Auti - ultimativna tema izdvojena tema

poruka: 67.419
|
čitano: 9.834.686
|
moderatori: DrNasty, pirat, Lazarus Long, XXX-Man, vincimus
+/- sve poruke
ravni prikaz
starije poruke gore
10 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
ivanzu kaže...

 Bio sam jucer u ZG, isto kombinirano pa da te malo provociram.

 

 

 Eh, ko mi kriv, kad sam si želio kupit auto bez tubine

Prioritet kod kupnje auta mi je bio da ide visoko u okretaje i prvobitno sam gledao clia sport ili civic type-r, ali ajde razum mi je rekao swift sport

Rega i osiguranje clia sport ili civica type-r u Zagrebu košta kao rega 3 obična auta u ostatku Hrv...

A potrošnju i da ne spominjem

 

Inaće sam si želio priuštiti tračak povjesti, visokoturažni atmosferski motor, doba kad je formula 1 urlala na V12, V10, V8 atmosferskim motorima (1995-2013), nakon toga je došao 1.6 v6 turbo i ništa više nije isto, formula je ostala bez predivnog zvuka koji ju je obilježio, to je kao da manekenke ošišamo na ćelavo...

Na poslu me redovno zezaju kako njihov 1.5dci troši 4.5L, duplo manje nego moj 1.6vvt

 

Al bome već si vidim u budućnosti zamjeniti swifta sa corollom hybrid, 2.0 hatchback, protošnja 4L, a ubrzanje 7.5sec do 100, taman im cijena padne na prihvatljivu razinu a predivan dizajn imaju

BTW: Ono kad za 20 godina potrošnja od 4L bude ogromna


EDIT:
Eh da bar mazda oće napravit wankel + hybrid uff

I da sa nekim kvalitetnijim materijalima poboljšaju motor i produlje vijek trajanja wankela...

Poruka je uređivana zadnji put ned 26.7.2020 20:40 (1BIT).
9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

GM je vec bio razvio potrebne materijale za wankel motore 70-ih koje bi osigurale dugovjecnost motora ali je bilo preskupo za masovnu proizvodnju, a taman je tada dosla kriza i stroze eko norme pa je sve propalo jer wankel uvijek trosi ulje. 

http://vauxpedianet.uk2sitebuilder.com/vauxhall---rotary-engine-project

3 godine
offline
Auti - ultimativna tema

Mazda je imala super snazan motor, ali trosio je puno ulja + nakon 100.000km je uglavnom za smece, nekad i prije.

 

Eco norme nebi prosle nikako.

Steel for Humans, Silver for Monsters, Gold for the Witcher...
10 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
ivanoile kaže...
luka94 kaže...

Sonax Beast 70kn u tokiću kome treba.

 Kruzi prica da su Sonax proizvodi na popustu u Kauflandu, alo nisam stigao pogledati danas

 Moguće, vidio sam sliku na balkan detailing da čak imaju i rich foam shampoo tamo sad

http://www.pecalica.hr/users/add/3cb0b321e3e8d77d2544dd607b4cbfe6
10 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
1BIT kaže...

I da sa nekim kvalitetnijim materijalima poboljšaju motor i produlje vijek trajanja wankela...

 

nisu samo materijali problem, nego sam dizajn.. problem ti je što ti se paljenje i ispuh dešavaju uvijek na jednoj strani, dok usis na drugoj, što ti rezultira time da je razlika temperature između te dvije strane velika, i zbog toga karike (ne znam kako bi to drugačije nazvao za rotary, jer nisu obruči kao na otto motoru) ne mogu dobro dihtati.. zbog toga ti se kroz usis i jednu rupicu direktno u komori ubrzigava  i malo ulja, kako bi karike bolje dihtale, što pak opet uzrokuje potrošnju ulja..

emisije i eko norme su isto problem, a razlog za to je (uz to kaj kuri i ulje) što gorivo ne stigne izgoriti jer se komora za izgaranje doslovno kreće, odnosno rotira u smijeru u kojem plamen ide prema ispuhu .. često na videima vidiš kako wankeli pljuju vatru iza, to ti je zbog toga 

 

neće wankel nikada biti daily driver, ali ništa na svjetu ne para uši kao dobar quad rotor 

the problem with my brain is the left side has nothing right in it, and the right side has nothing left in it.
7 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Quantum kaže...

 

Da budem iskren, nisam niti ja - cini mi se kao neki running average, ali me intrigira kako ga racuna, buduci da po dostupnim podacima ne vidim kako dolazi do tih brojki.

 

Vozis model iz 2019? Jesi li zadovoljan s tom sesticom? Kako zivis s tolikim touch screenovima?

Je, '19 model. Nije sve savrseno (ukupni volumen pretinaca je sramotan za mid-size sedan), ali sve skupa jako zadovoljan zasad. Meni se touch-screenovi svidjaju, jedino ih moram obrisat krpicom svakih tjedan-dva lol

12 godina
neaktivan
offline
Re: Auti - ultimativna tema
CyberK kaže...
Quantum kaže...

 

Da budem iskren, nisam niti ja - cini mi se kao neki running average, ali me intrigira kako ga racuna, buduci da po dostupnim podacima ne vidim kako dolazi do tih brojki.

 

Vozis model iz 2019? Jesi li zadovoljan s tom sesticom? Kako zivis s tolikim touch screenovima?

Je, '19 model. Nije sve savrseno (ukupni volumen pretinaca je sramotan za mid-size sedan), ali sve skupa jako zadovoljan zasad. Meni se touch-screenovi svidjaju, jedino ih moram obrisat krpicom svakih tjedan-dva lol

 

Jako je dobar auto - napravili su, po mom misljenju, dobar potez sa uvodjenjem turba umjesto prijasnjeg superchargera u taj V6.

Touch screenovi izgledaju vrhunski (ako se izuzme taj piano black plastic), ali su daleko manje funkcionalni od klasicnih gumba - usprkos tom haptic feedbacku, jednostavno previse odvlaci paznju od voznje (za razliku od rotaryja). Voice command je daleko od posve funkcionalnog (npr. jesi li uspio glasom upravljati temperaturom ili zonom?)....mislim da rade ergonomski korak unazad.

 

Jesi li se priviknuo na to do sada ili te nikad nije smetalo? Jesu li poboljsali stogod taj voice command s nekim updateom ?

12 godina
offline
Auti - ultimativna tema

w211 e220cdi 2007

OLD FORDS NEVER DIE...THEY JUST GET FASTER /// Ride or die, remember? /// If Clarkson says that the Focus RS is brilliant, who am I to disagree..
10 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Koji k je ljudima...

 

Ne znam dal neko od susjeda misli da mu poskrivečki taslačim ženu ili je samo isfrustirani degenerik

-
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
The Unforgiven kaže...

Koji k je ljudima...

Ne znam dal neko od susjeda misli da mu poskrivečki taslačim ženu ili je samo isfrustirani degenerik

Što je to?

Mislim da bi bilo očitije da je namjerno. I preko cijelog auta.

 

Ja sam jučer našao prvo pravo duboko udubljenje od nekih plavi vratiju na svojima :(

Srce boli...

 

Nakon godinu i pol od kad imam auto. A parkiram na velikom parkiralištu ispred zgrade. Ne znam kak je to moguće da se nije ranije dogoilo. Do sad samo sitne crtice i boja koja se mogla maknuti.

Battlelog: [G] CyberDemonVZ
3 godine
offline
Auti - ultimativna tema

A gle, ja taman rijesim nova straznja vrata, i sad mi netko udubi kod vozacevih vrata (nije veliko udubljenje al se vidi).

 

Sve je to OK, ali neki dan dobijem ogromnu kamencinu na haubu - podere 2x 2cm laka i temeljnog, do lima.

Narucio sam lak korektor u svojoj boji kod Toyote, jer moram to zatvorit, da ne hrdja. Ima i malu udubinu od udarca,

al to mi je manja briga - jer ako docekam ovako otvoreno zimu i sol, bit ce veselo kad hauba procvjeta.

 

 

Steel for Humans, Silver for Monsters, Gold for the Witcher...
10 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Ogrebotina kod prednjeg desnog blatobrana, evo bolje slike

 

Sumnjivo mi je kak je tak okomito, al da, da je namjerno bi valjda bilo duže? Al ak nije namjerno kak je nastalo?

 

Ahh, ako niš drugo uspio sam ja sybeat zadnji lijevi branik jer sam ko idiot gledao u kameru a ne u retrovizore, ovo mi poslao frajer iz servisa sad kad sam ostavio auto...

 

 

-
Poruka je uređivana zadnji put pon 27.7.2020 11:15 (The Unforgiven).
9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

To mora na lakiranje. Ono sto sam vidio je to da stariji ljudi sa 60+ god. najcesce ostecavaju drugim ljudima aute. Namjerno ili ne, e to ne znam.

Poruka je uređivana zadnji put pon 27.7.2020 11:29 (ivanzu).
3 godine
offline
Auti - ultimativna tema

Ekipa, kakva su iskustva s Mazdom 3 2.2D 150, 2013.? Trenutni me auto počeo žešće nervirati pa gledam neku zamjenu, ovo-ono...

 

Ili da za iste novce jednostavno gledam Golf VII?

9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Lord_Marko kaže...

w211 e220cdi 2007

 97tkm na takvom autu je stvarno rijetkost, sigurno je salonsko stanje. I sam vozim W211 220 CDI, samo je moj prije redizajna, orginal 177tkm ( auto je u obitelji od prvog dana ). Evo malo mojeg, jel imaš još koju sliku?

 

1969 Dodge Charger R/T WoT: DamageHigh : http://wotlabs.net/sig_dark/eu/damagehigh/signature.png
12 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Stolnik kaže...
Lord_Marko kaže...

w211 e220cdi 2007

 97tkm na takvom autu je stvarno rijetkost, sigurno je salonsko stanje. I sam vozim W211 220 CDI, samo je moj prije redizajna, orginal 177tkm ( auto je u obitelji od prvog dana ). Evo malo mojeg, jel imaš još koju sliku?

 

 Da nema tog drva i moderniji volan - jedan od top 10 interijera... Bez fucking toucha...

Truth in engineering.
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Batista kaže...
Stolnik kaže...
Lord_Marko kaže...

w211 e220cdi 2007

 97tkm na takvom autu je stvarno rijetkost, sigurno je salonsko stanje. I sam vozim W211 220 CDI, samo je moj prije redizajna, orginal 177tkm ( auto je u obitelji od prvog dana ). Evo malo mojeg, jel imaš još koju sliku?

 

 Da nema tog drva i moderniji volan - jedan od top 10 interijera... Bez fucking toucha...

 Meni se osobno sviđa drvo, Elegance paket je i stvarno je čista elegancija. Auto se vozi kao i prvog dana, servisiran samo orginal dijelovima, stalno garažiran, ne vozi se zimi, ni po kiši ( nije daily driver ). Automatske praonice nije vidio, perem ga samo ručno + miniwash.

1969 Dodge Charger R/T WoT: DamageHigh : http://wotlabs.net/sig_dark/eu/damagehigh/signature.png
Poruka je uređivana zadnji put pon 27.7.2020 14:02 (Stolnik).
10 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Batista kaže...

 Da nema tog drva i moderniji volan - jedan od top 10 interijera... Bez fucking toucha...

 

ja baš gledam interijer i mislim si da je savršen za penziće 

ali da, to sa touchscreenovima je skroz izmaklo kontroli..

the problem with my brain is the left side has nothing right in it, and the right side has nothing left in it.
12 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema

ja se nadam da ce touch biti zabranjen jer nije nista manje opasniji od recimo mobitela, ako ne i gori.

moze biti ogroman ekran, ak oce i 40" ultra-ultra-ultra-wide, al neka budu kontrole fizicke, intuitivne da se pogled ne mice sa ceste.

ili, kad se auto krece, da ekran udje u drive mode i da ima poprilicno okrljastene opcije koje mozes koristit, sa velikim (penzionerskim) gumbima, i sve par opcija, al i to nije rjesenje.

Demokracija je, također, kada dva vuka i jedna ovca glasuju što će biti za večeru.
9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Nekome se sviđa, nekome ne, Elegance ima više svijetlo odnosno izraženo drvo, dok Avantgarde modeli imaju tamnije drvo, te AMG verzije imaju skroz tamno drvo.

AMG AMG
1969 Dodge Charger R/T WoT: DamageHigh : http://wotlabs.net/sig_dark/eu/damagehigh/signature.png
Poruka je uređivana zadnji put pon 27.7.2020 14:58 (Stolnik).
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
nixass kaže...

ja se nadam da ce touch biti zabranjen jer nije nista manje opasniji od recimo mobitela, ako ne i gori.

moze biti ogroman ekran, ak oce i 40" ultra-ultra-ultra-wide, al neka budu kontrole fizicke, intuitivne da se pogled ne mice sa ceste.

ili, kad se auto krece, da ekran udje u drive mode i da ima poprilicno okrljastene opcije koje mozes koristit, sa velikim (penzionerskim) gumbima, i sve par opcija, al i to nije rjesenje.

 Upravo!

Ne znam kako to a su ljudi o čijim dizajnerskim odlukama doslovno ovise ljudski životi, odlučili pa autima početi stavljat touch only opcije.

 

Kad dulje imaš auto doslovno bez gledanja znaš gdje je što od tipki. Radio, glasnoća, klima, pozivi..

Koliko ljudi će moći bez gledanja kliknuti što žele na digitlanom ekranu? 0!

 

Obožavam tehnologiju, u stan ubacujem sve što mogu da bude "smart", sav softver skidam čim izađe, a često i beta verzije, obožavam digitalne stvari u autu... ali da nešto bude dostupno samo preko ekrana.. to mi nije jasno.

Battlelog: [G] CyberDemonVZ
12 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Stolnik kaže...

 97tkm na takvom autu je stvarno rijetkost, sigurno je salonsko stanje. I sam vozim W211 220 CDI, samo je moj prije redizajna, orginal 177tkm ( auto je u obitelji od prvog dana ). Evo malo mojeg, jel imaš još koju sliku?

 

 Iskreno i nemam. To je auto od dede i bake. Međutim oni više nisu sposobni voziti zadnjih 2-3 godine pa auto vecinom stoji. Zadnjih 3 godine je napravio mozda 8tkm. s time da ga ja vozim tu i tamo kad je Focus u remontu ili kad se cura vozi s Focusom.

Auto je 2007 godina i kupljen je 2008 kao demo vozilo jedne AK u Frankfurtu s cca 7000km. Praktički su oni prvi vlasnici. Auto je bio do 2013 na njemačkim tablicama i onda je uvezen na naše. Do 2017 su svi servisi rađeni u ovlaštenom. No kako oni ne

voze, ja to servisiram kod svoga mehaničara s original djelovima. 

Uglavnom je to avantgarde bez doplate. Nema navi, nema panoramu niti niš, šaltung 6 brzina itd. Jedino je tvornički spušten... Nutra je polukoža ali su na njima original navlake tako da niko nikada praktički nio direktno sjedio na sjedalima.

 

A interesenata za kupnju imam more. Iskreno mislim ugraditi neki android radio, staviti kuku i vući s njime quada. Focusu mi malo fali sape za tak nekaj. 

OLD FORDS NEVER DIE...THEY JUST GET FASTER /// Ride or die, remember? /// If Clarkson says that the Focus RS is brilliant, who am I to disagree..
9 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
Lord_Marko kaže...
Stolnik kaže...

 97tkm na takvom autu je stvarno rijetkost, sigurno je salonsko stanje. I sam vozim W211 220 CDI, samo je moj prije redizajna, orginal 177tkm ( auto je u obitelji od prvog dana ). Evo malo mojeg, jel imaš još koju sliku?

 

 Iskreno i nemam. To je auto od dede i bake. Međutim oni više nisu sposobni voziti zadnjih 2-3 godine pa auto vecinom stoji. Zadnjih 3 godine je napravio mozda 8tkm. s time da ga ja vozim tu i tamo kad je Focus u remontu ili kad se cura vozi s Focusom.

Auto je 2007 godina i kupljen je 2008 kao demo vozilo jedne AK u Frankfurtu s cca 7000km. Praktički su oni prvi vlasnici. Auto je bio do 2013 na njemačkim tablicama i onda je uvezen na naše. Do 2017 su svi servisi rađeni u ovlaštenom. No kako oni ne

voze, ja to servisiram kod svoga mehaničara s original djelovima. 

Uglavnom je to avantgarde bez doplate. Nema navi, nema panoramu niti niš, šaltung 6 brzina itd. Jedino je tvornički spušten... Nutra je polukoža ali su na njima original navlake tako da niko nikada praktički nio direktno sjedio na sjedalima.

 

A interesenata za kupnju imam more. Iskreno mislim ugraditi neki android radio, staviti kuku i vući s njime quada. Focusu mi malo fali sape za tak nekaj. 

 Ako će ići na prodaju, obavezno javi ;) 

Vjerujem, ima takvih auta more, al u lošem stanju, loše servisirani s koje kakvim problemima, pa se primjerci kao naši ističu. Što se tiče Android radia, vidi jel imaš Fibre Optiku u autu, ako imaš dosta je problematično ugraditi Android, ako nema optiku, onda za par sati sve možeš doma sam srediti.

1969 Dodge Charger R/T WoT: DamageHigh : http://wotlabs.net/sig_dark/eu/damagehigh/signature.png
7 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
nixass kaže...

ja se nadam da ce touch biti zabranjen jer nije nista manje opasniji od recimo mobitela, ako ne i gori.

moze biti ogroman ekran, ak oce i 40" ultra-ultra-ultra-wide, al neka budu kontrole fizicke, intuitivne da se pogled ne mice sa ceste.

ili, kad se auto krece, da ekran udje u drive mode i da ima poprilicno okrljastene opcije koje mozes koristit, sa velikim (penzionerskim) gumbima, i sve par opcija, al i to nije rjesenje.

 Pa nece bit zabranjen dok se svugdje ubacuje, i u one jeftine a pogotovo u one skuplje aute.

 Ovo za "drive mode ekrana", to vec postoji no to ljudi koji imaju dijagnostiku lako iskljuce i imaju "video in motion", znaci ja ne kuzim tko jos gleda/slusa neku seriju ili gleda spot pjesme dok vozi 

 Evo dole primjer nove S klase, i iskreno meni se povraca od ovoga... 

9 godina
offline
Auti - ultimativna tema

Stednja na maksimum. Sada ima auta gdje ne mozes kontrolirati snagu puhanja iz ventilacijskog otvora preko kotacica ili zatvoriti do kraja jer ga uopce nema.

Poruka je uređivana zadnji put pon 27.7.2020 15:32 (ivanzu).
10 godina
offline
Auti - ultimativna tema

luda vremena, kada je postalo jeftinije ugraditi par touch-ekrana, nego napraviti par fizičkih gumba i kotačića 

the problem with my brain is the left side has nothing right in it, and the right side has nothing left in it.
12 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
hahhaajaads kaže...
nixass kaže...

ja se nadam da ce touch biti zabranjen jer nije nista manje opasniji od recimo mobitela, ako ne i gori.

moze biti ogroman ekran, ak oce i 40" ultra-ultra-ultra-wide, al neka budu kontrole fizicke, intuitivne da se pogled ne mice sa ceste.

ili, kad se auto krece, da ekran udje u drive mode i da ima poprilicno okrljastene opcije koje mozes koristit, sa velikim (penzionerskim) gumbima, i sve par opcija, al i to nije rjesenje.

 Pa nece bit zabranjen dok se svugdje ubacuje, i u one jeftine a pogotovo u one skuplje aute.

 Ovo za "drive mode ekrana", to vec postoji no to ljudi koji imaju dijagnostiku lako iskljuce i imaju "video in motion", znaci ja ne kuzim tko jos gleda/slusa neku seriju ili gleda spot pjesme dok vozi 

 Evo dole primjer nove S klase, i iskreno meni se povraca od ovoga... 

 regulator sve to lako zabrani ako se nadje pravi razlog, kolko god se sad ugradjivalo.

nego, trebat ce im ko i sa mobitelima, 10-15 godina da se sjete nekaj napravit po tom pitanju

Demokracija je, također, kada dva vuka i jedna ovca glasuju što će biti za večeru.
5 godina
offline
Auti - ultimativna tema

nije GTD, nije GTI nego pravi GTR 

12 godina
offline
Re: Auti - ultimativna tema
dtdtdt kaže...

nije GTD, nije GTI nego pravi GTR 

 ko i ovaj R32 :D

Demokracija je, također, kada dva vuka i jedna ovca glasuju što će biti za večeru.
4 mjeseca
protjeran
offline
Auti - ultimativna tema

Pozdrav, Suzuki Vitara ili Sandero Stepway/Duster, Suzuki dosta skuplji od Sandera, o Dusteru se sve zna brutala auto za te novce no problem mi je sto nemogu naci neki konfigurator za Suzukija dali postoji gdje ista da vidim modele i opremu?

E-mail:
Lozinka:
 
vrh stranice