Izbor električnog romobila

poruka: 34
|
čitano: 14.988
|
moderatori: XXX-Man, pirat, vincimus, Lazarus Long, DrNasty
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
11 godina
offline
Izbor električnog romobila

Mogu novi m365 nabaviti za 2000kn, a pro za 3000kn. Da li se razlika u cijeni isplati? Hvala

 

 
0 0 hvala 0
10 godina
online
Re: Izbor električnog romobila
Nisam uspio pronaći ni jednu temu o onome što me zanima a ova je dosta usko vezana.

Zanima me, da li je itko od vas upoznat s električnim uniciklom (euc)? Samobalansirajuća naprava koja fajn juri i poprilično je sigurna nakon duljeg perioda učenja i prakse. Kretanje se vrši na način da se vozač naginje naprijed ili nazad kako bi ubrzao ili usporio. Ista fora kao segway s malom razlikom da je ovdje samo jedan kotač te vozač mora vršiti bočni balans dok vozilo samo balansira da ne padneš naprijed ili nazad. Ovisno o medelu, mogu savladavati nagibe i do 45% ako su modeli od 2+kw u pitanju. Full zaštita je mandatory za prometalo.
Već neko vrijeme me baš vuče da se bacim u trošak nabavke ali bi rado čuo iskustva ako je itko od forumaša to isprobao ili aktivno koristi. Događa li se često cut-off ako se ne pretjeruje i kolko često se desi neki glupav pad?
Zanimljiv mi je Veteran Sherman koji mi djeluje najbolje napravljen. Najrobusniji je, najjači, možda i najbrži (75-80), a najzanimljiviji mi je domet od 150-200km.
Još jedna odlična stvar mi je kaj su ruke potpuno slobodne. Doslovno se samo krećeš bez nekog posebnog razmišljanja.
Kad sam prvi put vidio tak nekaj na netu, djelovalo mi je 100% nesigurno dok nisam malo prošal kroz materiju i ispada da je mnogo sigurnije nego što izgleda. Ekipa s time radi offroad, spušta se i penje stepenicama... Dok god se poštuju limiti i slušaju informacije i beepovi sigurnosne elektronike, nema problema. Od poznatijih firmi koji proizvode unicikle postoje ninebot, inmotion, gotway (begode), leaperkim (veteran sherman).
Ako ima netko kakav info iz prve ruke, rado bi to čuo.
Moj PC  
0 0 hvala 0
13 godina
offline
Re: Izbor električnog romobila

 Vidi se da zakone donose ljudi koji veze sa stvarnoscu nemaju. dakle, u splitu i ono malo biciklistickih staza koje postoje su u katastrofalnom stanju, dakle, grba na grbi, pa se jos kako tako koriste. a onda kad se pridje na pjesacki, tek se povecava opasnost za el. romobile jer pored rupa, grba nastalih zbog korijenja stabala i slicnih stvari zbog kojih je lako zavrsit na nos (na pjesackom), jos se moras borit i sa pjesacima koji su poput onog nedavnog idiota koji je poginia sa slusalicama u usima pod vlakom koji kao i mobitelasi bauljaju livo desno po plocniku, cesti, biraj, i samo gledas di ces ih skupit. biciklisti, ako ne postoji bic.staza moraju ici na kolnik, a el.romobili, sa svojih 25km/h kojih mogu odrzavat puno bolje od biciklista u nekim slucajevima, dakle moraju ic ne sluzbeno 5km/h i time gubit poantu koristenja el. romobila. ZASTO bi zaboga miloga itko ona vise ikad koristia el. romobil osim u gradovima s razvijenom mrezom bic. staza kad efektivno ispada da nece smjeti iskoristiti potencijal. mislim da je cilj zakona iskljucivo veca potrosnja goriva, vece guzve po gradovima, jer jednostavno nema logike. dakle, vise od godinu dana uredno vozim el. romobil i najugrozenije se osjecam kada trebam ici po plocniku. koga da tuzim u slucaju pada kada naletim na rupu u plocniku ili se razbijem zbog pjesaka s mobitelom u ruci, glavom u ekranu i mozgom u guzici. ne hvala, na dionicama gdje trenutno idem, kolnik je meni osobno najsigurnija opcija, a kad vidim da vrazja autoskola na istim tim potezima vozi sporije od 25km/h onda se stvarno triba zapitat tko je tu lud. Za onog marusica koji iskace iz pastete vec je poznato da je kontra ikakvog prometa. da se njega pita, svi bi vozili tenkove i to ne brze od 20km/h. covik nema veze sa stvarnoscu niti ima veze s prometom ni autima. sustavno, kroz napredak, pogoduje se idiotima za volanom i pjeske umjesto da se malo vise pozabave vozackim sposobnostima koje su "all time lowest". sad imamo hrpu vozaca po prilagodjenom programu, po zakonskom medicinskom opisu debila i idiota, a koji uredno pridonose kolapsu prometa. afrika se u ovom trenu cini mila majka po pitanju prometa u odnosu na hrvatistan i njihove regulative namjenjenje iskljucivo pljackanju. 

Nova poruka
E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice