
Biciklizam, bicikli, oprema, staze...
- poruka: 27.792
- |
- čitano: 11.881.395
- |
- moderatori:
XXX-Man, pirat, vincimus, Lazarus Long, DrNasty

Čudi me da se to dogodilo. Sve kazete i lanci bi trebali biti od nehrđajućeg čelika (koji unatoč nazivu, može zahrđati) i da malo vode napravi takvu hrđu je nevjerojatno.
Hrpu puta sam vozio bicikl po kiši, nikad mi se nije dogodilo da je išta zahržalo, niti najmanje. A vozio sam opremu od Shimano Alivio do najnovijeg Deore M6100. Jedino što mi pada napamet da ga nisi prao prije sa nekakvim sredstvima koja su potencijalno korozivna pa je reagiralo u kombinaciji sa kišom i vlagom u stubištu i stvorilo ti se to.
Što se tiče lanaca, rekli su mi u jednom servisu da su najbolji lanci KMC i SRAM a najgori Shimanovi. Doduše, nije se pričalo o hrđi nego trajnosti.
zanimljiv oglas,agresivniji hardtail.jedino ne vidim koja vilica je u pitanju
To samo ramu prodaje.
Unaprijed hvala.
Unaprijed hvala.
Čini mi se kako ima većina trekking bicikala gume od 28".Možda vidjeti neki Authorov ili Bergamont model,možda gledati neki Giant Roam 3 ili Giant Roam 2. S druge strane,ako će se velika većina vožnji odvijati na asfaltu,onda ni neki gravel bicikl nije loša opcija.Tu bi možda neka Kona Rove mogla ući u izbor.
Upravo je taj hub najčešće gore kod takvih bicikala kakve spominješ. Što se tiče samog pogona, optimalno je da ostvariš chainline od 48-50 mm za 135mm stražnji spacing a to uvijek možeš korigirati sa spacerima između chainring-a i spider-a. Uvijek možeš kupiti npr. SLX crank, odvojeno narrow-wide chainring koji želiš (tipa 30t ili 32t) i korigirati stvar sa spacerima. Svaki servis bi ti trebao znati to napraviti, možeš i sam ako imaš alate, no ako nisi sklon, rađe odnesi nekome serviseru da ti to složi. Naravno ako imaš direct mount pogon, onda moraš kupovati chainring sa odgovarajućim offsetom, ali to je već druga priča, mislim da Shimano nema direct mount na svojim pogonima.
TL;DR: 135mm QR nije dealbreaker za XC i budući upgrade pod uvijetom da ti na biciklu dolazi Microspline hub. Ako je gore Deore 12-brzinska kazeta (M6100), mora biti Microspline. Ako je nešto drugo, moraš kupovati novi hub + plesti stražnji kotač ponovo oko novog hub-a. Provjeri dobro prije nego što kupuješ. Ako nisi siguran, linkaj ovdje pa ćemo ti reći.
Još jedan način korigiranja chainline-a jest da pomakneš jedan 2.5mm spacer sa bb-a s drive strane na non-drive (73mm bb shell) - to sam ja napravio i chainline je zadovoljavajući. Iako shimano veli da je 52mm za boost i non boost okvire, meni se čini da je ovo moje sada (49.5mm) baš krajnja granica. Pomaknut spacere sa bb-a je puno jednostavnije, a evo funkcionira prilično dobro i pedale odn. crankovi su baš centrirani. Backpedaling problem na 51t je tu, al naučit ćemo se slagat :)
ps ne mora biti microspline. kako sam i ja qr-u sa hg freehubom, može se ići i na sunrace kazetu za hg hub. Jedina mana je 11t umjesto 10t zadnji kotačić, pa malo gubiš na visokoj brzini. Tu bi se dalo razmišljat o 34t prednjem umjesto 32t, ali i to ovisi gdje se više voziš i što zapravo želiš. Ja sam uzeo ovu sunrace i za sada radi jako dobro, shifta odlično i prilično je lagana za cijenu, malo teža od xt kazete.
Bio sam prije par dana pitao vezano uz zadnju nabu koja se klima pa čisto povratna informacija .... U pitanju je Trek Marlin kupljen prije cca. 9 mjeseci u Rog Jomi. Već prije pola godine sam bio reklamirao tu zadnju nabu jer sam osjetio vibracije na zadnjem kotaču i odveo kod njih na servis i rekli da je sve u redu. S obzirom da sam imao u planu staviti kvalitetniju nabu danas ga vratio iz Bizmark servisa u Rudešu nakon nadogradnje i apsolutna pohvala za njih - dečki su super i daljnje servise na biciklu obavljam kod njih, gdje su mi potvrdili da je zadnja naba rasklimana i da je otišla. Tako da definitivno kritika za Rog Jomu i upozorenje ako se netko nađe u sličnoj situaciji.
Još jedan način korigiranja chainline-a jest da pomakneš jedan 2.5mm spacer sa bb-a s drive strane na non-drive (73mm bb shell) - to sam ja napravio i chainline je zadovoljavajući. Iako shimano veli da je 52mm za boost i non boost okvire, meni se čini da je ovo moje sada (49.5mm) baš krajnja granica. Pomaknut spacere sa bb-a je puno jednostavnije, a evo funkcionira prilično dobro i pedale odn. crankovi su baš centrirani. Backpedaling problem na 51t je tu, al naučit ćemo se slagat :)
ps ne mora biti microspline. kako sam i ja qr-u sa hg freehubom, može se ići i na sunrace kazetu za hg hub. Jedina mana je 11t umjesto 10t zadnji kotačić, pa malo gubiš na visokoj brzini. Tu bi se dalo razmišljat o 34t prednjem umjesto 32t, ali i to ovisi gdje se više voziš i što zapravo želiš. Ja sam uzeo ovu sunrace i za sada radi jako dobro, shifta odlično i prilično je lagana za cijenu, malo teža od xt kazete.
Istina, možda je ovo najbolji i najjednostavniji način korekcije chainline-a. Ja osobno gledam na Microspline kao na future-proofing bicikla ako Shimano odluči sve prebaciti na taj standard. Iskreno, 10-51 kazeta je odlična stvar, ima fantastičan range, kako za ravno, tako i za brdo. Osobno se ne bih nikad vraćao na 2x ili 3x kod MTB-a. Nemam ništa protiv toga kod cestovnjaka, trekkinga i sličnih bicikala, ali kod MTB vožnji, gdje non-stop moraš shiftati i gdje se teren stalno mijenja, za istustvo vožnje, 1x i dropper su dvije najbolje stvari koje su se dogodile u zadnjih 10 godina.
Bio sam prije par dana pitao vezano uz zadnju nabu koja se klima pa čisto povratna informacija .... U pitanju je Trek Marlin kupljen prije cca. 9 mjeseci u Rog Jomi. Već prije pola godine sam bio reklamirao tu zadnju nabu jer sam osjetio vibracije na zadnjem kotaču i odveo kod njih na servis i rekli da je sve u redu. S obzirom da sam imao u planu staviti kvalitetniju nabu danas ga vratio iz Bizmark servisa u Rudešu nakon nadogradnje i apsolutna pohvala za njih - dečki su super i daljnje servise na biciklu obavljam kod njih, gdje su mi potvrdili da je zadnja naba rasklimana i da je otišla. Tako da definitivno kritika za Rog Jomu i upozorenje ako se netko nađe u sličnoj situaciji.
Ovo apsolutno potpisujem. Odlazim u Bizmark već neko vrijeme, bio sa 2 različita bicikla. Moje osobno mišljenje je da se radi o jednom od najboljih servisa u Zagrebu. Dečki su genijalni, veliki znalci i imao sam najbolje iskustvo servisiranja bicikla kod njih (makar imam pohvale i za Giant servis u Zagrebu).
Jel vozi neko BMX??
Imam 184cm pa me malo brine koju veličinu rame uzeti, a volio bi vozit neki lagani cruise po gradu, eventualno skocit tu i tam...
Istina, možda je ovo najbolji i najjednostavniji način korekcije chainline-a. Ja osobno gledam na Microspline kao na future-proofing bicikla ako Shimano odluči sve prebaciti na taj standard. Iskreno, 10-51 kazeta je odlična stvar, ima fantastičan range, kako za ravno, tako i za brdo. Osobno se ne bih nikad vraćao na 2x ili 3x kod MTB-a. Nemam ništa protiv toga kod cestovnjaka, trekkinga i sličnih bicikala, ali kod MTB vožnji, gdje non-stop moraš shiftati i gdje se teren stalno mijenja, za istustvo vožnje, 1x i dropper su dvije najbolje stvari koje su se dogodile u zadnjih 10 godina.
Svakako da je 10-51 bolje od 11-51, ali za nekog tko bi htio 12s, a ima hg hub, umjesto da daje još soma kuna za normalan kotač, to potroši na bilo što drugo, i ima 11-51 kazetu :)
Iskreno, 11 zubi sa 32 naprijed mi je sve što mi treba za po ravnom i blagoj nizbrdici. Spuštanjem po cesti dostižem istu brzinu kao i kad sam bio na 3x sa 40t naprijed, a za brdo je 11x32 više nego dovoljno.
Isprva sam zazirao od 1x zbog loš(ij)eg chainline-a i nešto bučnijeg pogona. Sa 3x možeš uvijek imat idealan chainline i pogon je uglavnom bio tih. Ali iznenadilo me koliko je 6100 grupa tiha, pa i sa ovom sunrace kazetom, a i chainline mi je sasvim u redu. Backpedaling problem je samo na 51t prisutan... Uglavnom, 1x je prava stvar. Vjerojatno ni ja neću ni pomišljat na 2x ili 3x u budućnosti za mtb pa ni xc kojeg trenutno vozikam.
probaj sa b screwom povečati razmak od guide pulleya do 51t ,i onda probaj backpedal.
ja sam to napravio sa sunrace11-42 sa 34 ovalcem i kmc lancom.

ima li neka dobra duša koja bi mi dala kratku recenciju sljedećeg bicikla:
https://keindl-sport.hr/cube-aim-blackngreen-2021-proizvod-37975/
:)
Hvala.
Ne volim kad zaglavim u visokoj pa se jedva pokrenem.

ima li neka dobra duša koja bi mi dala kratku recenciju sljedećeg bicikla:
https://keindl-sport.hr/cube-aim-blackngreen-2021-proizvod-37975/
:)
Hvala.
Za tu lovu ok bajk,entry Shimano dijelovi,lijepo zgleda bar na slikama.
Ak planiraš nekakve ozbiljnije vožnje možda istražiti dal' bi se u toj cjenovnom kategoriji mogla dobit hidraulika.
Sretno!
ima li neka dobra duša koja bi mi dala kratku recenciju sljedećeg bicikla:
https://keindl-sport.hr/cube-aim-blackngreen-2021-proizvod-37975/
:)
Hvala.
Puno je lakse ako kazes sto ocekujes od bajka ili budzet i tako to, ukratko.
ima li neka dobra duša koja bi mi dala kratku recenciju sljedećeg bicikla:
https://keindl-sport.hr/cube-aim-blackngreen-2021-proizvod-37975/
:)
Hvala.
Za tu lovu ok bajk,entry Shimano dijelovi,lijepo zgleda bar na slikama.
Ak planiraš nekakve ozbiljnije vožnje možda istražiti dal' bi se u toj cjenovnom kategoriji mogla dobit hidraulika.
Sretno!
Čini mi se da je ovaj za samo 100kn više (ako se uzima u kešu) osjetno bolji.
http://www.ciklus.hr/bicikli/superior/xc-819/
pozdrav.
pitanje dali bih osjetio razliku kada bih zamjenio kočnice tektro (auriga česljust, ručica 275) za neke od shimana tipa mt200, 300, 400 ili sve to spada pod neki niži rang?
pozdrav.
pitanje dali bih osjetio razliku kada bih zamjenio kočnice tektro (auriga česljust, ručica 275) za neke od shimana tipa mt200, 300, 400 ili sve to spada pod neki niži rang?
Tektro entry level i Shimano MT200 su ti vrlo slična stvar, makar da moram birati, MT200 je nešto sitno bolji.
Ako želiš poštene kočnice, uzmi Shimano MT500 ili M6120/6100 seriju. Ovisno o tome što voziš, 2 klipne će biti OK (za stvari tipa XC). Ako voziš žestoko (downhill, enduro, malo jači trail), onda trebaš 4 klipne. Ovo isto tako nije loša ideja ako si visok i težak. Shimano navodi na svome siteu koje su koje.
Najveću razliku ćeš osjetiti u modulaciji (moći ćeš suptilnije kočiti). Isto tako, ručice su osjetno kvalitetnije, možeš ih postaviti za 1-finger braking. Također možeš podešavati doseg ručice da optimiziraš stvari ergonomski.
Iskreno, na trenutnom bajku, da me netko pita; da li želiš da ti cijeli drivetrain degradiram za jedan rang niže ali ti ostavim iste kočnice ili da ti upgradeam cijeli drivetrain na XTR ali ti stavim lošije kočnice, rekao bih: ne diraj mi kočnice, spuštaj drivetrain (imam Deore M6120 i M6100 ručice).
Jednom kad probaš prave, kvalitetne kočnice, teško da ćeš ikada moći na staro. Pogotovo u mountainbikingu. 1-finger braking je valjda najbolja stvar koju sam postavio na cijelom biciklu. Osjećam se daleko sigurnije na bilo kojem trailu sa jednom prstom ekstra na volanu. Vjeruj mi, čini se da je glupost, ali razlika je ogromna.
Eh da, nemoj zaboravit na odgovarajuće rotore. Ne ide svaki rotor na svaku kočnicu. Isto tako pazi kad kupuješ rotore koju vrstu pakni podržavaju. Generalno, pakne imaš organske, metalne i polumetalne. Svake imaju mane i prednosti. Ja koristim 180/180mm rotore sa organskim paknama i zaustavljaju moju guzicu od 100 kg i još 14 kg bicikla sasvim uspješno.
Za cijenu mt500 mozes sada uzeti magura mt5 set ili magura trail set 2/4 klipa...neuporedivo bolja modulacija i jača kočnica od ovih simano, da se razumijemo nije simano los ali za te pare magura je bolja. To ti govorim iz iskustva 93+ kg vozaca koji je presao sa simano slx m7000 kočnica sa xt diskovima na magura i xt diskove...
Yes, ja cu isto uzimati MT5 Magura sa MDR-C CL Diskovima, ukupno malo iznad 200e iz bike discounta
da a,sexy su ove magure.ajde kad ih smontirate nabacite fotke.

Yes, ja cu isto uzimati MT5 Magura sa MDR-C CL Diskovima, ukupno malo iznad 200e iz bike discounta
Ja cu sada narucivati isto te diskove, za drugi set tockova...
Citam vas vec neko vrime i moram priznat da sam odusevljen koliko se velika vecina vas razumi u bicikle.
Lani na preporuku prijatelja(max 4 do 5000kn) uzea analog cube koji me dobro sluzi za moje potrebe, a to je nekih 2 do 3 puta tjedno po uru i po, 2 voznje, sto je vise moguce makadamom.
Gust mi je ici uzbrdo i puno je lakse otkad je mjenjac 1-12,mada vidim da dosta vas bas i ne preferira sram sx. Al zasad je sve dobro 😉
Sve je to super Sx,Nx,deore pa na gore.
Važno se voziti i biti u formi i zabaviti se.
Nema bolje ta sloboda,priroda i mir u glavi.

Pitanje:
ako sam visinom taman na granici između dvije različite veličine okvira (npr. Small i Medium), što odabrati?

Pitanje:
ako sam visinom taman na granici između dvije različite veličine okvira (npr. Small i Medium), što odabrati?
Za profi voznje, small
Za rekreaciju, medium