Besplatan pristup Internetu uskoro u svim autobusi

a već sad besplatne batine od šofera na velikogoričkoj liniji. 

Ovako nešto je imalo smisla prije 5+ godina kada je podatkovni promet na mobitelima bio skup. Danas je stvarno nebitno osim za teške bogce i naravno turiste koji dolaze van EU. 

Bilo bi bolje da su taj novac upucali u razvoj vlastite aplikacije koja prati tramvaje i buseve, daje predikciju trajanja puta i omogućava lako kupovanje čija je cijena temeljena na duljini puta ili trajanju vožnje. 

 Podatkovni promet i dalje nije jeftin, odnosno, za svoj novac dobivamo premalo u usporedbi s npr. susjedima Slovencima (https://www.telekom.si/zasebni-uporabniki/ponudba/paketi#mobilni-paketi/vsi-mobilni-paketi).

Razvoj vlastite aplikacije? Pa imali su priliku dogovoriti se sa studentima FER-a koji su imali gotovu aplikaciju za praćenje dolazaka autobusa i tramvaja. To je bilo prije 4 godine: https://www.vecernji.hr/zagreb/tocniji-od-zet-a-uz-zet-check-nema-kasnjenja-a-ni-zivciranja-927833

Vrlo brzo je uslijedio odgovor ZET-a:

"Iz ZET-a, naime, kažu da su autori aplikacije neovlašteno koristili izvor informacija od tvrtke koja im održava sustav i tako narušavali njihov rad.

– Ubrzo nakon što je aplikacija postala dostupna široj javnosti, zabilježeno je opterećenje poslužitelja koji sustav koristi, a u postojećoj konfiguraciji sustav nije predviđen za takvu namjenu. ZET je vlasnik informacija, ali ne i protokola kojim su se informacije distribuirale vanjskim korisnicima – istaknuo je glasnogovornik ZET-a Tomislav Jurić."

https://www.vecernji.hr/zagreb/smetali-su-studenti-morali-ugasiti-zetcheck-aplikaciju-tocniju-od-zet-a-935804 

I sada nemamo ništa.

Na putu u inozemstvu koristim aplikaciju Moovit (https://moovit.com) koja je najsličnija ZET checku i fenomenalna je pomoć u javnom prijevozu nekog grada.

A ovi bez karte?

a tko jos placa kartu.... 

Osim kaj kasne 10 godina otkad su se prvi smartfonovi s wifijom pojavili kod nas, kao prvo koja im je razlika dal ce stavljati u obicni ili niskopodni tramvaj, router je router, ne zna u kakvom se tramvaju nalazi, al manje bitno to, nego dam se kladiti da ce biti izvedeno najlosijom opremom i kao 99% javnih wifi mreza cim se spoji vise od 10 ljudi ce riknuti, tak da ce sluziti turistima iz trecih zemalja za poslati koju tekstualnu poruku i nikaj vise. Daj Boze da bude suprotno ;)

Jbt jadno mi je kak ti gradonacelnici i njima slicni na pragu 2019. godine, znaci sa zakasnjenjem od 15-20 godina za svijetom, postavljaju wifi na 5 od 100 mjesta gdje je on potreban i time se hvale na sva zvona, i jos gotovo uvijek taj wifi bude lose izveden i prakticki neupotrebljiv osim nocu kad nema nikoga.