NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozila hi

poruka: 16
|
čitano: 4.638
|
moderatori: vincimus
1
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
Ovo je tema za komentiranje sadržaja Bug.hr portala. U nastavku se nalaze komentari na "NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozila hi".
14 godina
offline
NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozila hi

 

I nije tako velik broj.  Dodatno (ODI RESUME PE 21-020):

 

Most incidents took place after dark and the crash scenes encountered included scene control measures such as first responder vehicle lights, flares, an illuminated arrow board, and road cones. The involved subject vehicles were all confirmed to have been engaged in either Autopilot or Traffic Aware Cruise Control during the approach to the crashes.

 

Sudeći po situacijama koje je "Autopilot" trenutno u stanju kontrolirati, Tesli ne bi trebao biti problem detektirati takve situacije i tražiti da vozač preuzme kontrolu. Pretpostavljam da će sve završiti nekakvom OTA nadogradnjom koja će manje-više zadovoljiti NHTSA.

 

 

 

 
1 0 hvala 0
13 godina
offline
NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozila hi

shvatilo je i mošusno govedo (kao i većina ostalih) da lova nije u prodaji kanti nego u servisima (uključiv limariju). 

I know that you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant.
Moj PC  
2 0 hvala 0
13 godina
offline
Re: NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozil
Ajar kaže...

shvatilo je i mošusno govedo (kao i većina ostalih) da lova nije u prodaji kanti nego u servisima (uključiv limariju). 

 znači kad im opadnu financije samo ubace novi update koji tjera tesle da udaraju po parkirnim stupićima. i eto posla. :D

13 godina
online
NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozila hi

.. može drago kad hoće, 

i zašto se ima običaj sudarati sa zaustavljenim vozilima hitnih službi

- ostatak je suhoparni textić (jer ni nema se što pametnije reći..) dok ovakve sitnice čine 'pravi' text, ne nešto guglasto.. no nema nešto takvih, kritičkih-satiričkih u posljednje vrijeme.

C64/TurboModul-OpenSourceProject.org.cn.部分作品为网上收集整理,供开源爱好者学习使用
 
3 0 hvala 0
6 godina
offline
Re: NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozil
ihush kaže...

.. može drago kad hoće, 

i zašto se ima običaj sudarati sa zaustavljenim vozilima hitnih službi

- ostatak je suhoparni textić (jer ni nema se što pametnije reći..) dok ovakve sitnice čine 'pravi' text, ne nešto guglasto.. no nema nešto takvih, kritičkih-satiričkih u posljednje vrijeme.

 Baš to, čim sam vidio Drago + podnaslov umro sam od smijeha, rekoh ovo bude show, i nisam uopće razočaran 

 

Ali, kao što i sam kažeš, tekst bi bio dobar uvod u neki malo opširniji, iz Draginog kuta, nije već dugo, a Musk  i/ili Tesla su ko crvena krpa pred bikom 

 

Željno isčekujemo...

 

Kruha i igala...
13 godina
online
Re: NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozil

... ali stvarno, podnaslov je 'obečavao' .. upravo to, no ostao je na teh.spec što može i niže osoblje ili što već potpisuju u takvim člancima.

C64/TurboModul-OpenSourceProject.org.cn.部分作品为网上收集整理,供开源爱好者学习使用
12 godina
offline
NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozila hi

ali ljudi božji, ti bilmezi rade tu skalameriju i kad dođe do pičvajza oni NE DAJU pristup original logovima, nego oni daju svoje nacifrane "izvještaje"?!?!?

 

Kao da proizvođač aviona daje FAA nacrt za izradu papirnatog aviona koji se ponaša kao putnički mlažnjak....

Ju je je? Je ju je!
Moj PC  
3 0 hvala 0
12 godina
offline
NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozila hi

Pazi logike, auto je kriv što vozač nije gledao cestu.

 
2 1 hvala 0
13 godina
odjavljen
offline
Re: NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozil
Mycroft kaže...

Sudeći po situacijama koje je "Autopilot" trenutno u stanju kontrolirati, Tesli ne bi trebao biti problem detektirati takve situacije i tražiti da vozač preuzme kontrolu. Pretpostavljam da će sve završiti nekakvom OTA nadogradnjom koja će manje-više zadovoljiti NHTSA.

Tu se postavljaju dva, po Teslu, vrlo škakljiva pitanja:

 

1.) Da li su bili svjesni problema i ignorirali ga i "uljepšavali" nalaze vještačenja logova i/ili reklamirali autopilot na zavaravajući način, dovodeći tako korisnike u zabludu. Što bi ih izložilo kaznama.

 

2.) Da li bi takav OTA update ograničio funkcionalnosti na način koji bi ih izložio tužbama korisnika koji bi tvrdili da im je updateom uskraćena funkcionalnost koju su platili.

Privatne poruke su za privatne razgovore. Ne odgovaram na općenita pitanja vezana uz neku temu.
6 godina
offline
Re: NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozil
Stric_Jura kaže...

ali ljudi božji, ti bilmezi rade tu skalameriju i kad dođe do pičvajza oni NE DAJU pristup original logovima, nego oni daju svoje nacifrane "izvještaje"?!?!?

 

Kao da proizvođač aviona daje FAA nacrt za izradu papirnatog aviona koji se ponaša kao putnički mlažnjak....

 Murica....

 

Kruha i igala...
10 godina
online
NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozila hi

Treba samo malo popraviti algoritam koji razaznaje boje i oblike.

 
2 0 hvala 0
13 godina
offline
NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozila hi

Statistika je zanimljiva stvar. Pogotovo kad se neki podaci izdvoje sami za sebe.

Bilo bi lijepo znati koliko je tih 12 slučajeva u odnosu na druge marke automobila ili vozila koja nemaju aktivne sustave zaštite. Možda je tih 12 zapravo malo.

To me podsjeća na "statistiku" o zapaljenim električnim automobila. U stvarnosti se pokazalo da električni puno manje gore od običnih.

 

Poruka je uređivana zadnji put pet 3.9.2021 10:53 (DexCro).
 
2 0 hvala 0
14 godina
offline
Re: NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozil
Diablo86 kaže...

Pazi logike, auto je kriv što vozač nije gledao cestu.

 Ko je vozač u sistemu sa autopilotom? De jure čovek, ali de facto je to autopilot.

 

Na stranu to. Recimo da je vozač (čovek) u automobilu koji se nalazi u autonomnom režimu u potpunosti budan i pazi na dešavanja oko sebe. Istovremeno, svestan je da je uključen autopilot koji ga je u istim uslovima, možda i istim putevima, već bezbedno provezao stotinama kilometara. U kom momentu će vozač shvatiti da ovog puta nešto zaista nije u redu? Hoće li imati vremena da preotme kontrolu od autonomnog sistema i hoće li reagovati ispravno? Bitna činjenica je i to što se Teslin autopilot za sada koristi po autoputevima, dakle pri većim brzinama. Čini se da bi za korišćenje "autopilota", ovakvog kakav je trenutno, trebalo da postoji posebna obuka, koja bi pripremila vozača da sat ili više vremena bude u stanju totalne pripravnosti u tako monotonoj situaciji (pomno pratiš kako autonomni sistem, bez bilo kakve tvoje akcije, savršeno drži pravac i tempo na autoputu, i tako iz dana u dan, a nikad se ne uljuljkaš, ne odvuče ti nešto pažnju, ne počneš da mu verjueš), te da pravovremeno prepoznaju situacije kad se "AI" sprema da zabrlja i da u takvim situacijama, jednom u ko zna koliko, ispravno reaguje.

WP/WM fanovi, prestanite više lagat ovaj napaćeni narod, nemate to pravo!
12 godina
offline
NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozila hi

I sto je sad tu takva silna vijest, pa se Drago odmah brze bolje pozurio da to objavi? Pa zabilo ih se vec najmanje 10... i sto cemo sad? Radi nesreca i debila koji ne paze za volanom (iako Tesla napominje da treba konstantno paziti, necemo razvijati autonomnu voznju?) Evo i Nio se zabio neki dan, poginuo je poznati poslovni covjek, dionice Nia potonule tih dana. Sto je rjesenje? Kociti razvoj ljudske vrste jer ima zrtava? Za razvitak bilo koje tehnologije u povijesti su postojale ljudske zrtve, direktno ili indirektno...Samo, NIO nije Tesla, pa njihove sudare necete vidjeti po mainstream medijima...

 

 https://www.scmp.com/business/china-business/article/3145672/fatal-crash-involving-nios-autopilot-function-sparks-online

 

 

Treba li sad po tebi Drago i na koji nacin, sankcionirati Teslu ukoliko se dokaze njena odgovornost? 

 

Po meni apsolutno ne! Ok, ajmo ovako, sto je rjesenje? Znamo da je jedini nacin na koji ce potpuno autonomna voznja postati stvarnost jednog dana, ljudsko treniranje umjetne inteligencije. Za to su potrebni milijuni ljudi. Istraga ce ustvrdit potencijalne dvije stvari: ili pod a) vozac nije pazio i zaspao je dok je vozio, pa se auto zabio ili pod b) da sustav jos uvijek nije dovoljno napredan da bi izbjegao 100% nesreca. No shit Sherlock, pa dio pod b) zna svatko sa gramom mozga, i ljudi koji su koliko toliko inteligentni nece dopustiti da ne paze za volanom ako voze softver koji u sebi ima naziv BETA!? Dakle, sto je to tocno sto NHTSA moze istraziti? Oni formalno moraju provesti istragu jer se radi o ljudskim zivotima, medjutim ako ne zelimo ljudske zrtve, onda ni ne trebamo razvijati autonomnu voznju.

 

A sad ajmo malo o statistici za neupucene: Od 2016. (znaci to je sad vec skoro 6 godina), Tesla je imala oko 30 prometnih nesreca u kojima se sumnjalo na autopilot. Mnoge od tih nesreca su razrjesene gdje je Tesla dokazala podacima iz svojevrsne crne kutije da vozac nije imao ukljucen autopilot i da je pokusao okriviti Teslu da se izvuce od odgovornosti i materijalne stete. Slicne situacije su dokazane u 12 slucajeva. Znaci ostaje 18 slucajeva u 6 godina za koje jos uvijek nije dokazana upotreba autopilota, i poginulo je ukupno troje ljudi. Ruzno je rec da troje ljudi nije velika brojka, medjutim statisticki gledano, to je zanemarivo. Tu nitko ne gleda koliko je Tesla od 2016. presla stotina milijuna kilometara poputno sigurno koristeci autopilot! Koliki su zivoti spaseni zahvaljujuci tom autopilotu. S druge strane, koliko ih dnevno pogine samo u Hrvatskoj, a da nisu ubijeni od strane stroja i umjetne inteligencije? Otvori malo crnu kroniku, da te jeza prodje kolikih je to zrtava. Poanta price: ljudi su jako losi vozaci, skloni pogreskama, divljanju, umoru i alkoholu. Umjetna inteligencija iako nije savrsena i iako ce donosit tu i tamo smrtne ishode, je statisticki nemjerljivo sigurnija u odnosu na prosjecnog ljudskog vozaca!

 

 

Ako je rjesenje zabraniti Tesli upotrebu Autopilota, zato sto sustav nije savrsen, onda se treba globalno zabraniti upotreba bilo kojeg sustava autonomne voznje, jer svi imaju povijest sudara i ljudskih zrtava sto je cijena razvoja i napretka. Meni je jasno Drago da ti navijas i uzivas u svakoj negativnoj vijesti koja se odnosi na Teslu, ali budi bar ponekad objektivan novinar, pa istrazi koliko ljudi u prosjeku po prijedjenom kilometru nastrada zbog svoje, i gluposti drugih ljudi, a koliko autopilot po prijedjenom kilometru odnosi zivota. 

 

Evo jedan mali hint: rezultati bi te mogli sokirat! 

 
1 0 hvala 0
7 godina
offline
NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozila hi

Protiv autonomne voznje na cestama.

Za ogromno povecanje kazni za krsenje pravila,od zmigavca,znaka stop pa do voznje u pijanom stanju. 

 
0 0 hvala 0
13 godina
offline
NHTSA istražuje Tesle koje se zabijaju u vozila hi

pitam instruktoricuu auto-školi (polažem punu A na yamahi mt07) zbog čega nemaju automobile s tim "autonomnim sustavima", nego traže za svaku božju mater "uspori, žmigavac, provjera preko ramena, promjena trake, pazi na pješake ..." a one me pogleda preko naočala: "jel ti to mene zajebavaš?!" eto, toliko o "budućnosti" vožnje i sličnim budalaštinama. mislim, znam da svi vozimo "na svoju" ("prilagođujemo se uvjetima na cesti"; ili ne - vozači mercedesa i be em vea, koje boli q za sve osim njih samih) i vjerujte, nitko od nas (ali nitko) ne bi na taj način prošao na ispitu u školi. 

I know that you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant.
Poruka je uređivana zadnji put pet 3.9.2021 17:02 (Ajar).
Moj PC  
0 0 hvala 0
1
Nova poruka
E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice