjenje baterija,".
7 godina
online
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
NEW_MAN kaže...
...

Ugljen se koristi jer se mora ali i to ide kraju. Masu elektrana na ugljen posluje s gubitkom i bez lobiranja te muljanja masu termoelektrana nebi postojalo. 

Pogledajte si ovaj video i kaj im radi ugljen/plin/energetski lobi u Njemackoj.  

Da nema korumpiranih politicara sve bi islo znatno brze. Trump unistava projekte po USA jer ga placa Drill, baby, drill! lobby.

Trump officials cut nearly $8bn in clean energy projects in Democratic states

 

 

 
Nije niti Biden bio ništa bolji, unatoč navodnoj podršci obnovljivima.
Fossil-fuel firms receive US subsidies worth $31bn each year, study finds | Fossil fuels | The Guardian

Svi smo čuli da će milijun majmuna koji lupaju o milijun pisaćih strojeva na kraju reproducirati cjelokupna Shakespeareova djela. Sada, zahvaljujući Internetu, znamo da to nije istina. - R. Wilensky
17 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Al Crane kaže...
NEW_MAN kaže...
...

Ugljen se koristi jer se mora ali i to ide kraju. Masu elektrana na ugljen posluje s gubitkom i bez lobiranja te muljanja masu termoelektrana nebi postojalo. 

Pogledajte si ovaj video i kaj im radi ugljen/plin/energetski lobi u Njemackoj.  

Da nema korumpiranih politicara sve bi islo znatno brze. Trump unistava projekte po USA jer ga placa Drill, baby, drill! lobby.

Trump officials cut nearly $8bn in clean energy projects in Democratic states

 

 

 
Nije niti Biden bio ništa bolji, unatoč navodnoj podršci obnovljivima.
Fossil-fuel firms receive US subsidies worth $31bn each year, study finds | Fossil fuels | The Guardian

 Svi su oni cigani i svi daju poticaje. Daj si zamisli koliko je stotina i stotina milijardi dano za poticaje firmama koje ostvaruju milijarde dobiti a truju nas sve do jednog. Svaki peti koji umre od raka pluca nikad u zivotu nija zapalio cigaretu, a to sigurno nije od propuha.

17 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Gallu kaže...

 

Ako gledaš po grlu, daleko je ona od najvećeg zagađivača...

Ako tako gledaš, nisu ni neki proizvođači struje.

Al Crane kaže...

Površinu našeg planeta u samo sat vremena obasja više energije nego što moderna civilizacija proizvede u godinu dana - možda je tu rješenje?

Problem je što ne obasjava cijeli planet cijelo vrijeme niti imamo varijantu skladištenja te energije.

NEW_MAN kaže...

 Vecina punionica se puni preko baterija, znaci stavi se kontejner pun baterija koji se puni sa jeftinom ili "besplatnom" strujom kad je ima viska i onda se ta kasnije prodaje na punjacima. Nitko ne spaja punjace na dalekovode :)

WTF?!?

14 godina
offline
Mercedes-Benz testira megavatno punjenje baterija,

U Imotskom već instalirano.

 
1 0 hvala 0
16 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Dwyane Wade kaže...
Bilo bi lijepo da testiraju nešto tipa luksuzni interijer bez plastike i onih eko gluposti. Da se koristi prava koža pod sloganom - jedna živina, jedan sic. Za ova električna sranja me boli ku***…

 Ti da nešto znaš, znao bi da je i takva fake koža mnogo bolja od one koju nađeš na foteljama, s I moguće je kvalitetnije izraditi ako se nije dosad 

Old Iggy kaže...
Pixel kaže...

Kad se pojavio ICE vizionari poput tebe su rekli da to nije budućnost nego zaprećna kola/konji jer, hdje će svi ti ljudi naći gorivo za svoje aute, pa nema šanse kad bi svi kupili takvo vozilo da bi bilo dosta goriva za sve, a eto sad je cijeli svijet izbužen radi naftnih bušotina, hrpa rafinerija, benzinse na svakom uglu.  Kako brzo se sve razvilo.  

Pa i nje baš da se brzo razvilo. Na stranu što je i trošak bio drugačije raspoređen, a i infrastruktura je bitno jednostavnija.

 Točno. 

 

Baš to, s obzirom koliko se dugo ulagalo u motore i tehnologiju unutarnjeg izgaranja i infrastrukture, el. vozila se ne bi trebala smatrati promašajem da bi ne zažive za bar 50-100 god.  Da se kladim, kladim se da će energetska 

tranzicija uslijediti puno prije toga nego će Rusija potencijalno osvojiti ostatak Ukrajine (sad su na oko 1% u ~4 godine),  dakle, još sigurno 250 - 400 god ovim tempom ili nešto bržim (tko ne zna računati, 250 je osjetno bolji tempo nego dosad)  

Gebirgs kaže...

 

Mozda se Svabe osvjeste pa upale/sagrade nuklearke napokon. 

 

Jerbo: 

 

"China plans to significantly expand its nuclear power capacity, aiming for 200 GW by 2035, and is building numerous new reactors. Recent plans include the approval of 11 new reactors at five different sites and a long-term goal of nuclear energy making up about 10% of the country's total energy mix by 2040. China is also collaborating with Russia on a plan to build a nuclear reactor on the moon by 2035 for a joint research station"

Cak i mi razmisljamo o gradnji 2 nuklearne elektrane.

 Tko je ikada rekao da su Nijemci odustali od nuklearnih.?  NITKO OD UPUĆENIH I BITNIH IGRAČA U SVIJETU. Čak je i Ursula održala nedavno govor I spomenula ih ali SMR-ove. Dok vi mlatimudate po forumima, širite laži, dezinformacije. i skupljate lajkove,drugi su zaradili 500-1000% na tome kroz investiranje (poput mene), a mjesecima se znalo. ma i par godina već. Kao i za druge stvari u što treba (a nije samo vojne prirode). Ne zadužujete znati jer birali ste neupućenost, PA živite I dalje u svojem svijetu. 

NEW_MAN kaže...
Entry Point kaže...

40-50 ovakvih da se odjednom stavi puniti može bez problema izbaciti iz pogona manju hidroelektranu. Tko misli da su baterijski automobili budućnost je kompletan naviac.

 Vecina punionica se puni preko baterija, znaci stavi se kontejner pun baterija koji se puni sa jeftinom ili "besplatnom" strujom kad je ima viska i onda se ta kasnije prodaje na punjacima. Nitko ne spaja punjace na dalekovode :)

 

Inace BYD vec ima aute na trzistu koji se pune sa 1000kW i ove godine budu instalirali prve punjace u Njemackoj a Mercedes se tek trudi nesto izmisliti. Kaj mene zanima je V2G jer je to buducnost!

 

Odgovor svima koji pametuju o Kini i ugljenu kak Kina i dalje proizvodi termoelektrane na ugljen. Da, jer su im potrebe toliko velike da ne stizu servisirat sa obnovljivim izvorima, ali isto tako je Kina sama prosle godine instalirala vise 50% svjetskih solara i vjetrenjaca na planeti Zemlji! Kina je vise obnovljivih instalirala u 2024. nego cijeli svijet zajedno!

Ugljen je skuplji od solara i baterijskih sustava a dolaskom Sodium baterija koje su nekih 80% jeftinije od Litijskih se bude to sve skupa jako jako jako povecalo u godinama koje dolaze. 

 

CATL's sodium-ion batteries are projected to be significantly cheaper than lithium-ion, with a potential cost as low as $10-$19 per kWh compared to current lithium-ion prices of around $115 per kWh. Te baterije mozete koristiti na -40 supnjeva i degradacija je znacajno manja nego kod Lithium baterija.

Obnovljivi izvori i baterijski sustavi su vec danas jeftiniji od ugljena 

 

Global renewable energy generation surpasses coal for first time 

Renewables overtake coal as world's biggest source of electricity

Ugljen se koristi jer se mora ali i to ide kraju. Masu elektrana na ugljen posluje s gubitkom i bez lobiranja te muljanja masu termoelektrana nebi postojalo. 

Pogledajte si ovaj video i kaj im radi ugljen/plin/energetski lobi u Njemackoj.  

Da nema korumpiranih politicara sve bi islo znatno brze. Trump unistava projekte po USA jer ga placa Drill, baby, drill! lobby.

Trump officials cut nearly $8bn in clean energy projects in Democratic states

 

https://www.irena.org/-/media/Files/IRENA/Agency/Publication/2025/Mar/IRENA_DAT_RE_Capacity_Statistics_2025.pdf

Hrvatska je povecala obnovljive od 2015. do danas sa vise od 60%!

 

 Neshvatljivo mi je još uvijek da mnogi ne shvaćaju taj dio kako to ide u kontekstu kada je jeftinija ili skuplja struja, gdje im čak i ti solari i vjetrenjače štede rezerve plina i "prljave energije" gdje se povećava i supply, zakoni ekonomije itd. kao i to kako se određuju cijene itd.od svih vrsta energije zajedno i hint, određuju se po najskupljem izvoru, a to nisu obnovljivi izvori.

 

Dakle, očekivano bih puno više od bug foruma ali uporno se svaki put, jako razočaram ali nije ni čudo kada pogledaš tko se "nakotio", a koji su u odsustvu.....  zapravo, jasno mi je sve ali pokušavam sam sebe zavarati. 

Whenever there's light, there are shadows. We, who were changed by being bathed in the light only once... will spend our future in a world without light.
12 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Pixel kaže...
Entry Point kaže...

40-50 ovakvih da se odjednom stavi puniti može bez problema izbaciti iz pogona manju hidroelektranu. Tko misli da su baterijski automobili budućnost je kompletan naviac.

Tipičan odgovor nekoga bez vizije i nemogućnosti da razmišlja malo dalje od trenutnih ograničenja. Mislim da si ti naivac jer misliš da će zastarjela tehnologija biti budućnost. 

Ne da su budućnost već su sadašnjost, samo mnogi toga nisu svjesni.  Gotov oje , ICE je prošlost, tranzicija je skoro gotova (to što smo u HR na dnu ljestvicew je nebitno), postoji još sam prijelazno razdoblje dok se ne riješimo do graja ICE vozila koja su trenutno na cesti i dok se još proizvode  idućih desetak godina.  Cjene EV-a padaju i padat će i dalje. Ne moraju svi puniti na MW punionicama, većina će puniti doma ili preko noći preko daleko sporijih punjača koji će biti dostupni na svakom rasvjetnom stupu, bit će ih hrpa na svakom parkiralištu, bit će dostupni na svakom koraku. Da , nije još tako ali će uskoro biti. 

Kad se pojavio ICE vizionari poput tebe su rekli da to nije budućnost nego zaprećna kola/konji jer, hdje će svi ti ljudi naći gorivo za svoje aute, pa nema šanse kad bi svi kupili takvo vozilo da bi bilo dosta goriva za sve, a eto sad je cijeli svijet izbužen radi naftnih bušotina, hrpa rafinerija, benzinse na svakom uglu.  Kako brzo se sve razvilo. 

Stvarno misliš da za EV neće biti isto ? Pa izgradit će se dodatne elekrane, solari, vjetrenjače, baterijski susatvai za pohranu i distribuciju, što već , pa lakše je instalirati 100 malih punjača na parkiralište nego graditi benzinske stanice i svu infrastrukturu za transport i preradu nafte. Ako se to moglo može se i ovdje, budu brzo pojedinci nažli financijski interes i izgradili dodatne punjače. 

 Nigdje nisam rekao da je ICE budućnost, ali nije ni baterijska tehnologija. Ja bi rado da je vodik budućnost, ćelije ili čak sam tekući vodik. Ili nešto treće. Japanci pokazuju da je to daleko bolja tehnologija nego glupe baterije koje su jedino dobre za izvlačenje novaca od "naivaca" u ime "zelene tranzicije".

 

 

Nadglednik dina
Poruka je uređivana zadnji put sri 15.10.2025 8:02 (Entry Point).
12 godina
offline
Mercedes-Benz testira megavatno punjenje baterija,

Evo kaže hrvatski znanstvenik da uvozimo do 50% električne energije i da trebamo nuklearnu elektranu da pokrijemo svoje potrebe za el. energijom. Koliki je ono udio EV-u u HR? 1-2%? Znači trebale bi nam još 2-3 nuklearne elektrane za možda par desetaka posto EV-a na cesti (da ne pričamo o nadolazećim AI datacentrima kao potrošačima). Hidropotencijal smo praktički iskoristili, bez da narušavamo ekosustave i naravno ljudske aktivnosti. Solarno je presmješno da bi se moglo razmatrati u tom kontekstu. Vjetar je okej, samo treba hrpetina okretala koja su 1. ružna, 2. glasna, 3. opasna za ptice, 4. ovisna o vremenskim obrascima.

 

Nagradno pitanje, jel znate koliko koštaju elektrane, nuklearne (bilo kojeg tipa), hidro, termo itd? 

 

Zelena tranzicija my ass. Zelene prevara bi bilo točnije.

Nadglednik dina
Moj PC  
0 5 hvala 0
17 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Entry Point kaže...
Pixel kaže...
Entry Point kaže...

40-50 ovakvih da se odjednom stavi puniti može bez problema izbaciti iz pogona manju hidroelektranu. Tko misli da su baterijski automobili budućnost je kompletan naviac.

Tipičan odgovor nekoga bez vizije i nemogućnosti da razmišlja malo dalje od trenutnih ograničenja. Mislim da si ti naivac jer misliš da će zastarjela tehnologija biti budućnost. 

Ne da su budućnost već su sadašnjost, samo mnogi toga nisu svjesni.  Gotov oje , ICE je prošlost, tranzicija je skoro gotova (to što smo u HR na dnu ljestvicew je nebitno), postoji još sam prijelazno razdoblje dok se ne riješimo do graja ICE vozila koja su trenutno na cesti i dok se još proizvode  idućih desetak godina.  Cjene EV-a padaju i padat će i dalje. Ne moraju svi puniti na MW punionicama, većina će puniti doma ili preko noći preko daleko sporijih punjača koji će biti dostupni na svakom rasvjetnom stupu, bit će ih hrpa na svakom parkiralištu, bit će dostupni na svakom koraku. Da , nije još tako ali će uskoro biti. 

Kad se pojavio ICE vizionari poput tebe su rekli da to nije budućnost nego zaprećna kola/konji jer, hdje će svi ti ljudi naći gorivo za svoje aute, pa nema šanse kad bi svi kupili takvo vozilo da bi bilo dosta goriva za sve, a eto sad je cijeli svijet izbužen radi naftnih bušotina, hrpa rafinerija, benzinse na svakom uglu.  Kako brzo se sve razvilo. 

Stvarno misliš da za EV neće biti isto ? Pa izgradit će se dodatne elekrane, solari, vjetrenjače, baterijski susatvai za pohranu i distribuciju, što već , pa lakše je instalirati 100 malih punjača na parkiralište nego graditi benzinske stanice i svu infrastrukturu za transport i preradu nafte. Ako se to moglo može se i ovdje, budu brzo pojedinci nažli financijski interes i izgradili dodatne punjače. 

 Nigdje nisam rekao da je ICE budućnost, ali nije ni baterijska tehnologija. Ja bi rado da je vodik budućnost, ćelije ili čak sam tekući vodik. Ili nešto treće. Japanci pokazuju da je to daleko bolja tehnologija nego glupe baterije koje su jedino dobre za izvlačenje novaca od "naivaca" u ime "zelene tranzicije".

 

 

 Ok, ja sam po tebi naivac jer vozim EV i košta me vožnja 0€ i ne financiram više naftnu mafiju , a ti nisi jer plaćaš skupu naftu ali najbitnije eto nisu te nasamarili ovi što promoviraju BEV .
A vodik je isto jeftino za proizvest. Ako ikad bude vodik, to sigurno ne bude skoro.  Trenutno je EV budućnost. 

 

17 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Pixel kaže...
Entry Point kaže...
Pixel kaže...
Entry Point kaže...

40-50 ovakvih da se odjednom stavi puniti može bez problema izbaciti iz pogona manju hidroelektranu. Tko misli da su baterijski automobili budućnost je kompletan naviac.

Tipičan odgovor nekoga bez vizije i nemogućnosti da razmišlja malo dalje od trenutnih ograničenja. Mislim da si ti naivac jer misliš da će zastarjela tehnologija biti budućnost. 

Ne da su budućnost već su sadašnjost, samo mnogi toga nisu svjesni.  Gotov oje , ICE je prošlost, tranzicija je skoro gotova (to što smo u HR na dnu ljestvicew je nebitno), postoji još sam prijelazno razdoblje dok se ne riješimo do graja ICE vozila koja su trenutno na cesti i dok se još proizvode  idućih desetak godina.  Cjene EV-a padaju i padat će i dalje. Ne moraju svi puniti na MW punionicama, većina će puniti doma ili preko noći preko daleko sporijih punjača koji će biti dostupni na svakom rasvjetnom stupu, bit će ih hrpa na svakom parkiralištu, bit će dostupni na svakom koraku. Da , nije još tako ali će uskoro biti. 

Kad se pojavio ICE vizionari poput tebe su rekli da to nije budućnost nego zaprećna kola/konji jer, hdje će svi ti ljudi naći gorivo za svoje aute, pa nema šanse kad bi svi kupili takvo vozilo da bi bilo dosta goriva za sve, a eto sad je cijeli svijet izbužen radi naftnih bušotina, hrpa rafinerija, benzinse na svakom uglu.  Kako brzo se sve razvilo. 

Stvarno misliš da za EV neće biti isto ? Pa izgradit će se dodatne elekrane, solari, vjetrenjače, baterijski susatvai za pohranu i distribuciju, što već , pa lakše je instalirati 100 malih punjača na parkiralište nego graditi benzinske stanice i svu infrastrukturu za transport i preradu nafte. Ako se to moglo može se i ovdje, budu brzo pojedinci nažli financijski interes i izgradili dodatne punjače. 

 Nigdje nisam rekao da je ICE budućnost, ali nije ni baterijska tehnologija. Ja bi rado da je vodik budućnost, ćelije ili čak sam tekući vodik. Ili nešto treće. Japanci pokazuju da je to daleko bolja tehnologija nego glupe baterije koje su jedino dobre za izvlačenje novaca od "naivaca" u ime "zelene tranzicije".

 

 

 Ok, ja sam po tebi naivac jer vozim EV i košta me vožnja 0€ i ne financiram više naftnu mafiju , a ti nisi jer plaćaš skupu naftu ali najbitnije eto nisu te nasamarili ovi što promoviraju BEV .
A vodik je isto jeftino za proizvest. Ako ikad bude vodik, to sigurno ne bude skoro.  Trenutno je EV budućnost. 

 

 Bas si naivan!

Moj stari ICE je na sevisu i cim popravim auto ima da ga prodam te kupim solare za novce od prodaje auta. 8 kW peak bi mi trebalo biti dosta i jos stavim jedno 5 kW storage za vecernje sate. 

Jedva cekam da zaokruzim pricu i da se vozim za 0€. Samim time da mogu iskoristiti sto vise te struje iz solara to vise mi se isplate solari i ROE mi se bude prepolovil. Za nekih pet godina bi se doslovno mogao voziti za 0€.

Kroz pet godina budem otplatil solare i EV pa uzmem jos jedan koji ima V2G da maximalno maximalno iskoristim solare te preko godine kad ima sunca trosim nula struje iz elektricne mreze. To mi je sad neki "fetis", biti "offgrid". Kroz periode bez dovoljno sunca sam osuden na mrezu ali rest bi htio placat jednu veliku nulu.

Poruka je uređivana zadnji put sri 15.10.2025 11:53 (NEW_MAN).
17 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
NEW_MAN kaže...
Pixel kaže...
Entry Point kaže...
Pixel kaže...
Entry Point kaže...

40-50 ovakvih da se odjednom stavi puniti može bez problema izbaciti iz pogona manju hidroelektranu. Tko misli da su baterijski automobili budućnost je kompletan naviac.

 

 Nigdje nisam rekao da je ICE budućnost, ali nije ni baterijska tehnologija. Ja bi rado da je vodik budućnost, ćelije ili čak sam tekući vodik. Ili nešto treće. Japanci pokazuju da je to daleko bolja tehnologija nego glupe baterije koje su jedino dobre za izvlačenje novaca od "naivaca" u ime "zelene tranzicije".

 

 

 Ok, ja sam po tebi naivac jer vozim EV i košta me vožnja 0€ i ne financiram više naftnu mafiju , a ti nisi jer plaćaš skupu naftu ali najbitnije eto nisu te nasamarili ovi što promoviraju BEV .
A vodik je isto jeftino za proizvest. Ako ikad bude vodik, to sigurno ne bude skoro.  Trenutno je EV budućnost. 

 

 Bas si naivan!

Moj stari ICE je na sevisu i cim popravim auto ima da ga prodam te kupim solare za novce od prodaje auta. 8 kW peak bi mi trebalo biti dosta i jos stavim jedno 5 kW storage za vecernje sate. 

Jedva cekam da zaokruzim pricu i da se vozim za 0€. Samim time da mogu iskoristiti sto vise te struje iz solara to vise mi se isplate solari i ROE mi se bude prepolovil. Za nekih pet godina bi se doslovno mogao voziti za 0€.

 Ne znam kakvi su uvjeti za otkup struje kod tebe, DE ?
Ali ako možeš radije stavi više solara, moj savjet što više možeš.  Ljeti ćeš možda imati višak, ali zimi  i u jesen/proljeće dok joiš nema sunca će ti taj višak solara taman davati dovoljno da se pokriješ.

Ja sam elektranu već isplatio grijanjem i uobičajenom potrošnjom struje kroz 3 godine (uzeo sam poticaj za elektranu), imam 10 kw inverter/14 kw solare.  Sad gledam da dodam još koji solar  ili jači inverter radi zimskog razdoblja jer će auto sigurno povećati potrošnju pa da ne moram išta doplaćivati struju. Iako i da moram, 100-200 eura za cijelu godinui je smiješno za kuća ud 200 m2 i vožnje 15000 km

17 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Pixel kaže...
NEW_MAN kaže...
Pixel kaže...
Entry Point kaže...
Pixel kaže...
Entry Point kaže...

40-50 ovakvih da se odjednom stavi puniti može bez problema izbaciti iz pogona manju hidroelektranu. Tko misli da su baterijski automobili budućnost je kompletan naviac.

 

 Nigdje nisam rekao da je ICE budućnost, ali nije ni baterijska tehnologija. Ja bi rado da je vodik budućnost, ćelije ili čak sam tekući vodik. Ili nešto treće. Japanci pokazuju da je to daleko bolja tehnologija nego glupe baterije koje su jedino dobre za izvlačenje novaca od "naivaca" u ime "zelene tranzicije".

