Auti - ultimativna tema izdvojena tema

poruka: 70.235
|
čitano: 10.407.520
|
moderatori: DrNasty, pirat, Lazarus Long, XXX-Man, vincimus
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
13 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema
all_or_nothing kaže...

a pazi ti izjavu:

Marušić drži da su kazne jedina edukacija, a kamere jedina kontrola, bez ikakvih dodatnih uređaja u vozilu, jer “sama edukacija ne znači ništa. Odluka hoćete li piti ili ludovati, ili nećete, ovisi o vama.”

i to je stručnjak? i kako ćeš ti s tim stavom riješiti pijane budale? snimiti ih kamerom? pa sami se snimaju budalo jedna.

 Mozes im bacit u facu svu silu dokaza oko nelogicnosti njihovih poteza kad je njima samo u cilju nagrnut pare.

 Zamisli koja je to sposobna vlada koja mora gulit svoj narod...

 

 Kako je reko Krule - Engleska, Francuska, Spanjolska su kolonizirale i pljackale druge drzave... Hrvatska pljacka i okupira samu sebe... Dno dna (i jos kopaju)...

 

 isprike za offtopic

Truth in engineering.
Poruka je uređivana zadnji put sri 7.4.2021 20:58 (Batista).
12 mjeseci
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Jedini pravi recept za smanjenje prometnih nesreća je udar po đepu i odgoj. Balavci od 20 godina voze bmv naprave lom na cesti, ubiju nevine.
Batista ne pričaj budalaštine da policija ubire namjerno za državu.
Kazne, kazne - i odgoj što dugoročno rješava problem i djeluje. Tebi je tambura davno okupirana.
Poruka je uređivana zadnji put čet 8.4.2021 11:17 (Rocki).
9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Zato policija često stoji na poznatim mjestima gdje se divlja, NOT!

Poruka je uređivana zadnji put čet 8.4.2021 11:19 (ivanzu).
11 godina
online
Auti - ultimativna tema

Sam ću zalijepit svoj post s forumhaera, neda mi se tipkat opet.

 

Ima sad par mjeseci počeo raditi semafor kod područne škole na D35. Ograničenje 50, pali se crveno na 60 i više. Sve 5, mogla je biti i kamera koju su smjestili par kilometara dalje, gdje je možda bilo 4-5 nesreća u zadnjih 20godina. No evo, vozim neki dan za VŽ, dolazim prema semaforu, blinka žuto, par metara dalje pola na biciklističkoj traki pola na travi stoji crni Audi. Dolazim bliže, vidim tablice, sve mi jasno. Dečki uparkirali presretača, sjede unutra, stavili neku malu kutijicu na krov i snimaju. Vraćam se kroz 2-3 sata natrag, semafor radi a presretača nema.

Znači čak i ono što je bilo napravljeno s dobrom namjerom, da se uspori promet kod škole, dolazi policija razjebavat da odvale koju kaznu.

 

I sad meni neka panjina ide objašnjavat da je to kamera za čitanje tablica i podataka o autu a ne za brzinu. BOLI ME K*RAC za šta je kamera. Znači nešto se postavilo da se normalizira promet, odnosno da se omogući maloj djeci(do 4. razreda) puno jednostavniji i sigurniji prelazak ceste, i onda jebene panjine s presretačem dođu, ugase semafor, uparkiraju na zabranjeno mjesto i sad oni povećavaju sigurnost. 

 

Neću pisat cijelu priču, al frendu likovi htjeli napisat kaznu za izazivanje prometne nesreće i opće opasnu radnju u prometu jer "šta se on ima voziti 30 ako vidi da iza njega dolazi auto sa 100". Budale se zaletile od raskrižja za njim, on u zoni 30 kod škole vozio 30. Naravno da su popušili prijavu u Zagreb.

 

To ti je slika i prilike policije i to bi sad trebalo kažnjavati ostatak naroda da se taj narod nauči što točno? 

Vidim da ni oni super stručnjaci, ni debela količina naroda, a bogme ni političari(al to me ni ne čudi) ne shvaćaju da ekstremne kazne i to selektivne nemaju nikakvog učinka i efekta. 

 

 

12 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Napisao sam u nekoj drugoj temi, pa cu ponoviti ovdje cisto da vidim sto vi mislite.

Po meni je ultimativno rjesenje ovog problema izbacivanje neprofesionalnih vozaca iz vozila - neka voze racunala i kvalificirani ljudi kojima je to posao i nece si priustit gubitak licence jer su si malo popili.

Ali to je nama trenutno daleka buducnost jer smo navikli na slobodu i osjecaj kontrole kada vozimo sami.

Nekakvo medju rijesenje se nazire u pametnijim automobilima koji sami mogu prepoznati preksaj i sprijeciti ga. Mozda najjednostavnije od svega je pistanje ako se vozi vise od dozvoljene brzine + tolerancija.

Tu treba djelovati drzava/eu jer ce rijetko tko kupiti automobil koji ga tako ogranicava - moralo bi se obavezno ugradjivati u sva vozila.

 

Pretpostavljam da cete vecina kao auto entuzijasti biti protiv, pa bi volio cuti sto mislite. Postoji li uopce problem? Ako da, hoce li takva tehnologija uopce smanjiti broj poginulih? Opet, ako da, isplati li se toliko ograniciti slobodu da bi se spasilo tih 0-200 ljudi koji ne bi poginuli kao posljedica uvodjenja tih sustava?

Imate li ideju za neko alternativno rjesenje?

 

 

Poruka je uređivana zadnji put čet 8.4.2021 11:52 (Dojitza).
11 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema

recept za zaglupljivanje...

 

bit auta je da ti putuješ kad želiš, kamo želiš - uz pridržavanje pravila..

 

to što je nekim pripadnicima vrste Homo sapiens sapiens ideal da ne trebaju misliti - to govori više o njima...

 

vozio sam pripit - kad sam prepoznao svoju glupost i nesposobnost - stao oborio sjedalo i odcrkao par sati..

 

vozio sam umoran - stao, odspavao...

 

vozio živčan - stao, smirio se nastavio dalje..

 

bit svega je  - sloboda i odgovornost - tko će biti proglašen krivim kad te AI zakuca jer je ili krivo očitao senzor ili krivo zaključio (po možda krivom očitanju senzora)?

Ju je je? Je ju je!
13 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema
Rocki kaže...
Jedini pravi recept za smanjenje prometnih nesreća je udar po đepu i odgoj. Balavci od 20 godina voze bmv naprave lom na cesti, ubiju nevine.
Batista ne pričaj budalaštine da policija ubire namjerno za državu.
Kazne, kazne - i odgoj što dugoročno rješava problem i djeluje. Tebi je tambura davno okupirana.

 Kakav si ti naivac...

 Uopce nisu bile problem visine kazni nego provodenje istih...

 

 Kako ce ti visina kazne i netolerancija na alkohol utjecat da balavac vozi bmw i ubije nevine ?

 Kako ce visina kazne unaprijedit odgoj tog balavca ?

 

 Najgore od svega sto si corav da se novcane kazne povisuju radi sigurnosti - cim popijes jednu pivu, kriv si - placas kaznu...

 Realno - bullshit.

 

 Ti vjeruj sto hoces...

 

Truth in engineering.
10 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Batista kaže...

 

 Kako ce ti visina kazne i netolerancija na alkohol utjecat da balavac vozi bmw i ubije nevine ?

 Kako ce visina kazne unaprijedit odgoj tog balavca ?

 

 Postoji li statisticka usporedba zemalja s nizim i visim kaznama, uz udio nesreca u kojoj je "krivac" bio alkohol? Cisto ovako me zanima, posto ce ova rasprava biti na nivou rekla-kazala i nema bas nekog smisla.

 

Npr. znam da je Hrvatska u samom vrhu Europe po pitanju smrtnosti u nesrecama. A ovo je iz istrazivanja (3 razlicita, US trziste navodno) koje sam procitao ovako usput:

 

"In addition, mass random enforcement programs may be more effective in reducing fatal and severe crashes than targeting high-risk recidivist drivers."  

 

"However, there is limited evidence that tickets lead to fewer fatalities."

 

"Using a complex formula, the study found that for each increase of 100 tickets issued there were 12% less accidents"

Di2 & EPS FTW!
Poruka je uređivana zadnji put čet 8.4.2021 12:54 (ivanoile).
5 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema
Rocki kaže...
Jedini pravi recept za smanjenje prometnih nesreća je udar po đepu i odgoj. Balavci od 20 godina voze bmv naprave lom na cesti, ubiju nevine.
Batista ne pričaj budalaštine da policija ubire namjerno za državu.
Kazne, kazne - i odgoj što dugoročno rješava problem i djeluje. Tebi je tambura davno okupirana.

Znači kad nariktaju kotlić na 81 km/h na 70 km/h dionici to je povećavanje sigurnosti u prometu ili skupljanje novčića za proračun?

12 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Stric_Jura kaže...

recept za zaglupljivanje...

 

bit auta je da ti putuješ kad želiš, kamo želiš - uz pridržavanje pravila..

 

to što je nekim pripadnicima vrste Homo sapiens sapiens ideal da ne trebaju misliti - to govori više o njima...

 

vozio sam pripit - kad sam prepoznao svoju glupost i nesposobnost - stao oborio sjedalo i odcrkao par sati..

 

vozio sam umoran - stao, odspavao...

 

vozio živčan - stao, smirio se nastavio dalje..

 

bit svega je  - sloboda i odgovornost - tko će biti proglašen krivim kad te AI zakuca jer je ili krivo očitao senzor ili krivo zaključio (po možda krivom očitanju senzora)?

Ima to sve smisla - sloboda je nesto sto trebamo cijeniti i na cemu moramo ustrajati.

Ipak, ponekad slobodu ogranicavamo kada drustvo shvati da takva sloboda precesto biva zloupotrebljena - kao primjer moze posluziti posjedovanje oruzja.

 

Voznja automobilom je po meni daleko od misaono intenzivnog zadatka. Cesto je zatupljujuce dosadna - pogotovo ako se pridrzavas pravila. Ja bi cak rekao da je obrnuto i da kad vozim cesto odmaram um od posla i razmisljanja. Bilo ti je cak spomena gdje je ljudima zbog korone krenulo faliti, pazi sad - cekati u guzvama na cesti. Jer su im to bili jedini trenuci odmora od inace ubrzanog dnevnog rasporeda.

Sto se tice krivnje zbog greske autonomnog vozila, mozemo krenuti debatirati oko toga koga ce raja optuziti (za ovo ce nam trebati malo vise vremena pa bi preskocio to u ovoj temi i mozda otvorio novu ako ima zainteresiranih) i zadovoljiti 'pravdu', ali bi skrenuo paznju na to da je u startu autonomno vozilo za barem red velicine uspjesniji i mudriji vozac od covjeka.

 

Auto moto entuzijasti koji vole voziti sportski, koliko god bili dobri vozaci mogu u navedenom scenariju gustati na trkacim stazama gdje su svi svjesni rizika takve voznje.

 

Da se dotaknem ovoga s kaznama, slazem se s vecinom da je takav sustav manjkav i podlozan manipulaciji. Sto bi vas kao vozace (ako se ne drzite propisa) najbolje natjeralo da ih se ipak pridrzavate? Meni se najucinkovitijim cini neki sustav napornih gluposti u autu koje ih detektiraju pa piste - to se pokazalo vrlo ucinkovito kod pojaseva npr.

Poruka je uređivana zadnji put čet 8.4.2021 15:06 (Dojitza).
10 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Dojitza kaže...
Sto bi vas kao vozace (ako se ne drzite propisa) najbolje natjeralo da ih se ipak pridrzavate? 

 

Razumno postavljeni propisi.

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Rocki kaže...
Jedini pravi recept za smanjenje prometnih nesreća je udar po đepu i odgoj. Balavci od 20 godina voze bmv naprave lom na cesti, ubiju nevine.
Batista ne pričaj budalaštine da policija ubire namjerno za državu.
Kazne, kazne - i odgoj što dugoročno rješava problem i djeluje. Tebi je tambura davno okupirana.

 Pa i ne baš. 01.09.2019 je došlo veliko povećanje kazni pa je svejedno u 2020 više poginulih nego 2019 a još je korona i lockdown bio. Očito da kazne ne djeluju

"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers." - Colin McRae
12 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema
gamer34 kaže...
Dojitza kaže...
Sto bi vas kao vozace (ako se ne drzite propisa) najbolje natjeralo da ih se ipak pridrzavate? 

 

Razumno postavljeni propisi.

 Što ne valja npr. kod trenutno  tolerancije brzine? Probaj kod susjeda sSovenaca samo za 1km/h biti brži od dopuštenog, pa da vidiš jesu li razumni propisi.

 

Mi ( HR ) smo još preblagi kakvi druge imaju kazne i propise.

Ponosni vlasnik PS3 i nekoliko desetaka original igara / http://www.accredo.hr/ http://www.mcsi-design.net/
9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Kuc-kuc.

 

159 se pobunila na mobing koji je dobivala god dana. Najgore od svega nije bilo nikakvih znakova i zvukova upozorenja.

Živjeti u svijetu i pritom ne biti svjestan smisla svijeta isto je kao i lutati velikom knjižnicom i pritom ne doticati knjige
13 godina
online
Re: Auti - ultimativna tema
sstrmi kaže...

 Pa i ne baš. 01.09.2019 je došlo veliko povećanje kazni pa je svejedno u 2020 više poginulih nego 2019 a još je korona i lockdown bio. Očito da kazne ne djeluju

Obrnuto, 2020. je najbolja godina u povijesti.

11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
ramzocro-HCR kaže...

Kuc-kuc.

 

159 se pobunila na mobing koji je dobivala god dana. Najgore od svega nije bilo nikakvih znakova i zvukova upozorenja.

 Sad me strah da me tako nešto ne doceka na G4 ( 400 tkm ), iako ne zuji niti proizvodi zvukove ( loše zvukove iz turbine ).

 

Don’t make a habit out of choosing what feels good over what’s actually good for you.
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Fake_Alert kaže...
ramzocro-HCR kaže...

Kuc-kuc.

 

159 se pobunila na mobing koji je dobivala god dana. Najgore od svega nije bilo nikakvih znakova i zvukova upozorenja.

 Sad me strah da me tako nešto ne doceka na G4 ( 400 tkm ), iako ne zuji niti proizvodi zvukove ( loše zvukove iz turbine ).

 

 Nije prvi put da se to desilo, da se na nekome autu bez upozorenja razletio planetar. Mene to ne dira, vozim opla 96god svaki dan, s preko 340t km, i uopće se ne zamaram dal će se šta razletiti. Ak se razleti, uvijek postoji šlep služba, nekoliko kuna više nadoplatiti pri registraciji auta za one kunice za vučnu službu uvijek dobro dođe - nikad nisam morao koristiti osim kad sam razbio auto, ali, dobro je imati, pogotovo jer nebi volio u nekoj vukoyebini dati nekom šarabajkoviću da mi prčka po kolima.

 

Ako do toga ikad dođe, a nemože se riješiti problem na licu mjesta, auto ide na vučnoj, pa makar i s drugog kraja europe, doma. A hvala bogu, proputovao sam dosta s njom, da nije bilo korone, trebao sam ići za Göteborg, ali to je odgođeno zasad. Zasad najdalje što sam išao s astrom je u amsterdam za novu godinu prije 3god.

 

Ugl, nemoj se time opterećivati, i da ti se desi to, tebi mjenjač niš ne košta, mi smo ga eto tek nakon 3 tjedna našli za pristojnu cijenu i pravim km, i da smo mogli ga isprobati.(2500kn).

Živjeti u svijetu i pritom ne biti svjestan smisla svijeta isto je kao i lutati velikom knjižnicom i pritom ne doticati knjige
11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
ramzocro-HCR kaže...
Fake_Alert kaže...
ramzocro-HCR kaže...

Kuc-kuc.

 

159 se pobunila na mobing koji je dobivala god dana. Najgore od svega nije bilo nikakvih znakova i zvukova upozorenja.

 Sad me strah da me tako nešto ne doceka na G4 ( 400 tkm ), iako ne zuji niti proizvodi zvukove ( loše zvukove iz turbine ).

 

 Nije prvi put da se to desilo, da se na nekome autu bez upozorenja razletio planetar. Mene to ne dira, vozim opla 96god svaki dan, s preko 340t km, i uopće se ne zamaram dal će se šta razletiti. Ak se razleti, uvijek postoji šlep služba, nekoliko kuna više nadoplatiti pri registraciji auta za one kunice za vučnu službu uvijek dobro dođe - nikad nisam morao koristiti osim kad sam razbio auto, ali, dobro je imati, pogotovo jer nebi volio u nekoj vukoyebini dati nekom šarabajkoviću da mi prčka po kolima.

 

Ako do toga ikad dođe, a nemože se riješiti problem na licu mjesta, auto ide na vučnoj, pa makar i s drugog kraja europe, doma. A hvala bogu, proputovao sam dosta s njom, da nije bilo korone, trebao sam ići za Göteborg, ali to je odgođeno zasad. Zasad najdalje što sam išao s astrom je u amsterdam za novu godinu prije 3god.

 

Ugl, nemoj se time opterećivati, i da ti se desi to, tebi mjenjač niš ne košta, mi smo ga eto tek nakon 3 tjedna našli za pristojnu cijenu i pravim km, i da smo mogli ga isprobati.(2500kn).

 Pogledam prvu sliku, i ugasim, jer sam vidio dio zupčanika, a učinilo mi se da su krilca od turbine pa sam na to mislio

Nego kad vec o mjenjacu, bile su neke serije mjenjaca golfa 3 gdje se diferencijal raspadao odnosno pucalo kuciste mjenjaca ( AFN ako se ne varam ), par kolega mi je reklo da je bome gadno jer zablokira kotač i da je jednom sletio u kanal.

Kod toga nikad ne znaš a baš je užasan kvar po pitanju sigurnog zaustavljanja.

 

Don’t make a habit out of choosing what feels good over what’s actually good for you.
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Fake_Alert kaže...
ramzocro-HCR kaže...
Fake_Alert kaže...
ramzocro-HCR kaže...

Kuc-kuc.

 

159 se pobunila na mobing koji je dobivala god dana. Najgore od svega nije bilo nikakvih znakova i zvukova upozorenja.

 Sad me strah da me tako nešto ne doceka na G4 ( 400 tkm ), iako ne zuji niti proizvodi zvukove ( loše zvukove iz turbine ).

 

 Nije prvi put da se to desilo, da se na nekome autu bez upozorenja razletio planetar. Mene to ne dira, vozim opla 96god svaki dan, s preko 340t km, i uopće se ne zamaram dal će se šta razletiti. Ak se razleti, uvijek postoji šlep služba, nekoliko kuna više nadoplatiti pri registraciji auta za one kunice za vučnu službu uvijek dobro dođe - nikad nisam morao koristiti osim kad sam razbio auto, ali, dobro je imati, pogotovo jer nebi volio u nekoj vukoyebini dati nekom šarabajkoviću da mi prčka po kolima.

 

Ako do toga ikad dođe, a nemože se riješiti problem na licu mjesta, auto ide na vučnoj, pa makar i s drugog kraja europe, doma. A hvala bogu, proputovao sam dosta s njom, da nije bilo korone, trebao sam ići za Göteborg, ali to je odgođeno zasad. Zasad najdalje što sam išao s astrom je u amsterdam za novu godinu prije 3god.

 

Ugl, nemoj se time opterećivati, i da ti se desi to, tebi mjenjač niš ne košta, mi smo ga eto tek nakon 3 tjedna našli za pristojnu cijenu i pravim km, i da smo mogli ga isprobati.(2500kn).

 Pogledam prvu sliku, i ugasim, jer sam vidio dio zupčanika, a učinilo mi se da su krilca od turbine pa sam na to mislio

Nego kad vec o mjenjacu, bile su neke serije mjenjaca golfa 3 gdje se diferencijal raspadao odnosno pucalo kuciste mjenjaca ( AFN ako se ne varam ), par kolega mi je reklo da je bome gadno jer zablokira kotač i da je jednom sletio u kanal.

Kod toga nikad ne znaš a baš je užasan kvar po pitanju sigurnog zaustavljanja.

 

 Ovdje je bila situacija,da je šefova žena išla u špežu(to je od šefa auto/mjenjač), i u povratku prema doma je počela čuti nekakvo brujanje, i nakon 100m je ko eksplozija bila, i ostatak je povijest. Imajući u obziru da ta jtd pila je načunirana podosta, i on ju je vozio ko da ju je krao, i ima preko 300t, nije ni čudo da se raspao.

 

Eh, sad, nez više šta da ti napišem a da nebudeš toliko prestrašen. Nedo bog nikome da se rak neš desi na većoj brzini da dif blokira, ali kad se raspadne, večinom se sve raspadne, to je sve kovano, puca ko staklo kad krene drobiti.

Živjeti u svijetu i pritom ne biti svjestan smisla svijeta isto je kao i lutati velikom knjižnicom i pritom ne doticati knjige
12 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Kako usisavate tesko pristupacne dijelove interijera? Ima nekakav nastavak za kupiti pa da se namontira na usisivac?

2 godine
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Sta nije u toj alfi m32 mjenjac? On zna otic koliko sam cuo 

11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
aloevera13 kaže...

Sta nije u toj alfi m32 mjenjac? On zna otic koliko sam cuo 

 Ovo je aisin ts80c automatik (toyota)

 

2 godine
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Ahaa, jos gledam i bilo mi je cudno kako mu nije cudno da se m32 raspao, haha

9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Na M32 se ne raspada diferencijal, može otići ležaj na izlaznoj osovini ali to je rijetko. Na C630 se događalo da ode diferencijal pa probije zvono.

Poruka je uređivana zadnji put čet 8.4.2021 23:00 (ivanzu).
10 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
ivanzu kaže...

Na M32 se ne raspada diferencijal, može otići ležaj na izlaznoj osovini ali to je rijetko. Na C630 se događalo da ode diferencijal pa probije zvono.

 Abarth je imao jako puno muka sa M32, lezaji su stradavali masovno. Ako se dobro sjecam, cca 70ak tisuca su trajali, pa krene show.  (pricam o pre-update verziji, tamo 2008-2010, kasnije su povecali lezaje)

 

 

Di2 & EPS FTW!
Poruka je uređivana zadnji put pet 9.4.2021 0:14 (ivanoile).
11 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Dojitza kaže...

Kako usisavate tesko pristupacne dijelove interijera? Ima nekakav nastavak za kupiti pa da se namontira na usisivac?

 pravim se da ne vidim...

 

stavio ljetne felge na guzonju. kad vidim ovu hrđu kod diskova na novom autu mi dođe da nekom zavrnem vrat...

 

 

-
12 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
The Unforgiven kaže...
Dojitza kaže...

Kako usisavate tesko pristupacne dijelove interijera? Ima nekakav nastavak za kupiti pa da se namontira na usisivac?

 pravim se da ne vidim...

 

stavio ljetne felge na guzonju. kad vidim ovu hrđu kod diskova na novom autu mi dođe da nekom zavrnem vrat...

 

 

 Aj ne podjebavaj i pomozi

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

Vjerojatno nije lakirano.

10 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Dojitza kaže...

Kako usisavate tesko pristupacne dijelove interijera? Ima nekakav nastavak za kupiti pa da se namontira na usisivac?

 Kist i usisavac blizu. Ako ne Karcher ima svakave nastavke za auto, ali realno ne postoji dio interijera koji se ne moze usisat sa onim normalnim.

Di2 & EPS FTW!
8 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
The Unforgiven kaže...
Dojitza kaže...

Kako usisavate tesko pristupacne dijelove interijera? Ima nekakav nastavak za kupiti pa da se namontira na usisivac?

 pravim se da ne vidim...

 

stavio ljetne felge na guzonju. kad vidim ovu hrđu kod diskova na novom autu mi dođe da nekom zavrnem vrat...

 

 

 Kupi cink sprej i obojaj diskove , samo pazis da ne obojas anker ploče i kočiona kliješta . Mislim to ti je trik švercera ...

E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice