Nije baš sasvim točno da motor na vodik ne stvara štetne emisije, naime da iz njeega izlazi samo H2O. U njemu se naime zagrijava zrak na visoku temperaturu, pa nastaje nešto dušikovih oksida. Nije to nešto jako opasno, oni nastaju i pri sijevanju munja, no ipak.
Je li problem što će izgaranjem u višim slojevima atmosfere, znači 10-12km, ovakvim motorima zapravo biti povećana koncertracija h2o? Vodena para je možda i veći problem što se tiče stakleničkih plinova, a to što je ekološka ništa nam ne znači ako radi štetu.
I još jedan problem: ako se dobro sjećam, komprimiranje vodika ("tankanje") košta puno energije. Kod ovako visokih tlakova to je vjerojatno značajan problem i teško će ga biti rješiti.
Je li problem što će izgaranjem u višim slojevima atmosfere, znači 10-12km, ovakvim motorima zapravo biti povećana koncertracija h2o? Vodena para je možda i veći problem što se tiče stakleničkih plinova, a to što je ekološka ništa nam ne znači ako radi štetu.
Nije ni vodik baš toliko bezopasan ako iscuri u atmosferu.
Nije ni kravljai prdac a bome ni podriganac bezopasan - ispada da su krave su glavni krivac za sve klimatske promjene!
https://letstalkscience.ca/educational-resources/stem-in-context/cows-methane-and-climate-change
Zapravo su dobre - sa CO2 smo odgodili sljedeće ledeno doba. Biti u ledenom dobu bez grijanja je instant-smrtonosno.
Ukrajinci i van ledenog doba će na žalost okusiti koliko je to opasno, na žalost će mnogi umrijeti od smrzavanja.
Pravi problem je zagađenje plastikom. Ona se ne razlaže, gotovo je vječna i sveprisutna, samo raste količina u okolišu i to rapidno.
Kao mikročestice ulazi u ribu i drugo što jedemo, pa prehranom i u naše tijelo. A plastika u našem tijelu sigurno nije dobra za nas.
