Krajem 50tih je započeo razvoj Concorda, za 92 do 128 putnika pri brzini od malo preko 2 Macha, avion letio od 1969. do 2003.
Sada ide razvoj aviona za 9-19 putnika na 3 Macha???
Nakon 70 godina čovjek bi očekivao možda nešto malo bolje ili je netočno naveden podatak o mogućem broju putnika.
Krajem 50tih je započeo razvoj Concorda, za 92 do 128 putnika pri brzini od malo preko 2 Macha, avion letio od 1969. do 2003.
Sada ide razvoj aviona za 9-19 putnika na 3 Macha???
Nakon 70 godina čovjek bi očekivao možda nešto malo bolje ili je netočno naveden podatak o mogućem broju putnika.
Nije bitan broj putnika, važno da je on ekološki nastrojen.
Kakva hrpa bulšita, tog nema ni na njivi.
cijene letova će morati bit jako visoke, a potražnja za prijevozom tog tipa je minimalna pa je takav i zrakoplov. Vjerojatno će letovi bit nešto kao mini charteri za bogate. Sumnjam da će ovo uopće zaživjeti jer let brzinom od 3 Macha za sobom vuče jako puno tehničkih problema.
A priča kako je ovaj zrakoplov ekološki... volio bih da mi pojasne što taj pojam uopće znači u ovom kontekstu.
rex251 Concorde je nastao u drugom vremenu, bio je strašno skup, puno je zagađivao, bio jako bučan, stvarao sonic boom, trošio abnormalne količine goriva, imao komplicirano održavanje, neudobna sjedala, lošu klimatizaciju... ali to onda nije bilo bitno (osim za one kompanije koje su odustale od cca 200 narudžbi). Da nisu ugovorili ogromne penale i Francuzi i Britanci bi odustali i Concordea nikad ne bi bilo.
Pis on ju :P
Vjerovatno će biti i neki crowdfunding za karte istaknutih ravnozemljaša, iskrenih ili sa nosem za popularnost i zaradu.
The best is yet to come, and wont that be fine You think youve seen the sun, but you aint seen it shine
mnogo mudrosti,mnogo jada...što više znanja, to više boli.
