Biciklizam, bicikli, oprema, staze...

 Narudzbe e-bikeova su se smanjile otkad nema vise poticaja, na njih se ove godine ne racuna toliko jer jednostavno ljudi ne zele dati toliko novaca ako se prosle godine mogao dobiti poticaj.

Popusti ove godine po meni ce biti mozda na high endu, ali kao nekakva prednarudzba jer se tako dobije najveci popust. Low-mid ostaju cijene, e-bikeovi samo sa nekih starih zaliha poput Powerfly 4.

Npr. kako sada Rog nudi 10-15 tisuca kuna popusta na high end bicikle ako prednarucis jer lakse kontroliraju lager tih bicikli koje kupuje <0.5% ljudi.

 Ali se zato ovdje bunilo kada nije bio Altus nego Acera na nekim modelima i slicne stvari, a u realnosti je ovo.

A sto ova vilica moze upit ne zelim ni znat, bolje rigidnu neku ista stvar kad vozis na 2 bara.

gledam i ne vidim što bi moglo kratko trajati. Možda eventualno ležajevi, BB. Ostalo mi se sve čini čvrsto. U Shimanove komponente niti ne sumnjam da će trajati dugo. Ostao je još okvir koji je od aluminijske legure i točkovi također od aluminija s dvostrukom oplatom. Sve po PS-u. Motoru i bateriji je vijek trajanja min 8.000 km, anyway (a niti najskuplji ne traje preko 10.000 km). 

E sad ono prvo. E romobil i 5godišnja karta ZET-a imaju više ozbiljnih mana. Prvo, s njima se ne mogu rekreirati, a s ebikom se mogu i rekreirati (voziti bez motora). Drugo, ZET je epidemiološki opasan, a sa e romobilom je pogubno skakutati po zagrebačkim rizolima i rupama u asfaltu. Treće, za razliku od analognog s ovime se ne preznojim i ne zadišem do posla, i ne nadišem tuđeg znoja po ZET-ovim vozilima. Itd.. . . Što više razmišljam - više mi se sviđa. A najviše, kad se formira grupa ispred mene (obično na semaforu) koja nastavi voziti 20-ak km/h, pa kad malo dodam motora i sve ih pređem u čas. Nemjerljiv užitak. 

e moj Dex. Šta sam ja svašta doživio, ne bi stalo na tri stranice foruma. 

Ali evo par friških:

- u Dubravi, prije Gardena ide čovjek uz označenu stazu, i najednom se zaželi preći cestu, na 2 metra ispred mene, bez osvrtanja. Sreća što je uzbrdica, pa ni ja nisam vozio preko 20 km/h. Uspio sam ga obići. 

- Malo niže, prije Bolnice, starija gospođa najednom poželi nešto popraviti na odjeći djeteta, i to na sred crveno ofarbane biciklističke staze. 

- a to s kerovima, imam skoro svaku veče, kad ih izvedu u šetnju. Pa zbog toga sam stavio dva svjetla (160 luxa) na upravljač, da vidim povodce. 

Jebi ga. Pazi i živce u džep. Jer svaka  nezgoda ti se zakonski tretira kao neprilagođenost uvjetima na stazi. U prijevodu: moš radit šta te volja dok ne nastanu posljedice, a tada si kriv, makar i sebe razbio. 

Novi problem su mi klinci na neosvjetljim biciklima, koji kasno uveče voze slalom. Tamna bicikla, tamni oni, a nikavih svjetala - pa ih ti uoči na vrijeme. 

ha, to mi je plan za božični đir,nas ekipa okititi bikeove sa lampicama i đirati.

novoocrtane staze (Maksimirska, G. Šuška, itd) imaju ucrtane mini pješačke prijelaze. Nizozemci npr. izvan tih pj. prijelaza gaze sve što nije druga bicikla. Ali tako ocrtanih staza je kod nas jako malo, pa se pješaci mogu šetati kud ih je volja. 

Pozdrav, 

imam u planu kupiti novi bicikl u dogledno vrijeme. Trenutno posjedujem bicikl kojeg sam dobio na poklon od tate koji je star više od 10 godina i možda nije u najboljem stanju, ali još uvijek vozi koliko toliko i poslužit će do idućeg proljeća pošto preko zime baš i ne bicikliram. U vezi ovoga me zanima budu li kakve akcije na bicikle preko zime/Božić i isplati li se čekati potencijalne popuste? Bude li u Decathlonu akcija na bicikle ikada?

Zadnja dva tjedna sam malo proučavao o biciklima i pročitao 80ak zadnjih stranica na forumu ove teme pa vidim da ima dosta ljudi s pametnim prijedlozima i znanjem o biciklima i bicikliranju. Visok sam 187, težina 100kg (do proljeća nadam se 95kg). Ostale mjere ne znam točno, ako su potrebne izmjerit ću, ali dosta sam "krakat".

Nisam neki bicikl znalac pa nisam ni sam siguran što točno želim od bicikla. Koristio bih ga kao što koristim i ovaj, do posla i nazad, pomalo po gradu i u povremene rekreativne vožnje vikendom (50-100km). Živim u području Osijeka pa nije baš da ima nekakvih planina i brda pa mi ni sam bicikl ne bi trebao u takve namjene. Podloga bi bila manje više staza/cesta. Sviđaju mi se cestovni bicikli iako ga nisam nikada posjedovao niti isprobao, ponajviše taj drop bar. Preferiram disk kočnice pošto ga imam na trenutnom biciklu, ostale stvari mi nisu toliko bitne, glavno da su komponente kvalitetne i da će potrajati godinama. Budžet bi mi bio do 5000kn, ali ako se isplati dati malo i više to je uredu.

Kao što sam rekao, nisam ekspert i jedno je nešto željeti, drugo je što mi zapravo treba. Možda bi Cross/Trekking bicikl prije bio za moje potrebe? 

Bookmarkao sam pokoji bicikl što ste tu predlagali i što mi se sviđaju pa eto nadam se da će netko biti od pomoći.

Cross/Trekking: Stevens 4x CENT, Nakamura PLATINUM 6.9, Bergamont Helix 7.4, FX 2 Disc 2021, Superior RX 590 LTD, Marin Muirwoods, GIANT Escape 3, Specialized Sirrus 2.0 2020, Marin Nicasio, CUBE Cross pro(brutalno izgleda, ali i cijena poveća)

Cestovni: Triban rc120 disc, rc500, rc520(dosta skuplji ali vjerujem i kvalitetniji), Head - Speed

Nešto s njuškala možda? Triban rc120, Triban rc520

Lp!