Biciklizam, bicikli, oprema, staze...

Pozdrav ekipa,

zanima me čime vi podmazujete vijke za pričvrstiti sjedalo ? Naime krcka mi nešto pod guzicom pa pretpostavljam da su vijci koji nisu namazani.

Railove namažem Shimano pastom za montažu tako da nije do toga.

Neka preporuka ?

Prije par mj. sam kupio novi stražnji mjenjač(alivio m4000) i brat je nekako uspio prepoloviti hanger i shebati cage. E sad, alivio/deore su 300-350kn, altus m2000 oko 150kn. Cage mi izgleda isto pa me zanima ako bih mogao kupiti slabiji mjenjač(altus m2000) i staviti cage na stariji(alivio m4000)?

Pozdrav. Treba mi pomoć oko kupovine bicikla. Znam podosta o teoriji ali sam u specifičnoj glupoj situaciji u kojoj nisam više pametan što izabrati.

Naime, zadnji put sam ozbiljno biciklirao prije skoro 10 godina. U međuvremenu imam 173 cm visine i 130 kg težine. Logičan izbor bi bio neki čvrsti MTB ali me zeznulo to što sam biciklizam upoznao na prijateljevom rezervnom biciklu (Gios Compact Pro, ako se ne varam. https://steel-vintage.com/gios-compact-40th-anniversary-bike-1980s-detail) i sada ne zelim natrag na MTB.

Bicikl bi se vozio malo po Zagrebu a malo po okolici. Nije mi problem voziti dulje rute (ahem, nije mi bio prije :-/), veći problem mi je uopće smisliti kamo krenuti iz centra a da nije uzbrdo.

Nažalost, s godinama sam dobio kile a izgubio slobodno vrijeme tako da ne mogu opravdati ogromna ulaganja u skupi bicikl. Nemam još gornji limit cijene ali povoljnije je bolje.

Neki idealni bicikl bi bila neka kombinacija stare čelične cestovne rame s robustim kotačima sa što više žbica i modernije grupe mijenjača. Iako nisam probao voziti sa down-tube shifterima, ideja mi se ne čini privlačna i svakako bi volio nešto modernije (šamaraljke). Drugi problem starih specijalki po oglasima su stare pogonske grupe koje su upitne mehaničke kvalitete i nisu namijenjene teškašima osim po potpuno ravnom terenu. Čini mi se da bi mi izbor novije opreme omogućio izbor povoljnijeg prijenosa za uspone.

Nažalost, ovakva kombinacija staroga i novoga se ne pronalazi niti na njuškalu niti po dućanima. Poznajete li nekoga tko sastavlja bicikle iz (barem djelomično) polovnih dijelova (nove čelične rame se ne nalaze osim u super skupim varijantama)? Znate li za neki odgovarajući bike bilo gdje?

Da se razumijemo, nisam apsolutno zapeo na cestovnjaku jer mi je jasno da sam pretežak za njega barem kroz dogledno vrijeme. Odgovarao bi mi i neki sličan bike (npr. fitness bike), samo da ima čeličnu ramu (ili da me neko uvjeri da aluminij može izdržati moju težinu da ne moram voziti zabrinut za vlastiti život), dobre (vrlo otporne) korače, dobar omjer prijenosa. Nikakve amortizirajuće vilice ne dolaze u obzir što nažalost isključuje veliku većinu novih bicikala koji bi inače mogli proći. Što se miječanja tiće, može i ravni volan sa bilo kakvim shifterima radije nego down-tube.

Pozdrav. Treba mi pomoć oko kupovine bicikla. Znam podosta o teoriji ali sam u specifičnoj glupoj situaciji u kojoj nisam više pametan što izabrati.

Naime, zadnji put sam ozbiljno biciklirao prije skoro 10 godina. U međuvremenu imam 173 cm visine i 130 kg težine. Logičan izbor bi bio neki čvrsti MTB ali me zeznulo to što sam biciklizam upoznao na prijateljevom rezervnom biciklu (Gios Compact Pro, ako se ne varam. https://steel-vintage.com/gios-compact-40th-anniversary-bike-1980s-detail) i sada ne zelim natrag na MTB.

Bicikl bi se vozio malo po Zagrebu a malo po okolici. Nije mi problem voziti dulje rute (ahem, nije mi bio prije :-/), veći problem mi je uopće smisliti kamo krenuti iz centra a da nije uzbrdo.

Nažalost, s godinama sam dobio kile a izgubio slobodno vrijeme tako da ne mogu opravdati ogromna ulaganja u skupi bicikl. Nemam još gornji limit cijene ali povoljnije je bolje.

Neki idealni bicikl bi bila neka kombinacija stare čelične cestovne rame s robustim kotačima sa što više žbica i modernije grupe mijenjača. Iako nisam probao voziti sa down-tube shifterima, ideja mi se ne čini privlačna i svakako bi volio nešto modernije (šamaraljke). Drugi problem starih specijalki po oglasima su stare pogonske grupe koje su upitne mehaničke kvalitete i nisu namijenjene teškašima osim po potpuno ravnom terenu. Čini mi se da bi mi izbor novije opreme omogućio izbor povoljnijeg prijenosa za uspone.

Nažalost, ovakva kombinacija staroga i novoga se ne pronalazi niti na njuškalu niti po dućanima. Poznajete li nekoga tko sastavlja bicikle iz (barem djelomično) polovnih dijelova (nove čelične rame se ne nalaze osim u super skupim varijantama)? Znate li za neki odgovarajući bike bilo gdje?

Da se razumijemo, nisam apsolutno zapeo na cestovnjaku jer mi je jasno da sam pretežak za njega barem kroz dogledno vrijeme. Odgovarao bi mi i neki sličan bike (npr. fitness bike), samo da ima čeličnu ramu (ili da me neko uvjeri da aluminij može izdržati moju težinu da ne moram voziti zabrinut za vlastiti život), dobre (vrlo otporne) korače, dobar omjer prijenosa. Nikakve amortizirajuće vilice ne dolaze u obzir što nažalost isključuje veliku većinu novih bicikala koji bi inače mogli proći. Što se miječanja tiće, može i ravni volan sa bilo kakvim shifterima radije nego down-tube.

Spec ti je izašao ove godine sa Sirrus X modelima ,Sirrus ti spada pod fitnes bike ,zapravo jako blizu speckama sa flatbarom,ova X je sa većim clearencom tak da primaju šire gume,pa možda nešto u tom smjeru.

Ili nekakav gravel bicikl,koji bi ipak trebao biti malo robusniji da može podnjet offroad,ili eventualno treking al sa tipa deore+ komponentama.

Iskreno mislim da šta se tiče rame mislim da briješ,ako ćeš imat problema mogao bi imati sa  kotačima i pogonom.

Koliko se sjećam npr na Cube-ovoj stranici piše da su njihovi bicikli deklarirani na 120kg,sad dal je tih 10kg jnešto u granicama tolerancije ne znam,isto tako koliko se sjećam Univega je imala baš model za teške vozače ,na žalost nema ih u prodaji kod nas više.

Šta se tiče vintage bicikala,ja kužim da ljudi vole slagat bicikle i šerafit po njima i da to ima svoju čar i repektiram to ,al ja osobno ga nikad ne bi kupio.

Upitno podrijetlo,zamor materijala ,standardi su promjenjeni što znači da si osuđen na net ili hrelić za dijelove itd.,iskreno moderni bicikli čak i sa entry komponentama danas su jako udobni i zahvalni za vozit i održavat.

Nije da imam iskustva sa njima,čisto moje mišljenje.

Sretno.

Pozdrav ekipa. Zanima me da li u Zagrebu ili okolici postoji nekakva staza ili dionica gdje bi sa zenom i djecom mogao ici u laganu voznjicu. Kad kazem laganu mislim da je staza skroz nezahtjevna posto zena ima gradski bicikl na koji je iza namontirao sjedalu za mladu kcer. Svaka preporuka je dobrodosla.