Biciklizam, bicikli, oprema, staze...

Eo...malo citam,malo gledam...od uvijek vozim obicni bike(ne bas od uvijek poceo sam voziti relativno kasno, sa svojih 40+)..treking, obicnu nakamuru.... po 160- 200 km dnevno  ( ponekad...ne svaki dan hahah to su mi rekordi..), obicno 20-30 km po gradu ...opet ne svakodnevno..... sada godine, zivot, bla,bla,bla....nisam ovo nikada pomislio da cu pitati, cak mi je i ispod casti , mada sam sada 50+ i mada za sada jos ne planiram to kupiti dokle god me jos sluze noge, ali razmisljam u bliskoj buducnosti kakav e,bike. Iskreno do sada ih nisam ni gledao niti mi je to imalo smisla , cak sam bio anti,anti e bike.

Od uvijek vozim cestovni bike, nikad makadam,sume,planine, samo cesta, tanje gume bez velike širine i ripni da mi zuji u ušima, samo da plovim cestom.

Gledajuci samo dan ili dva e bike, bez obzira na cijenu (manje bitno ) to su sve gume sa ripnama i debljine traktora .....

 Imate li ikakvu preporuke ( ipak ogranicenog financicanja 2-3.000 e ) za nesto tipa cestovni bike, dobra brzina, dobar domet, bez veliki ripni i sumova u usima sa sto tanjim gumama i uzivanjem u voznji, moze i vrhunskim karakteristikama, cak sam gledao i ove od Rimca ... i cak mi se vise svidjaju oni stari od ovih novih...ista ? Hvala

Tako je, ramu treba kupovati po dužini nogu a ne po visini osobe. Nakon toga tko ima duži trup ili ruke može ai staviti dužu lulicu
Ali rekao bih nije sve u udobnosti. Prije sam imao MTB koji je savršen položaj i udobnost no na duže relacije ruke su trnule ali i guzica i odmah aan znao da želim trkaći , osim brzine najviše radi kormana gdje ću imati više položaja , da mogu mijenjati položaj ruku i izbjeći trnce, te agresivniji položaj gdje će biti manje bolova u guzici a više da noge (gaze) rade, a ne sjedenje na guzici.
Onda sam imao cube peloton koji je trkaći ali endurance položaj, znači nešto udobnije nego čisti race položaj, a veličina rame točan meni ili pola broja veći i to mi je puno smetalo, točno sam osjećao da nemam dovoljno dobru aerodinamiku, sic da mi je bio predaleko iza a ja previsoko.
E sada na ovom trkaćem imam 20mm niži head tube, za dva broja manju ramu nego na Cube, te radi nabrojanog imam jako agresivan položaj i baš sam sretan. Te sam odmah spustio na karikama korman skroz dolje. Osjećam izvrsnu aerodinamiku ali leđa su na relacije duže od 2-3 sata bolila , tako da sam vratio korman skroz gore na karikama ispod lulice te leđa izdrže dva sata bez pauze što mi je taman.

Položaj bicikala ima mnogo nijansi i ovisi tko što želi postići. Mnogi žele udobnost, no mislim da je to precijenjeno, onda trpi guzica i ruke i brzina je nikakva.

No za nekakav agresivan položaj je smrt spora vožnja, gradska vožnja i neke biciklijade.

 
Ovo bi po meni bio dobar izbor; lagan (za e-bike), nije glomazan, opcije pogona remen ili kazeta solidnog raspona, pažnja na sitne ali bitne detalje (13G žbice na zadnjem kotaču!), cijena vrlo povoljna, svi koji su ga testirali nahvalili su (koliko sam vidio)... na žalost, izgleda da je u MP ostala samo najmanja veličina rame, ali treba se raspitati hoće li ga imati u ponudi i iduće sezone, možda se još uvijek da i naručiti po istoj cijeni.
https://markoprojekt.com/proizvod/momentum-voya-e2-25km-h-ink/7075
Sve u svemu, elegantan i dopadljiv gradski komjuter.
https://www.youtube.com/shorts/ND_yy-cjCIc

 

 

Wow...ovaj mi se cini bas,bas dobar i po mome gustu bas. Ja sam totalni laik tih strujica tako da neznam bas nista. Moze li se on i normalno voziti tj pedaliti ili je stalno na struji s obzirom da ima remen a ne lanac ? Steta mala sto se baterija ne skida mislim da je to prednost ili ne ) Mozda bi meni bila... Uglavnom stvarno lijepi cestovni strujic, bas ti hvala, ovako nesto sam trazio

 
Nemam niti ja strujić i zapravo neka praktična iskustva (samo imam više biceva u nekoliko različitih faza razvoja, koje po malo šerafam ), ali ponešto sam pokupio s neta dok sam razmišljao da i ja nabavim jedan koji bih mogao i dotegliti na 3. kat.
Da, naravno da možeš sasvim isključiti bateriju i voziti kao običan (samo malo teži) bic (ima oko 18kg), a još jedna stvar što se meni sviđa da ti uopće ne treba nikakav fensi smartfon s aplikacijama da bi ga pokretao i moderirao pogon, sve mu se poriktava gumbićem na okviru. Kao što rekoh, ima 2 varijante mehaničkog pogona po izboru - jedna s remenom (pretpostavljam da nije baš za dužu vožnju bez asistencije), i druga s 10x kazetom 11-36, što je po mom mišljenju dovoljno i za umjerene uzbrdice bez asistencije. Baterija se može skinuti/zamijeniti samo u ovlaštenim servisima, ali mislim da to nije veliki hendikep s varijantom koja ima kazetu s brzinama na kotaču.
Drago mi je ako mogu pomoći 

P.S.
Ne znam je li ovaj lik još aktivan (pretpostavljam da je, kad na stranici ima katalog za 2026.), ali kad sam ga prije koju godinu-dvije kontaktirao bio je izuzetno susretljiv i informativan (premda na kraju nisam ništa kupio), pa vidi i kod njega ako ima čak i nešto bolje za ponuditi ili čak po narudžbi složiti, možda i od nekog tvojeg bica koji već imaš (nalazi se između ZG i Samobora).
https://www.kakoide.hr/isplativa-zvijer-koja-meljee-bicikl-po-vasim-zeljama/
https://www.youtube.com/@kakoidebikeshop/videos

 
Tako je, ovaj s remenom je singlespeed s elektromotornom asistencijom, ja bih zato glasao za varijantu s lancem i 10 zupčanika, koja je samo malo zahtjevnija za održavanje, ali u principu si par godina miran ako ne siluješ lanac i zupčanike i održavaš ih više-manje čistim i podmazanim. Uostalom, to i sam znaš kao stari biciklist.

Ima li kakva jednostavna a učinkovita metoda , da znam kaka rama mi treba (ak sam smislio uopće šta i di vozim) ?

Ono ko kompjutersko mjerenje guzice za sic.

Ili neki majstor koji će će me odmjerit od pete do tjemena u spandexu (no homo) i reć:ovo je bicikl za tebe!

300 je po osobi ili biciklu, ako naprimjer nisam odlučio , ili vozim i HT i road bike? 

 

Jel to usluga tipa sken, pa kupi ovo i ovo od mene ?

Ili dovezi šta imaš pa ćemo ih podesit 90% dobro (ili se to često ne da zbog geometrije bicikla)? 

Hvala,

Ma ja tek razmišljam o tome , zadnjih 2 godine pokušavam nešto jače u biciklizam, a najviše me muče bolovi u leđima, guzici , i vratu.

Ono, popnem sljeme , a najmanje me bole noge :-) 

Nešto sa sam ili su serviseri kemijali sa sjedalom ,jutubom, dodavanjem prstena pod volan, visinom volana sica. 

Al nikako na bitno zeleniju granu.

Bicove sam uzimo na blef, bez spec razmatranja geometrije-ono osnovno moja/veličina rame.

Te nekaki best buy po opremi.

Odustao si od biciklizma, prilagodbe ? Prihvatio bol ? Znatno s vremenom očvrsnio?

MTB i cestovni s tankim gumama.

MTB po gradu po špeceraj -na kraće .

Od ciljano baš biciklističkih:

- uspon na Medvednicu po cesti ,cc 50km ,  ne vozim downhill, tj rijetko, ali isključivo

  MTB po cesti , te ponekad staza, blaži dijelovi.Ponekad idem s cestovnim, al mi je naporno    izbjegavat  rupe-jer imam dosta do brda kroz grad

- po cesti, ravno, cestovnim , cc 100 km u komadu

 

Ozljeda nemam, držanje mi nije baš najbolje, dost sam u autu, za pc-em.

Bolovi dođu nakon cc sat vremena, djelomično ih riješim na način da stanem, 5 min prošetam, mal se istegnem i tak odgodim na sljedećih 45 min.

Imam bicke , za 20 eura , uzo bi neke za 50-70.

Probao 3 tvrđa "endurance sica" za cc 70 eura- nema nekog znatnog poboljšanja.

 

Od malih nogu vozim MTB , tek zadnjih 2 godine cestovni, nekako mi je čudan, ide ko kuga, al ne gledam u kotač neg više naprijed ,da vidim rupe ,pa vj zato boli vrat. baš mi je loš feel na volanu/kočnici.

 

Inače prethodnih godina sam puno planinario i trailao, tu su mi najveći problem bili žuljevi i plavi nokti, rijetko leđa, vrat(baš kad bi pretjero s kilažom ruksaka il grubo gazio na silasku).

Kako je odlična treća etapa Cro race utrke evo upravo gledam na HBO reprizu. Od Krka prema Labinu, pogotovo od Kvarnera do Labina i onaj krug oko Labina, predivna cesta.

 Ja sam počeo na MTB komjutanje, pa Samobor, V. Gorica, 2x Sljeme i jedan 200 BRM. Zatim sam prešao na cestovnjaka (polovni), jer MTB nema smisla na asfaltu osim ako s njim ne komjutaš po Zagrebu, rinzoli, loša cesta, rupe. Od kad imam cestovnjaka odvozilo se svašta, i problemi su bili isti kao i kod tebe, donji dio leđa uglavnom, pa kad stanemo istezanja, čučnjevi i tak. Onda sam naletio na good deal i kupio novog cestovnjaka. I odlučio na bike fit kod https://www.seginbikefit.com. Najbolji potez ikad, narihtal me kak spada. Nakon toga sam se počep pripremati za BRM 1000, taman početkom ove godine. Krenuo u gym i počeo raditi vježbe snage i svega što treba biciklistima na duge pruge (program je pod nadzorom, treneri su biciklist i školovana kifovka). I tu se desilo sranje, opal sam u firmi u garaži, i 2 mjeseca proveo hodajući, bez bicikla. Sreća je bila kaj sam nastavio u gym i nastavio jačati core i istezati noge, kukove. Sad sam počeo voziti cestovnjaka malo brže, nisam još odradio niti jedan brevet, najduže sam vozio 120 km. Ali se osjećam ko da ću poletjeti. Sad treniram 3x u gymu i 2x oko jaruna, subota odmor i nedjelja 40-70km, ovisi ko plaća i gdje pivu. Bez gyma mislim da bi bio kao žvalaća da sam opal bez treninga. Tako da je meni, sad, sa ovim znanjem i prijeđenim kilometrima, gym obavezno, bike fit također. Moje dužine su bile Zg-Senj u jednom danu, Vukovar i nazad u dva, Bratislava u 23 sata...i tak, zahtjevan teren dosta. Iskreno, ne znam kak sam uspio to odvoziti bez gyma i bike fita. Može se, ali je puno lakše sa navedenim.

EDIT: Uskoro krećem u nabavku gravela, da zamjeni MTB jer je MTB dao doslovno sve, rama počela pucat, varen bio par puta. Pita frend zakaj gravel? Rekoh da mogu po ljeti poslije posla prek Sljemena doma. Delam u Savskoj, živim na Jarunu, logično je da idem prek Sljemena doma, zar ne? 

A ne planiram ići svaki dan. Ali kako radim od od 8.30 do 16.30, ne stužem utorkom i četvrtkom na Jarun u 17 na trening. Pa mi je onda ideja, to je plan za 2027 proljeće i dalje, taj utorak i četvrtak ići prek Sljemena doma. A ruta je klasična kojom idem kad je recimo Cener liga, po Koturaškoj pa desno ispod pruge izađem na H2O, prek HNK na trg, prema katedrali, i uz Kaptol centar do Zvijezde. Tu produžim ravno prema Mihaljevcu i desno prema žičari. I onda lagano uz brijeg, piva gore, i spust prek Sv. Duha doma.

I mene zanima kad će mi dopizdit 

@Srednji

Uh, ima tu cc 17 km kroz grad, među prometom. Me no like. 

@Hrža

Ignor boli je validna tehnika :-) , u zadnje vrijeme sam malo omlitavio - morat ću se prisjetit.

 

Kava i pivo su mi skoro pa skroz strani dopinzi, da nije tu tome stvar?  :-)

 

Predao danas francuskom okupatoru 77 za VanRysel bib, jesam sad službeno MAMIL ?