﻿<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0"><channel><copyright>Copyright 2003-2026 Bug &amp; dizzy.hr</copyright><ttl>30</ttl><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 19:29:21 GMT</pubDate><managingEditor>pisma@bug.hr</managingEditor><language>hr</language><lastBuildDate>Fri, 26 Sep 2008 11:42:50 GMT</lastBuildDate><description>Tema unutar podforuma Automobili</description><title>Turbobenzinci?</title><link>http://forum.bug.hr/forum/topic/automobili/turbobenzinci/6408.aspx</link><image><url>http://www.bug.hr/images/forum-rss.gif</url></image><item><title>Turbobenzinci?</title><description>Turbo je budućnost automobilskog svijeta.

Osobno sam za turbo benzinca jer su kod jačih motora ubrzanja brutalna od niskih okretaja pa sve do vrha. Kod slabijih su isto dobra, ali ne brutalna. ;) V...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/115244.aspx</link><pubDate>Fri, 26 Sep 2008 11:42:50 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">ecec4bac963c6af09a680b2fafa1d83d</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>Mislim da tu nema razlike, oba oznacavaju 2 turbopunjaca, odredjeni proizvodjaci su oznacavali sa biturbo (VW).
</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/111992.aspx</link><pubDate>Fri, 19 Sep 2008 19:35:57 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">7a7c280e5d81b254f5c0fb7454dd8d97</guid><category /></item><item><title>Turbobenzinci?</title><description>Koja je razlika između Twin Turbo i Biturbo?
</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/111945.aspx</link><pubDate>Fri, 19 Sep 2008 18:18:55 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">8cb0e7099a3a82723118208c68e6dd7f</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>Brabus ima SV12 biturbo, sa 730ks. Stvar je u tome da ima previse momenta kojeg su limitirali na 1100 Nm, ali je opet previse. TC stalno radi, proklizuju tockovi i spalis kocnice za jedan dan. Ono je ...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/111908.aspx</link><pubDate>Fri, 19 Sep 2008 17:34:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">be031bf591a284b530460344fbd90b33</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
DrNasty kaže...


Dosta ljudi kaze dizelasi, a misli na turbo-dizele, a ne na obicne.

Upravo ta turbina je ono sto im daje okr. moment. Recimo, 1,9 TDI od nekih 100ks ima 250 Nm okr. momenta s...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/111907.aspx</link><pubDate>Fri, 19 Sep 2008 17:29:19 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">d412b5d4a90338b473fc94b9136fcbbc</guid><category /></item><item><title>Turbobenzinci?</title><description>Evo, ako je vjerovati internom dokumentu koji je procurio do novinara, nasljednik Ferrari Enza ce imati V8 biturbo Euro5 motor, umjesto V12 atmosferskog, sto se podudara s ranijim najavama koje sam sp...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/111705.aspx</link><pubDate>Fri, 19 Sep 2008 10:06:47 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">718bdfb1594b3e7a92ee5a7d6e32d291</guid><category /></item><item><title>Turbobenzinci?</title><description>Ma ništa, malo je tema otišla ...
</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/90030.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 16:36:43 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">4ed785dc16b60ce5541bdb96c2031dbd</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
Schumix kaže...


.



 
 Ili govoris nama da sutimo? :) Ako grijesimo, ispravi nas, nismo mi strojari (bar ja nisam hehe). Uvijek volim procitati nesto novo/drugo/ispravno jer mi je ova tem...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89840.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 10:04:44 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">ca07d1e7fb0316c0853e34dca4e76daf</guid><category /></item><item><title>Turbobenzinci?</title><description>.
</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89824.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 09:21:14 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">e457a77f5e2256ba4f9017eb1e1738cb</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>Imate ovdje usporedbu benzin vs. diesel "za amerikance"!

 

http://www.howstuffworks.com/fpte5.htm
</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89817.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 08:55:23 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">c9af844e1bb4d66547c349a9ee850feb</guid><category /></item><item><title>Turbobenzinci?</title><description>Dosta ljudi kaze dizelasi, a misli na turbo-dizele, a ne na obicne.

Upravo ta turbina je ono sto im daje okr. moment. Recimo, 1,9 TDI od nekih 100ks ima 250 Nm okr. momenta sto je brojka kojom se m...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89814.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 08:38:17 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">3ce2f614e772cfde205c556f6a242e8a</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>Konji nemaju veze sa time, oni samo određuju maksimalnu brzinu. Dizelaše možeš vozit i pokrenut bez gasa jer imaju puno veći okretni moment i to pri niskim okretajima.
</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89810.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 08:29:41 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">af9875e66d4a07ccf56b20c49ba2f70d</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>Upravo to je stvar okr. momenta, a ne snage. Danas moderne masine imaju dobru krivulju momenta fino rasporedjenog, zato takav rezultat.

Evo moj primjer, imam fabiu 1,2 htp (64ks, 112 Nm, 12v). Budu...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89806.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 08:24:01 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">fc383be3f7d337ea43f7a38704a22692</guid><category /></item><item><title>Turbobenzinci?</title><description>To je pod normalno za dizela.

A i većina benzinaca bez turba danas ima dosta snage i ne treba se vrtit pod visokim okretajima. Npr. 1.4 16V danas redovito ima cca 100ks i moš ga vozit bez gasa, sko...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89799.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 08:11:24 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">994b2f9457f88026da1d8a6d63f708b0</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
stef kaže...



dipsi kaže...


Konji prodaju vozilo , a okretni moment pobjeđuje na utrci.



 

Po toj logici bi svi vozili traktore.



 
</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89794.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 08:04:01 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0ca969227d8e18f52425c323995df893</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
dipsi kaže...


Konji prodaju vozilo , a okretni moment pobjeđuje na utrci.



 

Po toj logici bi svi vozili traktore.
</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89793.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 07:58:52 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">61234d0dde4f18b2dc2113a906e2221d</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>Naravno da nije na istim okretajima, ne moze teoretski ni biti, nisam to ni rekao.

Okr. moment je rasprostranjen po citavim okretajima motora (znaci 80-90% ga treba biti dostupno vec oko 1500rpm) i...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89792.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 07:57:02 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">4594648823e52e4222756cf9088ff1bc</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
DrNasty kaže...


Ta dva pojma su povezana, moment je umnozak sile i duzine poluge, snaga je umnozak okr. momenta i broja okretaja motora.


snaga (kW)= 
(
moment (Nm) x 2pi x brzina obrtanj...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89789.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 07:52:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">fe1631d62308946ac2a0bad17ba1188c</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
dipsi kaže...


Konji prodaju vozilo , a okretni moment pobjeđuje na utrci.



Ta dva pojma su povezana, moment je umnozak sile i duzine poluge, snaga je umnozak okr. momenta i broja okretaja...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89754.aspx</link><pubDate>Fri, 08 Aug 2008 06:19:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">f6937ac1b77dd9d18382460993b69c6e</guid><category /></item><item><title>Turbobenzinci?</title><description>Konji prodaju vozilo , a okretni moment pobjeđuje na utrci.
</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89729.aspx</link><pubDate>Thu, 07 Aug 2008 23:04:46 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">88ebcdf6fe40e2c4fa4724302ea4e347</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
lebo1 kaže...


 



 
od 65 kmh do 100 kmh u drugoj za 1 sekundu
 :) Elasticnost koja je rezultat 680 Nm (to je serijski, kako idu mrcine koje su tunirane za 150-200 ks i 200-300Nm, to ne ...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89690.aspx</link><pubDate>Thu, 07 Aug 2008 20:39:23 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">e1049d8ef60e37468f450106ee706632</guid><category /></item><item><title>Turbobenzinci?</title><description>Ma F50 i staviš mu nove drivere i svaka ti igra leti na njemu:) Meni osobno su draži atmosferski jer je u okretajima (visokim) ljepše voziti, ljepši osjećaj, a to koji je brži nije toliko važno, upare...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/89613.aspx</link><pubDate>Thu, 07 Aug 2008 18:28:56 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">5c892f87716ef5859cff62034fb4f0ce</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
Bara kaže...



brainiac kaže...


Imam A6 1.8 turbobenzinca iz 2000 godine i vrlo sam zadovoljan s njime.

Potrosnja je oko 8-9l u gradu a na otvorenoj cesti oko 7l.

Ne razumim se bas u...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/86904.aspx</link><pubDate>Thu, 31 Jul 2008 22:09:14 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">0cf140a82ad99c6eb26d8a3dc3661ce0</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
DrNasty kaže...



Lovac kaže...


 



 

U svakom slucaju, mislim da su razlike u nijansama (F40 i F50, ne lotus :)), vidljive samo na stoperici, svaki od njih treba jako dobrog vozac...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/86900.aspx</link><pubDate>Thu, 31 Jul 2008 22:02:23 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">10038b9e93355da702a1144babc3ce3d</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
Lovac kaže...


 



 

U svakom slucaju, mislim da su razlike u nijansama (F40 i F50, ne lotus :)), vidljive samo na stoperici, svaki od njih treba jako dobrog vozaca da bi se vozio na gra...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/86898.aspx</link><pubDate>Thu, 31 Jul 2008 21:55:24 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">5b86df8033661202c9edc4f4545c8872</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
DrNasty kaže...



lebo1 kaže...


Većina velikih proizvođača je najavila da će sve više proizvoditi turbo benzince, zbog visokih cijena goriva, tako da će nova verzija M5 i M3 vjerojatno bit...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/86888.aspx</link><pubDate>Thu, 31 Jul 2008 21:27:41 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">16b066aa5917e9562a5dccd5f8f2c497</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
brainiac kaže...


Imam A6 1.8 turbobenzinca iz 2000 godine i vrlo sam zadovoljan s njime.

Potrosnja je oko 8-9l u gradu a na otvorenoj cesti oko 7l.

Ne razumim se bas u motore i ine stvari...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/86880.aspx</link><pubDate>Thu, 31 Jul 2008 21:13:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">54ad2a14504fc26323edde360a126f67</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>Na stazi je bitna vrsna snaga, ali to su automobili koje ce bogati vlasnici vozati po cesti i gdje je bitna elasticnost-moment. Ja sam za manje turbo motore, elasticni su i nisu toliko glomazni i tesk...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/85239.aspx</link><pubDate>Mon, 28 Jul 2008 08:59:42 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">05a64f2f5c61215c60831b6872e0bffd</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>Kod tih trkaćih auta nije važan okretni moment, bar ne na stazi, a što se tiče F40 i porsche 959 to su bila najluđa auta, na top gearu sam gledao usporedbu F40 sa F50 i novijim bolidima, auto je lakše...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/85237.aspx</link><pubDate>Mon, 28 Jul 2008 08:54:10 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">8331e2f93f00bff7afd15e90cc0a4dcd</guid><category /></item><item><title>Turbobenzinci?</title><description>Imam A6 1.8 turbobenzinca iz 2000 godine i vrlo sam zadovoljan s njime.

Potrosnja je oko 8-9l u gradu a na otvorenoj cesti oko 7l.

Ne razumim se bas u motore i ine stvari ali uz redovan servis a...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/85235.aspx</link><pubDate>Mon, 28 Jul 2008 08:51:43 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">a04c4b7abf733cd5b40180d2bde9417d</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
lebo1 kaže...


Većina velikih proizvođača je najavila da će sve više proizvoditi turbo benzince, zbog visokih cijena goriva, tako da će nova verzija M5 i M3 vjerojatno biti turbo benzinac manjeg...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/85228.aspx</link><pubDate>Mon, 28 Jul 2008 08:34:40 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">98bab4dd41e5879e7c9cf539e1857144</guid><category /></item><item><title>Turbobenzinci?</title><description>Većina velikih proizvođača je najavila da će sve više proizvoditi turbo benzince, zbog visokih cijena goriva, tako da će nova verzija M5 i M3 vjerojatno biti turbo benzinac manjeg obujma, za razliku o...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/85223.aspx</link><pubDate>Mon, 28 Jul 2008 08:13:14 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">5d47d2639587651896e1b7ea11f063bb</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>
Bara kaže...


Zanima me kolika je trajnost ovih motora? Znam da imaju manju potrošnju i veći okretni moment od atmosferskih pojednake snage. I još nešto, zašto turbo motori nisu za grad?



...</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/83741.aspx</link><pubDate>Thu, 24 Jul 2008 14:36:47 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">be30029052aee42b25d025a61f4601ed</guid><category /></item><item><title>RE: Turbobenzinci?</title><description>Neznam za turbo benzinca, ali
</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/83723.aspx</link><pubDate>Thu, 24 Jul 2008 14:17:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">6f60e49cc95f16510ae3e9ff232ff91e</guid><category /></item><item><title>Turbobenzinci?</title><description>Zanima me kolika je trajnost ovih motora? Znam da imaju manju potrošnju i veći okretni moment od atmosferskih pojednake snage. I još nešto, zašto turbo motori nisu za grad?
</description><link>http://forum.bug.hr/forum/post/automobili/turbobenzinci/83704.aspx</link><pubDate>Thu, 24 Jul 2008 13:52:31 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">533e037384e9569a86c5aa6e54d7ab27</guid><category /></item></channel></rss>