Povjerenstvo MORH-a donijelo odluku o borbenim avi

 Naoružanje je staro od 30, pa do 50 godina. Tehnologija topova AK-230 je iz 50-tih (srećom imamo samo 2, ali topovi doduše jesu moćni). Boforsa 40 i 57 mm (MK I) iz 60-tih, a radarski sustavi za njih su upitne ispravnosti (za sve topove). To je većinom jad u usporedbi sa modernim naoružanjem. Bez sumnje je dovoljno za suprostaviti se Crnoj Gori i Sloveniji (i oni imaju takav jad, ali manji broj), ali Italija... Tu nema govora o ikakvom uspješnom suprostavljanju. Ne samo zbog stanja mornarice, nego i malene populacije i nikakvog gospodarstva. Da odluče nas okupirati (teško da bi to NATO dopustio), ode nam vjerojatno Dalmacija, Istra i susjedna Slovenija kao od šale. Još bi nam možda Srbi i Crnogorci pomagali. Jugoslavija je, logično, imala puno veći broj plovila i mogla se suprostaviti Italiji. I to što kažeš za otoke, bile su artiljerijske bitnice po otocima i radarski sustavi. Toga više nema, jer kako bi to naša država održavala... Doduše, već onda to nije bilo nešto extra (topovi), iako ih je bio dobar broj. Sve to znaju stariji i upućeni u stanje...

Rakete su "In", a sada i dronovi koliko vidimo.

Na jednom otoku bila su 3 svjetska priznata brodogradilista sa cca 5000 ljudi zaposlenih u omjeru pola lokalci pola koperanti. Danas posluje jedno kako treba jer ga drze zaposlenici drugo ima 50 ljudi i gomilu dugova ali je kupljeno od strane stranaca vjerojatno za gradnju hotela doj trece ne postoji i njegovo zemljiste je predmet crne kronike.

Od toga da su svi imali perspektivu jer to je trazilo i inzenjere i sljakere i ljudi su radili i doprinosili zajednici danas su kuhari konobari sobari u lancima hotela koji su daleko od lokalne zajednice. Ovaj rocki je vjerojatno u partiji hdz ili sdp sve su srbi krivi a ne političari lopovi... 

 nekad bilo, sad se spominjalo

škotska je također imala svjetski priznata brodogradilišta, neke druge zapadnoeuropske zemlje također, i svima je brodogradnja bila strateški važna industrija

međutim, na vrijeme su shvatili da se teško i nikako mogu boriti protiv kineske i korejske konkurencije, pa su brodogradilišta prenamjenili u turistične centre ili nešto treće i uglavnom odustali od njih

samo kod nas se tvrdoglavo nastavilo trubiti o nacionalnom interesu u brodogradnji, za što smo uzaludno potrošili milijarde i milijarde, a da se ništa nije promijenilo, jer i dalje nemeremo biti konkurentni u brodogradnji

osim u brodogradnji jahti i nekih specijaliziranih brodova, za što nam nije potrebno imati tri brodogradilišta na jednom otoku

 Brodogradnja ili automobilska industrija je osnova razvoja normalne zdrave ekonomije.  Brodogradnja moze bit u minusu ako generira popratne stvari high techa tipa propulzije navigacije elektricnih stvari ali kako to objasnit 90% populacije brod zamislja kao komade čelika... I to da nismo konkurentni su floskule politicara i nekih koji pojma nemaju o brodogradnji i brodogradilistima.  To sto je danas većina u rukama kontroverznih poduzetnika i proizvode sranja gora od kineza nema veze...  Dobar kvalitetan brod ce uvik imat narudzbe...  Pogotovo specijalizirani brodovi i specijalizirana oprema ali opet kako to objasnit nekima a te miljarde sto se ulupaju uzimaju najvise politicki pijuni uprave i slicni. 

Ali da zato solarne elektrane na hvaru ce potaknut da se vracamo iz njemacke u masovnom broju. 

Ps jedno od tih brodogradilista je proizvelo najbolji i najkvalitetniji dizajn camca za spasavanje koji drugi nisu smjeli kopirat ali politicar je to prodao za bagatelu ili slucaj jedne od najjacih trgovacke flote bivse drzave kad je dosla voda do grla da ima 3 direktora na jedan brod. 

Ali da nama treba upitnih startupova nekih it jednoroga i slicnih koji sutra mogu popusit sve a ionako ne proizvedu nista znacajno te ako im se prdne odu u indiju di ce im netko radit za 500 dolara inzenjerski posao...  

Tako da da sto ce nam celicane automatika navigacija propulzija radari dizel generatori parne turbine bojleri vatrodojavne centrale i tona drugih brodski tehnologija ostalih slicnih tehnologija kad imamo rajmek aute jednoroge i svi mozemo tuckat u tipkovnicu i bit digitalni nomadi... 

Iskreno ovo me iznervira sve skupa... Jer eto skandinavci su glupi susjedi talijani pojma nemaju spanjolci nemaju najveća remont brodogradilista njemci isto poljaci ne proizvodu najbolje dizalice na svijetu i slicno.  Tamo isto tuckaju c++ za 12 dolara ko americki konobari i savrseno im je u zivotu. 

A skotska uopce nema jack drill brodogradilista najjaci offshore industriju uz skandinaviju jadni skoti isto su banana republika... 

 pridjev hrvatskih se piše malim početnim slovom, Hrvatino...

a sad 1000 puta ponovi:

domoljublje je zadnje utočište hulja...

 Da kad vidim koliko jedna sugava italija zaradi od jednog ficantierija di je moj stari isao radit iza rata i rekao da su im brodovi katastrofa nasprema nasih eto toliko smo propali... 

Jbg sve propalo zasto je to tako treba pitat rvate katolike.  I sad da i zelis to pokrenut u startu kasnis za konkurencijom 20 godina...  

Ako neki rvatina ima upiti kako to brodogradnja pomaze privredi i kako je stup privrede utipkaj u google wartsila dovoljno je vidit sto sve imaju i sto sve rade.  Ali briga nas mi imamo elektricni auto solarne klupe i kante za smece i proizvodimo flash igre za mobitel... To puni budzet a i dzepove politicara... 

Problem je i što se izgubilo znanje. Tj. ljudi su otišli u mirovinu, a nije se vodilo računa da znanje treba prenijeti. To vrijedi za naša brodogradilišta i recimo PCE, Split (nekoć MEZ), koliko znam. Onda se ljude zove iz mirovine natrag da se obuči ekipa. Dobro je dok su ti ljudi još živi i imaju volje doći.

To je rezultat nemara tijekom 25 godina. I onda se netko u vrhu vlasti, mornarice sjeti da bi bilo dobro osposobiti neku radionu itd. E, to Hrvatska! To vam svugdje tako u nas. Nemar i nerad!

brodogradnja u cijeloj europi je suočena sa konkurencijom s dalekog istoka, mi smo tu samo mali dio te industrije, iako smo i prije 15-ak godina bili među prvih desetak zemalja u svijetu

njemačka i italija danas su u najveći nositelji europske brodogradnje, zemlje koje su daleko jače industrijski i opet se suočavaju s velikim teškoćama - no, švabe su recimo još davno, još dok mi bili u jugi, drastično srezale broj zaposlenih u brodogradnji i nisu pumpali milijarde nekontrolirano i uzaludno

škotska je samo primjer, još prije pola stoljeća gradili su najveće brodove na svijetu i sad toga više nema, glasgow se potpuno promijenio

znači nisu to trendovi odnedavno, nego i prije nego smo mi postali neovisni, a da bi se pričalo o nekakvom upropaštavanju brodogradnje u hrvatskoj

A kako komentiraš to da se ti isti visokoobrazovani "poluprozivodi", kako ti tvrdiš, nakon završetka školovanja zapute vani i tamo se bez problema snađu i postanu vrijedni članovi svojih radnih zajednica? Problem ove države je što nemamo sofisticiranu tehnologiju, nikada je nismo niti imali, ona se na ovim prostorima oduvijek uvozila iz zapadnih zemalja. A ljudi koji imaju znanje uvijek će biti posisani od strane zemalja koje znaju što napraviti s tim znanjem jer Hrvatska s tim znanjem ne zna što bi, takvi ljudi su ovdje suvišni. A proizvode koji u svojoj proizvodnji zahtijevaju visoko znanje i tehnologiju ćemo uvoziti.

 
Zapravo rat je katkad jedino sredstvo da se razbuca prečvrsto organizrana i samosvojna država (hint: doktrina šoka) da bi se kasnije moglo uvesti "slobodno tržište" i "privatizacija". Ali mi se toga zbilja ne trebamo bojati 😂

Po tvom postu vidim da se potpuno razumiješ u ekonomiju, a ako ti misliš da će 1 milijarda eura u višedesetljetnom kreditu što je način na koji će avioni biti kupljeni, spasiti ovu (ili bilo koju) državu od rasula u kojem ti smatraš da je ,onda se ja slažem s tobom. Ja s takvim nemam o čemu raspravljati o ovoj temi.