Auti - ultimativna tema

 O cemu pricas ti? Autima starim 4-5 godina?? 

Ja pricam o autima 2022-2023, meni je kroz ruke proslo barem 30ak Peugeota 2008,3008 i 5008 u zadnje 4 godine, ako ne i vise. Imam malo vise pojma od tebe sto se nudi i sto kako funkcionira. Imao sam i Mokku i 2008, na svakome sam barem 10 tisuca km natukao, a bome ni na 3008 nije puno manje. 3008 sam probao od 2019 modela do 2023. Samo HDI na srecu, ali ne vidim na tu tezinu da je 1.2 imalo bolji. 

Stovise Vitara 1.4t trosi manje od 1.2 motora, S-Cross takoder, mild hybridi jel. S-Cross je na 6.4 mjesovite voznje, Vitara mrvicu iznad, po zimi. Ako treba, slikam sutra.

Slike da se uvjeris da Stellantis (2019 ga nije ni bilo), ne nudi nista osim 1.5 dizela ili 1.2t benzinca. Ako treba jos kakav savjet, pitaj slobodno.

Pozdrav,

Što mislite o ovoj ponudi: https://www.autoscout24.hr/ponude/renault-captur-tce-mild-hybrid-140-r-s-line-bose-led-dab-uvm-benzin-siva-41954c27-9a3f-44c4-b770-0ad81dab10a7?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=9&position=9&search_id=1soqhyefnpt&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

Koliko vidim, mnogo opreme, novi auto...

Radije T-Roc 1.5TSI bez ovih mild hybrid sranja, ako kupujes na duze staze. Ako kupujes na godinu-dvije, okej je. Probaj Captura prije nego ga kupis, dosta je specifican s voznjom i direktnijim upravljanjem.

 1000€?

wtf

Planiram kroz godinu dana kupovinu novog obiteljskog automobila 2018+, automatik, <100tkm, <25k€ i trenutno su mi favoriti ispod dostupni za glasanje.

Molim vas ukoliko imate iskustva sa navedenim automobilima i preporuke, cijene održavanja i slično, da podijelite.

Po auto planiram ići u DE ako je bitna informacija.

Hvala.

Update: Preferimam benzinca jer radim 10-15tkm godišnje i većinom su to kratke relacije (<10km).

Jesam, i kada vidim kolike su cijene kod nas + većina tih auta je sklapana od karambola i/ili svakakva muljanja, radije dam i na kraju iste pare pa i više ako treba i sam kupim direktno od prodavača.

Cijene uvoza jesu vece ali su zato i cijene auta pogotovo kod nas...

Frend je bas pred jedno 3 tj. regal g21 318d 2021g (velika navi, virtual kokpit, headup, automatski mjenjac, jedino su sjedala ona losija) sa ispod 90tkm, kupil ga od autokuce koja ima dekra zapis i sa uvozom+prijevoz do hr+coc+registracijom+mali servis ga je auto ispao oko 26000€, a kod nas je minimalno 30000€. Ja cak gledam slicni da uvezem, samo G20 320i (ali malo bolji paket opreme sa boljim sjedalima) za slicnu cijenu sa uvozom, regom i svime, jedino 320i ima poznati B48 motor koji ide na 270 ili 310ks stage 1 (ovisno dal je B48B20A ili B48B20B), cak niti 330e nije losa opcija jer on ima 37 co2 tak da je uvoz kikiriki a stock je oko 300ks...

 Sluzbene auto kuce, za sve pitaj potvrdu/racun, sto manje kilometara i dobro pogledaj auto. Ako imas nekoga s iskustvom, uzmi ga sa sobom, plati veceru, put. 

Sve ostalo je razradeno po internetu, najbitnija razlika je da auto nakon 1/2021 ce vjerovatno bit jeftiniji za uvoz zbog WLTPa.

Cjenkaj se, saveaj modele na stranici gdje ih gledas, usporedi koliko dugo ostaju, koliko im se cijena spusta, obavezno odi vidjet 2-3 auta, nemoj radi jednog radit put jer mozda ne ispadne to sto si htio. Takoder, opet, samo ovlastene kuce, nikakvi privatnici ili soderasi. Evo npr. BMW G42 Serija 2, padaju cijene kao lude, svaki tjedan po 500-700€, znaci prostora za cjenkanje ima. 

Autokuce koje daju garanciju ti je potencijalni problem jer ovisi o njima hoce li priznat kvar ili ne, ne o proizvodacu. A to je ono, sanse da ce popravit na svoj trosak, nikakve. 

Zdrav razum i logika, pa si miran.

Pozdrav. Zanima me ako netko zna koji je najbolji način da obojam komad plastike u boji auta?

Narucio sam dodatak za branik, splitter koji je spreman za lakiranje. Boja auta mi je titan-silver (354), po mogućnosti da se što bolje uklopi, da se sjaji (znači da nije mat).

Sad sam neko vrijeme u Zagrebu, pa ne znam koliko bi mi netko tražio za to, i tko to radi? Znam da su kod nekih početne cijene 150-200e za komad, bez obzira što je ovo mali dio.

To mi je možda lakša opcija. A ako bi pak sam radio, trebam samo boju/sprej ili je procedura da to bude kvalitetno odrađeno?

Zanima me mišljenje stručnjaka o ideji koju mi je kolega na poslu iznio. Ideja je prodat trenutni auto star 3 godine i kupit neki stariji benzinac i stavit plin (Honda), a ja sam razmišljao i o Renaultu s onim 1.5 motorom zbog male potrošnje.  Moj će za 3 godine imati 250k km i vrijedit ko ovi koje bi trenutno gledao, a Hondu/Renault za 3 godine mogu prodat za neku sicu, dodat opet toliko i vozit dalje. Nisam u tome i ne znam jel stvarno takva racunica kakvu mi je on predstavio. 

 pa da
ako ga nije briga za novac, a briga ga je da odrzi svoju lovu, a ne da gubi svake godine 15+% uloga, onda ima smisla
jedino sta je na to trebao misliti prije nego se bacio u kupovinu auta

Taj veliki gubitak nisam prošao jer sam ga uzeo taman prije poskupljenja i dobio super paket opreme, a vidim sad se godinu dana stariji, 1.0 motorom prodaju po 14-15k, mene je ispalo 19. 

Situacija se promjenila i nisam ni ja znao kako će se neke stvari odvijati, tako da bi sad tu razliku u lovi rađe uložio u neke druge stvari, npr dati keš i uzet manji kredit, u konačnici platiti manje kamata.

 iskreno,  ja godisnje da ne prelazim 30+ tisuca vjerovatno bi isto napravio

uzeo bi nesto od 5-6k eura da imam po gradu i jednom godisnje  400km putovanje i tjt

Bok ekipa, interesiraju me konkretno iskustva vlasnika koji imaju mapiran auto. Znači kod koga bi to bilo najbolje napraviti, konkretno riječ je o stage 1 , znači sve sa tvorničkim komponentama na autu. Dpf i egr ne bi gasio jer nemam nikakvih problema s njima. Čitajući razne forume kod nas i grupe po faceu (konkretno vw i audi grupe) spominju se najčešće THP, Damir Muha i REVO. Pa eto ako ima ko konkretnih iskustava od te trojice molio bih da se obrati. E da, riječ je o motoru 2.0 TDI sa 150ks. 

 ja govorim cisto zbog pouzdanosti.
ne mogu si dopustit da me auto "izda" na autoputu ili bilo gdjee u nekoj pripizdini.
novi auti su pouzdani (ne nuzno) i sam vodim brigu o njima pa sam siguran u njih, koliko toliko.

a polovni je uvijek macak u vreci, ne mozes biti siguran kako ga je netko vozio i odrzavao