Drzim fige! Samo da nebude jos jedno nadanje ludom radovanje.
I za to trebaš punionice sa 1500kw moći.... iskreno sumnjam da će oni u dvije godine napravit 100t takvih punionica sa svojom trenutnom enekrgetskom infrastrukturom pogotovo jer obožavaju pretjeravat sa svim brojevima, a na balkanu bi trebali još bar 3 nuklearke da bi mogli izgurat nešto takvo, tako da...
Elektrifikacija se desava prisilno u razvijenim zemljama zbog kojekakvih nameta (izmedu ostalog npr. i cijene goriva koja je veca 50% za istu cijenu nafte). Nerazvijene zemlje (vecina svijeta) boli k za EV.
Warp speed se desava samo jer Kina gura elektrifikaciju zbog masovnog ulaganja u el. energiju (i auto industriju).
Elektrifikacija nece ugasiti ICE brzo, mozda hibridizacija, ali ICE nece ugasiti jos 10-15 godina minimalno u razvijenim zemljama, u nerazvijenim barem 30 godina.
što je s ovim europljanima na kraju koji su se popišali po svim kinezima i svim ostalima? https://www.donutlab.com/battery/
tu i tamo su puštali neke dokaze tih navoda, ali nisam čuo da se negdje ugrađuje osim u njihove motore...
Elektrifikacija se desava prisilno u razvijenim zemljama zbog kojekakvih nameta (izmedu ostalog npr. i cijene goriva koja je veca 50% za istu cijenu nafte). Nerazvijene zemlje (vecina svijeta) boli k za EV.
nije to prvi put da se 'prisilno' nešto gura
svojevremeno su 'prisilno' gurali automobile kad su zabranili konje po gradovima, jer konji seru, a automobili ne
Elektrifikacija se desava prisilno u razvijenim zemljama zbog kojekakvih nameta (izmedu ostalog npr. i cijene goriva koja je veca 50% za istu cijenu nafte). Nerazvijene zemlje (vecina svijeta) boli k za EV.
nije to prvi put da se 'prisilno' nešto gura
svojevremeno su 'prisilno' gurali automobile kad su zabranili konje po gradovima, jer konji seru, a automobili ne
Nije li samo tržište izguralo konje iz cesta? Nije mi poznato da su konji dodatno oporezivani, njihova hrana ili smještaj ili nešto vezano za njih kako bi se poticao razvoj automobila, čak su u početku automobili bili dodatno oporezivani kao luksuz.
Elektrifikacija se desava prisilno u razvijenim zemljama zbog kojekakvih nameta (izmedu ostalog npr. i cijene goriva koja je veca 50% za istu cijenu nafte). Nerazvijene zemlje (vecina svijeta) boli k za EV.
nije to prvi put da se 'prisilno' nešto gura
svojevremeno su 'prisilno' gurali automobile kad su zabranili konje po gradovima, jer konji seru, a automobili ne
Ako cemo biti fer, onda bi bilo ovako, porez ide na:
Cijenu konja
Koliko konj sere
Koliko konja koristis godisnje
Je li ti se konj ozljedio
Ako je domet 600 km, ne bi mi smetalo čekati ni sat vremena na punionici, samo da naprave dobru bateriju.
E sad, čini mi se da sam pročitao da 1000 takvih punjenja svede zdravlje baterihe na 90% što mi se ne sviđa previše, ali opet ne putujem često na velike udaljenlsti pa bi progutao.
Ako cemo biti fer, onda bi bilo ovako, porez ide na:
Cijenu konja
Koliko konj sere
Koliko konja koristis godisnje
Je li ti se konj ozljedio
ovisno što smatraš da je fer...
možda je u ono vrijeme bila dovoljna zabrana konja radi govana u gradu, pa sve dodatno što si naveo uopće ne bi imalo smisla
danas faktor govana u gradu nije uopće relevantan jer govna ne proizvode niti električni niti klasični automobili, pa se pribjegava drugim mjerama ili kombinaciji mjera da se 'prisilno' nešto pogura
poanta je da se 'prisilno događanje' događalo i prije, nema potrebe za dodatnim mudrovanjem
Ako je domet 600 km, ne bi mi smetalo čekati ni sat vremena na punionici, samo da naprave dobru bateriju.
E sad, čini mi se da sam pročitao da 1000 takvih punjenja svede zdravlje baterihe na 90% što mi se ne sviđa previše, ali opet ne putujem često na velike udaljenlsti pa bi progutao.
Lol, 1000 takvih punjenja je 300.000 - 500.000 kilometara, ovisno o bateriji. Uzmimo sredinu, nakon 400.000 kilometara baterija je na 90%, što ti se "ne sviđa previše". Nakon takve kilometraže mislim da će ti zdravlje baterije biti najmanje važno.
monetary revolution
Nece ni brzo a ni uopce ugasiti ice. Ice ce biti tu jaaako dugo jer ipak za mnogo toga nezamjenjiv.
Elektrifikacija nece ugasiti ICE brzo, mozda hibridizacija, ali ICE nece ugasiti jos 10-15 godina minimalno u razvijenim zemljama, u nerazvijenim barem 30 godina.
kakvih 10-15 da ev istisne ice kao najcesci pogon na trzistu i za 50 godina to bi bila velika i brza promjena.
Auti prde 
Elektrifikacija se desava prisilno u razvijenim zemljama zbog kojekakvih nameta (izmedu ostalog npr. i cijene goriva koja je veca 50% za istu cijenu nafte). Nerazvijene zemlje (vecina svijeta) boli k za EV.
nije to prvi put da se 'prisilno' nešto gura
svojevremeno su 'prisilno' gurali automobile kad su zabranili konje po gradovima, jer konji seru, a automobili ne
To i nije bio tako mali problem, dapače.
Točno je da treba subvencionirati infrastrukturu, ona je puno veći problem, no bitno je veći trošak i trebaju ogromne pare za to.
Zamjena baterije je nekad bila ideja s potencijalom, ali u pravilu je brdo problema na hrpi - mora postojati standardizacija, brz način zamjene, način punjenja na lokacijama zamjene i slično.
Riješio si problem trajanja punjenja pojedinih vozila, ali ne i punjenja praznih baterija.
To i nije bio tako mali problem, dapače.
s tog članka prva rečenica:
The great horse manure crisis of 1894 is an urban myth.
To je bio problem kao što je danas zabranjeno šleperima voziti po centru grada ali to ne znači da se šleperi zabranjuju.
1894 si mogao automobile nabrojati na prste, a konjska zaprega nije ni danas zabranjena u Londonu.
Ima drugih primjera guranja na silu, npr. u Turkmenistanu su automobili bijele boje po sili zakona, ne jer ljudi tako žele ili im je jeftinije.
ja da sam u euroslavenskom parlamentu bi rađe 90 milijardi dao ukrajini na poklon...nego recimo od kineza za tu lovu kupio ove baterije...ali tko me pita
Prigodno je izostavljena informacija o snagi potrebnoj za tih 3 minute 🤡
It is no measure of health to be well adjusted to a profoundly sick society