 

 

 Ok, ja sam po tebi naivac jer vozim EV i košta me vožnja 0€ i ne financiram više naftnu mafiju , a ti nisi jer plaćaš skupu naftu ali najbitnije eto nisu te nasamarili ovi što promoviraju BEV .
A vodik je isto jeftino za proizvest. Ako ikad bude vodik, to sigurno ne bude skoro.  Trenutno je EV budućnost. 

 

 Bas si naivan!

Moj stari ICE je na sevisu i cim popravim auto ima da ga prodam te kupim solare za novce od prodaje auta. 8 kW peak bi mi trebalo biti dosta i jos stavim jedno 5 kW storage za vecernje sate. 

Jedva cekam da zaokruzim pricu i da se vozim za 0€. Samim time da mogu iskoristiti sto vise te struje iz solara to vise mi se isplate solari i ROE mi se bude prepolovil. Za nekih pet godina bi se doslovno mogao voziti za 0€.

 Ne znam kakvi su uvjeti za otkup struje kod tebe, DE ?
Ali ako možeš radije stavi više solara, moj savjet što više možeš.  Ljeti ćeš možda imati višak, ali zimi  i u jesen/proljeće dok joiš nema sunca će ti taj višak solara taman davati dovoljno da se pokriješ.

Ja sam elektranu već isplatio grijanjem i uobičajenom potrošnjom struje kroz 3 godine (uzeo sam poticaj za elektranu), imam 10 kw inverter/14 kw solare.  Sad gledam da dodam još koji solar  ili jači inverter radi zimskog razdoblja jer će auto sigurno povećati potrošnju pa da ne moram išta doplaćivati struju. Iako i da moram, 100-200 eura za cijelu godinui je smiješno za kuća ud 200 m2 i vožnje 15000 km

 AT i uvjeti su "nepostojeci" dobijes goli k. Krov mi je relativno mali, nekih 70 kvadrata plus minus metar, dva. Moram vidjeti, ali da tak nekak sam si i ja mislil. Kad vec stavljam da stavim maximalno kaj ide jer solari su jeftini i najvise me bude kostala montaza. Moram naci neke majstore u HR da mi dodu postaviti jer ako su solari i storage 5k onda mi elektricar uzme jos 10k! I shit you not! 

Imam ravni krov i dva susjeda na identicnom krovu imaju solare, moram pogledat na gmaps koliko oni imaju ploca. 16 do max 20 solara mi stane na krov, 18 stane sigurno a  20 bi mozda mogel nagurati. 8 kW minimalno do mozda 9.

15 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
picajzla0707 kaže...
Al Crane kaže...

...ali Kina nije najveći zagađivač niti historijski niti individualno gledano. Taj njihov enormni razvoj industrije ima svoju cijenu.

 kina je već deset ili više godina najveći zagađivač, da se trude smanjiti to svakako, ali kako vidiš po izgradnji elektrana na ugljen, nije to baš tako lako

ovo 'historijski' je sasvim druga kategorija i više služi za nadjebavanje tko je i kada bio veće zlo, pa se onda vade 'povijesni' podaci kad kome više odgovara

 Čisto opaska po dvadeset i treći put, ovo je još jedan pokušaj da se mimo činjenica, teme i logike pljucne "Kina je najveći zagađivač" idiotarija. Niti je Kina najveći zagađivač, niti će to ikada biti. Činjenice nitko ne može "vaditi" kako kome odgovara pa tako ni povijesne podatke.

Kina nije najveći zagađivač. Kina zadnjih desetak godina kumulativno ispušta najviše stakleničkih plinova. Da li je Kina druga najbogatija država na svijetu samo zato što ima drugi najveći ukupni GDP na svijetu?

GDP by Country - Worldometer

 

Indija je peta najbogatija zemlja. Rusija jedanaesta. 

 

Fact check: What's China's role in climate change? – DW – 06/30/2021

Myth buster: China and India’s carbon emissions | Friends of the Earth

 

Zagađenje nije istoznačno sa emisijama co2. Kinezi naprosto nemaju pravo na 4 bifteka i tri 6.0 SUV dizela ispred prevelike kuće opasane monokulturom poe pratensis. Kreteni ulažu u obnovljive i.e., baterije, el. vozila, čuda od željeznice..

 

Hoćete zagađenje? Bacite oko malo na "zapadne" tvrtke koje zaista i trajno zagađuju svijet. Krenite od DuPont, Monsanto... pa nastavite preko BP, Coca Cole itd.. Koliko love utrošeno na prikrivanje činjenica, korupciju, kriminal, laži, obmane, za širenje dezinformacija, financiranje fejk istraživanja i mito znanstvenika... Lako za ugljen, CO2 i metan, od ovih kancerogenih spojeva smrt je garantirana puno brže. Nema lijeka, nema "zelene tranzicije" koja bi bar pokušala poništiti takvo zagađenje, govorimo o trajnom zagađenju.

 

The Map of Forever Pollution - The Forever Pollution Project

Australian PFAS Chemicals Map - Highlighting contamination sites.

Interactive Map: PFAS Contamination Crisis: New Data Show 9,552 Sites in 50 States

 

Bacam smeće u susjedovu kantu - ne zagađujem. Trošim malo manje struje nego susjed sa 8 ukućana - ne zagađujem. Susjed je najveći zagađivač, dajte meni poticaj za el.vozilo, elektranu i Mercedes megavatni punjač.

Ovaj potpis nije u skladu s propisima.
12 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
ivan dragi kaže...

 Čisto opaska po dvadeset i treći put, ovo je još jedan pokušaj da se mimo činjenica, teme i logike pljucne "Kina je najveći zagađivač" idiotarija. Niti je Kina najveći zagađivač, niti će to ikada biti. Činjenice nitko ne može "vaditi" kako kome odgovara pa tako ni povijesne podatke.

Kina nije najveći zagađivač. 

 moš se ti koprcat koliko hoćeš po 24. put, ali činjenice su činjenice

 

As climate chaos accelerates, which countries are polluting the most?

 

EDIT

za slučaj da ti nejde engleski 

Evo koje su države najveći zagađivači naše planete

Poruka je uređivana zadnji put sri 15.10.2025 13:08 (picajzla0707).
5 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Old Iggy kaže...
Al Crane kaže...

Površinu našeg planeta u samo sat vremena obasja više energije nego što moderna civilizacija proizvede u godinu dana - možda je tu rješenje?

Problem je što ne obasjava cijeli planet cijelo vrijeme niti imamo varijantu skladištenja te energije.

 

Kako nemamo?

https://en.wikipedia.org/wiki/Energy_storage

17 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Gallu kaže...
Old Iggy kaže...
Al Crane kaže...

Površinu našeg planeta u samo sat vremena obasja više energije nego što moderna civilizacija proizvede u godinu dana - možda je tu rješenje?

Problem je što ne obasjava cijeli planet cijelo vrijeme niti imamo varijantu skladištenja te energije.

 

Kako nemamo?

https://en.wikipedia.org/wiki/Energy_storage

Nemamo. Jedna je stvar poznavati što nam treba, druga je imati.

I ja bih volio imati par desetina milijuna na računu pa nemam...

12 mjeseci
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Novi čovječe i Pixel ponukan vašim komentarima ... kako sam zaokružio godinu sa solarnom elektranom pa možda pomogne nekome.

Godišnje sam prosječno trošio točno 4000kw struje , dok sam ove godine sa 6kw elektranom proizveo 6800kw električne energije. No kako sam uradio i podno grijanje na struju (IC) , trošim više struje nego što proizvedem. Ali moram navesti da od Elektre imam ono šugavo ograničenja od 3,68kw trenutnog povrata el. energije u mrežu, te planiram to povećati u budućnosti da mogu iskoristi puni kapacitet elektrane. A računao sam isplatit će mi se za 5 godina, no da sam uveo koliko je i ograničenje od Elektre 3,68kw za četiri godine bi se isplatilo.


PS ne vjerujem da se opet natežete tko je najveći zagađivač , to je tako jednostavno, ako gledate šablonski po državi koja trenutno najviše zagađuje to je kina, ako gledate po glavi stanovnika SAD, dok je tada Kina sa svojih milijardu glava kamilica naspram SADa , ako gledate duži period u povijest naravno da je SAD najveći zagađivač, ali ako gledate po proizvodnji tko najviše zagađuje Kina daleko najviše proizvodi a ne zagađuje proporcionalno svojoj proizvodnji naspram najgorih.


PS2 vodik , vodik je jako mali element te kako ga zadržati da ne curi kroz spremnik. Dok ne izumimo financijski prihvatljiva crijeva i spremnik ne vidim načina. Eventualno nano ugljično nešto a to bi bilo jako , jako skupo. A tek proizvodnja vodika jako , jako skupa. No budućnost bi trebala biti u vidiku. A zamislite ruske lopate i vešmašina na vodik 💪 premoČno 😜
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
Poruka je uređivana zadnji put sri 15.10.2025 20:22 (Sirotanovic).
5 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Pa nemamo još ništa. Ni viška struje ni pohrane. To ne znači da ne možemo imati.
5 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Vodik em nije efikasan em je iznimno kompliciran za skladištenje i transport. Tako da - apsolutno ništa od vodika za vozila. Eventualno bi se mogao koristiti kao pohrana energije koja će se kratkotrajno skladištiti na mjestu potrošnje.
17 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Gallu kaže...
Pa nemamo još ništa. Ni viška struje ni pohrane. To ne znači da ne možemo imati.

Ne možemo, bar u sljedećih par desetljeća, osim ako se nešto drstično ne promijeni.

Kratkoročno i srednjeročno isplativije je graditi elektrane, reverzibilne su za sada misaona imenica, nitko nema toliko para za njih.

5 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Pa teško da će se promijeniti. Zato je nama i krajnji doseg tu i tamo koji ventilator i PV panel na krovu...
12 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Gallu kaže...
Pa nemamo još ništa. Ni viška struje ni pohrane. To ne znači da ne možemo imati.

 Možemo imati mi sve. Samo nam trebaju deseci miljardi eura viška. I više. Prava sitnica. 

Nadglednik dina
Poruka je uređivana zadnji put sri 15.10.2025 19:39 (Entry Point).
17 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
picajzla0707 kaže...
ivan dragi kaže...

 Čisto opaska po dvadeset i treći put, ovo je još jedan pokušaj da se mimo činjenica, teme i logike pljucne "Kina je najveći zagađivač" idiotarija. Niti je Kina najveći zagađivač, niti će to ikada biti. Činjenice nitko ne može "vaditi" kako kome odgovara pa tako ni povijesne podatke.

Kina nije najveći zagađivač. 

 moš se ti koprcat koliko hoćeš po 24. put, ali činjenice su činjenice

 

As climate chaos accelerates, which countries are polluting the most?

 

EDIT

za slučaj da ti nejde engleski 

Evo koje su države najveći zagađivači naše planete

Problem je samo u tome što države ne troše energiju. Ljudi ju troše.

Gledam te!
12 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Veliki Brat kaže...

Problem je samo u tome što države ne troše energiju. Ljudi ju troše.

 osim što većina kineza ne troši tu energiju i nisu oni, nego država ta koja je odlučila postati najveća svjetska tvornica i najveći investitor u vlastitu vojnu industriju na svijetu

indijaca ima i više nego kineza, pa zagađuju 10 puta manje i ukupno i po glavi stanovnika... 

 

ne razumijem čemu batrganje kad se navede da je kina od svih država na svijetu najveći zagađivač, jer jest... na lani i preklani slučajno, nego već duži niz godina

to ne znači da je po glavi stanovnika najveći, niti da je najveći zagađivač povijesno gledajući

isto kao što to što je najveći investitor u zelene energije ne znači da i dalje ne povećava zagađenje ili da je 'najzelenija', jer istovremeno gradi i dalje elektrane na ugljen

to su sve jednostavne činjenice, nema potrebe niti banalizirati niti se oko toga klati do besvjesti samo zato jer neke ljude valjda osobno ubode kad se tako nešto kaže

 

 

17 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater

Lol, koji si ti lik...

Okreni se oko sebe, ti si taj koji troši kinesku struju i kuri kineski ugljen.

Pročitaj si na čemu ti sve piše made in prc i možda (samo možda, ne garantiram) shvatiš u kojem grmu leži zec.

Znači, ne, ne troši neka tamo imaginarna kina, nego kinezi, evropćani, amerićani i ostalićani. Čitav hebeni svijet troši tu kinesku energiju i sad bi ti da oni što, "prestanu trošit"?

Pa prestani kupovat i oni će prestat trošit, zaista je jednostavno.

Ako misliš imat kod sebe stvari proizvedene u kini a da kina ne troši, onda imaš i ozbiljnijih mentalnih problema od obične mržnje i straha.

Gledam te!
15 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Veliki Brat kaže...
picajzla0707 kaže...
ivan dragi kaže...

 Čisto opaska po dvadeset i treći put, ovo je još jedan pokušaj da se mimo činjenica, teme i logike pljucne "Kina je najveći zagađivač" idiotarija. Niti je Kina najveći zagađivač, niti će to ikada biti. Činjenice nitko ne može "vaditi" kako kome odgovara pa tako ni povijesne podatke.

Kina nije najveći zagađivač. 

 moš se ti koprcat koliko hoćeš po 24. put, ali činjenice su činjenice

 

As climate chaos accelerates, which countries are polluting the most?

 

EDIT

za slučaj da ti nejde engleski 

Evo koje su države najveći zagađivači naše planete

Problem je samo u tome što države ne troše energiju. Ljudi ju troše.

 Problem je u tome što "uber porgresivni" zapad na Kineze gleda kao na štakore. Amer pojede jednu kravu dnevno, sto Kineza pojede dvije krave. Kinezi su nemilosrdni koljači krava. I onda čitava eskadrila korumpiranih medijskih dupelizaca vrišti sa naslovima koje ovaj ponavlja bez mozga. Ne da je Kina po atmosferu "najbezbolnije" došla do razvijene faze, već je i taj razvoj iskoristila na način da je danas ne samo najveći proizvođač "zelene" energije već i svih aparata za proizvodnju zelene energiju koje čitav svijet kupuje - jeftinije nego ikad (npr solari i popratna oprema itd). Solari koštaju - pa ništa. Skuplje je sve ostalo, od ugradnje, invertera nadalje ali i to je sve do te mjere pojeftinilo da više nije problem proizvodnja te energije već skladištenje i distribucija.

 

Ne zahvaljujuć Amerima. Neka mi netko napiše koliki je postotak "solara" na krovovima u RH Made in USA, a koliki Made in China. Rekao bi 99% Kina. Pa šta ližete dupe amerima?

 

Dok su ameri trošili na 750 prekomorskih vojnih baza  (Kina vojnih baza ima 2, 3 ili 4 btw) Kina je pravila solare. Dok je Musk, inače proizvođač rosfraj kotlova i kola, ubojica sindikata i šizofreni oplođivač pjevao kao frontmen "Doge" benda, (nesmijemo zaboraviti 100M$ plaćen oglas Predsjedniku SADa da ispred Bijele Kuće parkira i promovira električno vozilo) - Kina je isporučila triput jeftinija vozila, kvalitetnija vozila, napravila čudo od željeznice - i to bez vojnih baza, bez ucjena carinama, fejk marketinga i bez prevara na bitcoin tržištima ili US burzama. Ali problerm je Kina jer je to nedemokratska vojna sila koja desetljećima u desetinama država mijenja diktatore i režime silom, potpiruje teroriste mimo svih logika da bi održavala kaos, dopušta kapitalistima da ubijanjem legitimno odabranih političkih vođa otimaju resurse narodima koje se kasnije proziva "neintelgentnima, prljavima, neciviliziranim afrikancima" - joj, zabunio sam se, to je demokratski SAD, a ne diktatorska Kina.

 

Drugim riječima - rasizam. 

How the World’s Two Largest Polluters, U.S. and China, Stack Up - The New York Times - 

Mega-polluter China believes it is a climate saviour 

How China, the biggest annual climate polluter, avoids paying for the damage - The Washington Post

 

Zamisli - Kada u vlasničkoj strukturi medija imamo fondove koji drže većinu dionica u recimo exxonu, BPu, Shellu, Chevronu - ne ne, nije to sukob interesa, ajmo pljuc po kineskim žoharima. Pa slike plastičnih boca po indijskim rijekama - fuj prljavi indijci, žohari, stoka. A to što coca cola desetljećima korumpira preko NGOova gdje god stigne da bi zagadila gdje god nije - nikom ništa.

Coca-Cola is largest known contributor of branded plastic waste, global study finds

Which Top Brands are Linked with Global Plastic Pollution? | Sustainability Magazine

 

Ali ne vidim da ovaj naš nadobudni antisinoist piše kako je Coca Cola najveći zagađivač - iako dokazano najviše zagađuje. "Coca-Cola emerged as the single largest polluter, responsible for 11% of all branded plastic identified in the global audit. "

Tvrtka?! ne država - nego korporacija, tvrtka, firma. Majko isusova.

 

A zašto nezna da postoji bar 14 različitih vrsta zagađenja? I Kina je zlo u svih 14?

 

Pollution | Definition, History, Types, & Facts | Britannica

Pollution - Wikipedia

 

Namjerno se fokusira samo i isključivo na emisije stakleničkih plinova - aritmetički 1/14, odnosno 0.071428. Čudnim čudom ne shvaća ni da atmosfera ne "zaboravlja" plinove ispuštene prije 20 ili 100 godina (kada po njemu Kina nije bila najveći zagađivač iako nije ni danas, niti je ikad bila, niti će ikad biti), jer i onaj CO2 iz 1899. još uvijek probavljamo. Ugljični dioksid u atmosferi ostaje i tisućljećima pa ta "ja sam pišao u svoj dio bazena - jučer" fora atmosferu ne zanima. Atmosferu zanima ukupna kumulativna brojka. U tome i jest problem. Isti staklenički efekt ima CO2 iz 1899, 1999 ili 2029.

 

Jučer sam istresao 500 tona otpada tu na lokalni deponij, dovoljno za 200 godina posla sortirnici koju plaćaju svi porezni obveznici. Danas vidim naslov u lokalnim novinama kako razapinju nekakav restoran jer je bacio 8 vreća: "Restoran je najveći zagađivač, otpad ćemo morat sortirati 200 godina i 3 dana". Kad je restoran zatražio demantij jer novine nisu uzele u obzir činjenicu da je jučer netko istreso 500 tona, iz novina su mu odgovorili: "Činjenice su činjenice". Naravno, imam 25% u vlasničkoj strukturi novina. I u korporaciji koja proizvodi sortirnice. Ali i plastične boce. Fuck yea, em zarađujem na proizvodnji plastike, em na čišćenju te plastike, em na sortiranju te plastike, em na recikliranju te plastike. I to sve lišo jer je kriv restoran. 

Ovaj potpis nije u skladu s propisima.
12 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Veliki Brat kaže...

Lol, koji si ti lik...

 i gdje si točno u mojem postu ili postovima pročitao da se protivim ovome što si nabrojao

jedino što sam rekao jest da je kina najveći zagađivač, što je činjenica

 

prestanite se propinjati na zadnje noge 

17 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
EV ce bit najmanji problem. Treba nam sve vise struje za AI. Obnovljivi, neobnovljivi, sunce, vjetar, loz ulje, daj sta das.
Moj PC  
1 0 hvala 1
17 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
picajzla0707 kaže...
Veliki Brat kaže...

Lol, koji si ti lik...

 i gdje si točno u mojem postu ili postovima pročitao da se protivim ovome što si nabrojao

jedino što sam rekao jest da je kina najveći zagađivač, što je činjenica

 

prestanite se propinjati na zadnje noge 

Pa hajdemo još jednom, jer očito zaboraviš između dva posta: države ne zagađuju, ljudi zagađuju.
Dakle, ne, Kina uopće nije zagađivač. Kina zagađuje ravno nula. 0. Zip. Zero. Nada.

To što je u Kini generirano tvoje zagađenje ne amnestira te od tvoje odgovornosti za zagađenje.

 

Jedini koji se propinješ si ti. Članak o Mercedesu i megavatnom punjenju -> picajzla: "Kina zagađuje najviše."

 

Mislim, možeš ti vaditi stvari van konteksta koliko hoćeš i ponavljati kao papagaj jednu te istu rečenicu nadajući se da će ju ljudi krenuti ponavljati za tobom, ali to ne mijenja činjenicu da je to apsolutno irelevantan podatak.

Gledam te!
12 mjeseci
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Picajzla zar je toliko teško napisati ili priznati kad nisi u pravu ili barem ušutiti? Ili ćeš se nastaviti držati te "činjenice" koja je uočljivi kriva i da nije točna ali je statistički točno da Kina najviše zagađuje.

Za kineske solarne panele, kad sam kupovao istraživao sam pa ako je po cijeni tu negdje uzeo bih neku EU proizvodnje. No ispostavilo se da nema drugih osim kineskih i ne samo to , nego bilo je nekih kao Slovenske proizvodnje , koji su zapravo samo lijepili kineske panele i prodavali po višoj cijeni , pa se i to odljepljivalo Tako da je kinesko i jeftinije i kvalitetnije a moguće i učinkovitije.
Budi promjena koju želiš vidjeti u svijetu ASICS
12 godina
offline
Re: Mercedes-Benz testira megavatno punjenje bater
Sirotanovic kaže...
Picajzla zar je toliko teško napisati ili priznati kad nisi u pravu ili barem ušutiti? Ili ćeš se nastaviti držati te "činjenice" koja je uočljivi kriva i da nije točna ali je statistički točno da Kina najviše zagađuje.

Za kineske solarne panele, kad sam kupovao istraživao sam pa ako je po cijeni tu negdje uzeo bih neku EU proizvodnje. No ispostavilo se da nema drugih osim kineskih i ne samo to , nego bilo je nekih kao Slovenske proizvodnje , koji su zapravo samo lijepili kineske panele i prodavali po višoj cijeni , pa se i to odljepljivalo Tako da je kinesko i jeftinije i kvalitetnije a moguće i učinkovitije.

 što točno nisam u pravu?

koja zemlja proizvodi najviše co2 emisija? ne statistički nego činjenično, jer jedan podatak nije statistika

statistika je ono čime se to pokušava banalizirati, te po glavi stanovnika, te povijesno... 

 

kad se kaže da je kina najviše doprinosi korištenju zelene energijei koliko je gigawata instalirala, jel sam to išao banalizirati sa glavom stanovnika, jesam li pričao o povijesnim podacima' jesam koga vrijeđao kao ova dvojica gore i prizivao ultimativno rasizam?

 

jok, samo sam dodao da je više od tih zelenih gigawata u priču ubacila onih ugljenih i da je i dalje najveći zagađivač

oba podatka su točna, ali jedan bez drugog nejdu... bez povijesti, bez lupanja po glavi stanovnika i bez rasizma i zločestih amerikanaca

 

 

Nova poruka
E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice