Električni motocikl Harley-Davidsona koštat će got

 S obzirom da nisi rekao konkretnu brojku, a prosjecna potrosnja obiteljskog auta je prilicno rastezljiv pojam, ja ti mogu reci iz iskustva da HD od 88ci (1450cc) normalnom voznjom (ajmo nazvati "cruising") trosi izmedju 4,5 i 5 l/100km.

Kad se sjetim da mi je skuter od 50cc trosio4 l/100km mislim da sa sigurnoscu mogu reci da potrosnja kod HD-a nije neka stavka.

 Ako ces gledati sa policijskog aspekta, da. Skuter (Piaggio NRG)  je bio tehnicki neispravan jer je imao skinutu blokadu.

Svi skuteri od 50cc (dvotaktni) sa skinutom blokadom su oko 4 l/100km.

 Nije, samo su mu dignute blokade. I moj troši toliko.

Što se sportskih motora tiče, tu je sve jasno. Automobili s atmosferskim motorima, i to oni "sportski" u prosjeku daju duplo manju snagu po kubiku od sportskih motora. Sportski motori (i skuteri) snagu dobivaju okretajima i od tuda potrošnja. Kod skutera je još specifično da su zbog konstrukcije variomata non stop u visokim okretajima.

To što se električni motocikl ne čuje je prvenstveno problem vozača tog motocikla. I ovako nas ne vide, ignoriraju i zvuk je ono što ti često spašava glavu.

 To je još podnošljiva vrsta debila. Ima onih koji te svjesno dovode u opasnost. Dovoljno je malo pročitati komentare po forumima kad neki motorist strada. 90% reakcija je "tako mu i treba", "jedna budala manje" i sl. Milijun puta sam doživio da mi namjerno oduzimaju prednost, pretiču iz drugog smjera ko da me nema, iz čista mira koče kad sam iza njih.... Samo u mom slučaju često zažale što su takvo nešto napravili. Jednom sam za takvim 150km vozio i nisam se nimalo ohladio.

 Ja ako stvarno pazim kako vozim, možda bi trošio nekih 10-11 litara na 100km.

Nije đikser tho. Ah da, i na te puste litre ide i 2% motul ulja.

 teško se dogovoriti kad sam ćorav k'o šišmiš od rođenja

meni je to što ti vidiš kud nečije oči gledaju u malom retrovizoru na toj udaljenosti = znanstvena fantastika

 Moja CBR600RR 2007 pije od 5.5 do 7.5 l/100 km, 8 ako joj dušu vadim, a ne vadim jer sam još relativno njubara - tak da oko 6 je realni prosjek.

 Pa to je olično za "birtija trkače", sam da kul zgleda pred birtijom, godišnje naprave samo 2000/3000 km. ako i tolko i ne moraju radi reda ulje i filtere menjat.

Da, vremena se mijenjaju, naravno, ali dao si loš primjer zapravo i to zbog razlike konj -> ICE motor -> EV motor što lako možeš provjerit s listom prednosti i mana. 

Motor je eksponencijalni skok u odnosu na konja u praktičnosti, brzini, dometu, snazi, dugotrajnosti i svemu ostalome što se možeš sjetit. 

Jedino po čemu je konj bolji su bolje offroad sposobnosti od tipičnog motora i povezanost sa živim bićem koju spominješ. 

A nemoj mi samo smrad spominjat kao prednost konja jer ću zaključit da imaš jako čudne fetiše ... 

EV motor je tek inkrementalni pomak i to samo u jednom segmentu uz pogoršanje dometa i praktičnosti. 

Dakle, imaš puno razloga degradirat se iz neobrijanog, smrdljivog muškarca i prijeći s konja na motor. 

Istovremeno, nemaš ni jedan razlog za degradirat se iz obrijanog, opranog muškarca u pederčića (i ovdje uopće ne govorim o seksualnim sklonostima već karakternim osobinama) u uskim hlačicama i roza patikama za prijeći na EV motor. 

Tako da ... ne radi se o generacijskim uvjerenjima već o eksponencijalnim skokovima i inkrementalnim pomacima (u više točaka na lošije).