Kia Stonic dobiva novo lice i modernu unutrašnjost

Pogledaj sliku malo bolje - ima dva okretna kotačića, za vozača i suvozača...

to implicira da nema dedicirane kontrole klime, nego kontekstualne - klikneš na ekranu klimu, kotačići reguliraju temperaturu, klikneš glazbu - glasnoća...

to je već par godina u Hyundai/KIA standard...

bolje nego pakljavim prtima "gađati" klizače (koji kod VWa nisu bili niti osvijetljeni isprva - to je vele, ekonomičnost )...

i inače, bar ima OK volan a ne ovaj novi "kvadratični" koji ima najnoviji Sportage...

kakvi su drugi ovo je milina...

 Škoda to ima najbolje sa multifunkcionalnim okretnim kotačićima bez potrebe da se prtlja po ekranu. Svaki od njih ima više funkcija (ne samo klima) 

XCeed tek čeka redizajn.

Zaostao je za Stonicom 

A što bi vi Dalmatinci ?

Mečku i 5.0 

Vozilo bez stila. Sve neke pravilne linije ka kartonska kutija.

Nek' vidi kak' VW radi automobile. Dizajn Bube je vječan. Il pak neka pogledaju Toyotu.

 ma jok, al 2.0 će sjest ko budali šamar za koji mjesec u mazdi 3

pa komande redom:

spusti prozore

okini na najače Tonsonma

sad Cecu

pusti rafal iz kalaše preko desnog prozora...

 a dobro, to je 'sportski' model koji i košta ohoho

meni odgovara i duplo manje konja, ali ne volim mlince za kavu

jedina firma koja još ugrađuje veće motore, a da se ne vode pod 'sportske' i da nisu zbog toga duplo skuplji, je mazda čiji su početni motori donedavno bili 2.0, a sad su 2.5

i onda imaš 2.0 sa 120 i 150 konja ili onaj napredniji skyactiv-x sa 180 konja i sad nove 2.5 sa 140 konja

meni osobno je dovoljan i ovaj početni 2.0 sa 120 konja, iako se ne bi bunio da mi uleti i onaj od 150

kod svih drugih firmi motor od 120 ili 150 konja je uglavnom 1.0 trocilindraš s turbom, eventualno 1.2

volim atmosferce s malo više kubika, dakle bar tih 2.0, ručni mjenjač i tipke i kotačiće na srednjoj konzoli, što manji televizor

jedini auto koji to daje u srednjoj klasi je mazda 3, plus ima dobar dizajn, tak da zapravo mi je to jedini izbor