Auti - ultimativna tema

U AT je bas zajebano, cak i ovima koji su u dijelovima gdje je manje snijega - jer All-Season gume

nisu dozvoljene zimi, samo ljeti - a onda je opet bolje imati ljetne nego AS gume.

Kao da je to neka tlaka dvaput godisnje promjenit gume. Promjenim ih sam u pola sata ili sat vremena,

sve na ruku, polagano, nikakva frka. Veci je problem skladistiti ako nema mjesta, ali i u javnim

gradskim garazama se moze - namontirao sam si dvije sipke na zid, na svaku idu po dva kotaca,

i onda sve zavezao lancem i katancem - dovidjenja do zamjene.

Osjecaj voznje na ljetnim gumama je svakako dinamicniji i bolji od zimskih ili AS gumama,

tako da stvarno netko mora voziti kao penzic, ili samo po gradu, da bi mu bilo svejedno na kojim je gumama.

I kod mene svi zivi voze savulje cijele godine.

I onda se ja cudim cim padne kisica ekipi koja vozi debelo ispod ogranicenja.

Na zalost, takve se ne kaznjava.

 Izgleda da si me krivo shvatio.

Mislio sam na ekipu koja skuha zimsku savu vozeci ju cijelu godinu.

Moj stari prosle god stavio save s3 negdje pred zimu i vozio cijelo ljeto na njima i tak svake 2 god stavi nove a auto radi 5 tis km godisnje i vozio sam ga jedno popodne i morao naglo zakociti, vani je bilo mozda 18 stupnjeva i mogu vam rec da bolje koce na suhom nego moje dunlop bluresponse kojima je ovo 4.sezona.. Da sam bio u svom autu nebi stigao stat

 Ako si easy rider onda gledaš što zakon kaže, a kaže da ljeti možeš imati zimske gume. Tvoj stari ih je mijenjao nakon 50tkm a moje su za u smeće nakon 15. Najbolje gume z suho koje sam imao (Nokian) su bile gotove ispod 10tkm. Po snijegu i ledu se ne zajebavam puno pa mi zimske traju i 3-4 sezone.

 Puno si teksta napisao tu a nis korisno.. Ja vozim autic c segmenta koji nema ni 1300 kg a on limuzinu od cca 1450 kg..

Kakvi servisi? Kad nabijem po kocnici oba auta koce do te mjere da gume cvile, u svom autu nabijem cvili guma, osjecam abs kako radi svoje ali upola slabije kocenje a to ti je zbog navikane stare ljetne gume.. Cak imam dojam da bolje po mokrom koce nego po suhom sto je stvarno cudno. 

Po svim forumima ispada da ces se ubit na savi ako samo krenes vozit al eto ja sam ugodno iznenaden bio kako su me lijepo zaustavile na suhom kad je bilo kriticno a imao sam predrasude odmah, reko kako tek te lose koce kad su moje dunlop onako lose..

Ove nisu vidle autoputa po ljetu, vozi se 5 min do posla i tam je vecinom u hladu a i doma je u hladu uvijek stoga vjerujem da i to utjece zasto jos uvijek drze dobro iako su prosle kroz 1 ljeto..

U firmi di sam radio skoda nam je bila na savi cijele godine, fino je isto kocila na suhom kad je bilo budala na autoputu samo su bucne bile a radilo se dnevno barem 150 kilometara.. Opet je bolje kocila nego ovaj moj na dunlopu a nije da se malo vozilo ko moj stari..

Stavim zimski dunlop nove e to je vec kocenje kakvo treba bit..

Nakon ovog iskustva i ovih nasih "zima" drzat cu se nekih malo boljih cjelogodisnjih i vozit ih po 3 sezone s tim da cu u 3. sezoni prije zime stavit novi set.. Necu vise po 2 seta pa vjerovat da sam 4 godine miran, jesam k nakon 3.sezone nije to to vise

:D

 Čudno

Rainsport je dobra guma za svoju cijenu.

 Conti SportContact 6 ili Dunlop SportMaxx RT2

Dvije gume s kojima sam ultra zadovoljan. Trenutno sam na PremiumContact 6 na focusu i eklasi. I moram reci da nisam uspio ubiti premium contact6 za sezonu a bome je bila burna sezona...

Kakav je Maxx RT2 naspram F1 Asy?

Pozdrav

Naime polirao sam si prednje farove, ali nisam stavio nikakvu zaštitu.

Preporuke koja bi bila dobra zaštita i gdje kupiti? 

Hvala