Za tu kilažu titan ili čelik... iako nosivost 153kg + 10-15kg bajk. težak izbor, nisam vidio jos bajkove koji su deklarirani na vise od 125kg nosivosti sa vozacem i opremom.
I gleda on bicikl, pa ga cupka i stišće dolje kao konj (čudio sam se što ovaj izvodi). I postavi mi pitanje hoće izdržati težinu od 156kg 😲
Kupuje joj bic da smrša malo.
Isto sam mu dao informaciju da se većina bicikala testira na 110, 120kg. težine vozača.
Uzeo lik bicikl ali ne znam kako je jadan bicikl prošao 😅
Pod mojom mamom su popustila dva ponija 
.
Al niš joj nije bilo.
Srećom novi slovenski, skupi alu-powerhouse Pony, drži.
Kotači su uvijek najslabija karika. Zato ja uporno svirim ljudima koji spadaju u kategoriju teškaša da gledaju imaju li objekti njihovih želja 24, 28, 32 ili 36 žbica (još u '70tima bilo je i standardnih zadnjih kotača s 40 - danas eventualno na cargo-bikeovima).
Naravno da ovisi i o kvaliteti/debljini (i pletenju) žbica, ali nisam baš na tržištu vidio onih s 12 ili 13 g(auge) (kontraintinuitivno, 12 i 13 je deblje od standardnih 14g), premda se preko Alija mogu nabaviti i te deblje dimenzije (za elektrobajkove prvenstveno), čak i od titanija (što će vas koštat bubreg i rebro), ali visokokvalitetni čelici su već bliski titaniju po svojstvima. Za 12g žbice+niple vjerojatno bi trebalo i malkice proširiti rupe na nabi i felgi (za 13g nisam siguran), ali mislim da to ne bi drastično oslabilo iste ako se pažljivo napravi (pogotovo na onim širim MTB felgama za 2,6 i šire gume, kakve su danas već prilično standardne).
Otkad sam se približio i premašio svojih 110 kg žive vage, na zadnjem kotaču preferiram Sapim Strong buted žbice 36 komada 4x pletena s Mavic Downhill felgom, i ta kombinacija me još nikad nije iznevjerila.
Ušteda od par grama zbog manjeg broja žbica nije vrijedna spomena.
If Microsoft ever made a product that didn't suck ... it would be a vacuum cleaner.