Biciklistička infrastruktura je nebitna. Bicikli imaju definirane načine ponašanja, zato se i voze cestama.
Ne očekuješ valjda da će npr. napraviti biciklističku stazu duž Jadranske magistrale?
Samo neshvaćanje priče je ovo "ako jedan biciklist napravi kolonu". Ako napravi, on je taj koji se mora maknuti, tko god bio u vozilu iza njega.
A volio bih vidjeti jednog biciklistu iz svakog primjera. Jednog.
Nažalost, malo sam daleko.
Koliko daleko? Dođem ja do tebe.
Gle, ima i biciklista koji se ponašaju kao kreteni, ali ne možeš me uvjeriti da jedan biciklist radi kolonu. I što ako se nema gdje maknuti?
I ja bih volio vidjeti bicikliste iz tvojih primjera, da voze po bic stazama gdje nema pješaka sa sluškama na ušima, baba koje šeću pse, biciklističke semafore na svakom križanju gdje su semafori, neprekidne biciklističke staze a ne prekide svakih 100 metara....nije do metra, do ljudi je
Drage volje, dapače, primam kao društvo bilo koga iz RH, ali Google kaže da je u pitanju 4.164,98 km, a i doba godine nije baš nešto za bicikliranje.
Jedno vozilo koje skupi tri iza sebe je napravilo kolonu. I točno to, do ljudi je. Ono što je mala razlika je ta što bi vozači motornih vozila trebali poznavati zakon jer su položili, a vozači bicikala bi trebali isto, iako nisu.