Copyright 2003-2026 Bug & dizzy.hr30Tue, 01 Sep 2026 19:26:40 GMTpisma@bug.hrhrFri, 27 Jan 2023 16:39:10 GMTTema unutar podforuma Komentari članaka s naših web stranicahttp://forum.bug.hr/forum/topic/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/292694.aspxhttp://www.bug.hr/images/forum-rss.gif citiraš svoje prijašnje tvrdnje, a ja te pitam otkud vučeš takve zaključke, pitao sam te to više puta i ništa, samo nastavljaš po istom gdje vidim da govoriš o cijeloj luci, putnicima i voz...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6592367.aspxFri, 27 Jan 2023 16:39:10 GMT8589eb036459964a07373df9766e4d79Ja se stvarno moram citirati..."Ako želišprugu za transport robe - tehnički već postoji, ne treba ti ništa bolje.RH nije u stanju financirati nove pruge, ono što se i radi radi se uz pomoć EU i to pod...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6592352.aspxFri, 27 Jan 2023 16:02:09 GMTd68ae4071b833e4ac7968254f8095aa1onda se niša u RH ne isplati... ova brza cesta ZG - BJ - KŽ - KC... do izlaza za Bjelovar nabrojim promet u oba smjera na sve prste (ručne i nožne), do Križevaca spadne na jednu ruku (do Kop...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6592266.aspxFri, 27 Jan 2023 11:51:25 GMT7d15536df093afad814f19b078f5aa4d ma nemoj, jel može nešto drugo osim floskula? linkaš projekt zasad nedovršenog ro-ro terminala, govoreći kako 'kalmetina gaženica' zjapi prazna, a nemaš pojma da je taj dio niti 10% od ukup...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6592264.aspxFri, 27 Jan 2023 11:50:49 GMT832a4d7721d25e811afcabe5a578e6ccDa ne odgovaram u detalje - da bi ijedna investicija bila opravdana, mora imati ozbiljnu kalkulaciju iza.To što su Kalmeta, Longin i ostatak ekipe "zamislili" ili je pak neki projekt pokrenut ne znači...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6592245.aspxFri, 27 Jan 2023 11:24:50 GMT08e2a1047db82e84b79be5c98c01a148 da ti, tko drugi, ne raspravljam s tvojom ženom valjda preko tvog accounta 1. ajd objasni zašto nema smisla? ako je projekt napravljen upravo s ciljem dizanja brzine sa 50 na 80km/h i ...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6592189.aspxFri, 27 Jan 2023 09:52:24 GMTf5866dac286444be6582a59aba7ff670Ja izvlačim zaključke?Prvo govoriš o potrebnoj željeznici za Zadarsku industriju. To nema nikakvog smisla, posebno ne "potrebe dizanja brzine s 50 na 80".Onda govoriš o luci Zadar, kao teretnoj luci s...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6592128.aspxFri, 27 Jan 2023 07:11:56 GMT52d8b74c011c2ee731b49e7e0afd40ba dobro jel možeš ti konačno reći otkud izvlačiš te zaključke, meni je pomalo dopizdilo demantirat svaku tvoju tvrdnju i da ti bez grča na licu nastavljaš lupetatoprosti na izrazu, ali lupetaš&nbs...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6592096.aspxThu, 26 Jan 2023 22:31:44 GMT27183a6d0a035302d3b98d7e8d84f1f2Ima tu par stvari.Ako želiš prugu za transport robe - tehnički već postoji, ne treba ti ništa bolje.RH nije u stanju financirati nove pruge, ono što se i radi radi se uz pomoć EU i to podosta sporo.O ...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6592018.aspxThu, 26 Jan 2023 18:24:19 GMTefdf87325c2985d713897e069e2d256c rh je itekako sposobna financirati 'dobru' prugu, mislim, otkud ti uopće takve procjene?cijeli projekt obnove pruge zadar knin bio je predviđen na cca 100 milijuna kuna, veći dio posla je obavlj...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591751.aspxThu, 26 Jan 2023 05:20:17 GMT4906ceac3c57d1a51ebb86b06bc2a742Problem Zadra nije Zadar, problem Zadra je ostatak Hrvatske.RH nie u stanju financirati dobru prugu do Dalmacije, ne samo u smislu investicije (jer problem je cijela pruga od Zagreba nadalje).Zadar (k...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591745.aspxThu, 26 Jan 2023 03:56:30 GMT1cf5f71051d41d5d4967660e8cb14b70 Nitko ne govori da to nije od državnog interesa, ali uspoređuješ kruške i jabuke. Ne možeš uspoređivati Hrvatsku s nečim pa reći "npr, Njemačka i Francuska". Sam Berlin ima 3.8 milijuna ljudi. P...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591739.aspxThu, 26 Jan 2023 00:28:00 GMTe29d51af1791bfb298ab2c0cfd3c071f razmišljaš previše centraliziranoluka u zadru je itekako osposobljena, putnička pogotovo, teretna ne toliko, ali infrastruktura za širenje postoji, isto kao i interespruga također postoji, reći ...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591662.aspxWed, 25 Jan 2023 19:22:31 GMT4b82cd416342c0babef3f15728c4fb97 Upravo to.http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591640.aspxWed, 25 Jan 2023 18:16:54 GMT58d01a9d5f74c9bb5b0b5bdf52dc6d83RH kao mala država ne treba nekoliko velikih luka, ni za teretni, a posebno ne za putnički promet (s brodova).Mi ne možemo osposobiti ni jednu luku, iako kao imamo dvije ozbiljnije (Rijeka i Ploče), s...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591631.aspxWed, 25 Jan 2023 18:05:30 GMT04a66cccc6fb336a6afda58a1ba653aca zašto ne bi imali još jednu luku u sredini jadrana, zašto bi se ograničavali na dvije teretne luke?tim više što je zadar već spojen na željezničku mrežu i pruga do knina je napola obnovljena, čeka s...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591628.aspxWed, 25 Jan 2023 17:57:13 GMTc487842a7583c34ce5a7d53cccced4e9 To ne mora nužno biti transport ljudi. Recimo željeznice diljem svijeta odlično su povezane s lukama (zbog transporta tereta), dok kod nas nisu. Gleda se tako da prijevoz tereta bude što jeftini...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591613.aspxWed, 25 Jan 2023 17:12:25 GMT62ba7d8a60210e8fce96d1301b97eaa5Primjer Zadra je dobar primjer zašto mi moramo definirati strateške točke.Nema smisla pored Rijeke i Ploča još investirati u željeznice da bi luka Zadar "ojačala".Neku infrastrukturu ima smisla raditi...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591576.aspxWed, 25 Jan 2023 15:43:30 GMT3d39d685c8abd700a22cd12006aa042f Skratio sam da ne citiram sve... Kako god da gledaš, činjenica je da imamo najsporiju željeznicu u EU. Pitanje što bi prevozio (glede putničkog prijevoza) treba gledati šire, budući da su ceste ...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591535.aspxWed, 25 Jan 2023 14:00:12 GMTd0e3ce93dba6c19cb589f8df5dbf67fbIstina, premda je i to točno.Samo Zagreb-Rijeka bude rentabilna dionica, ostale jednostavno nisu na jako korištenim koridorima.Možda u budućnosti, ali sad ne. http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591515.aspxWed, 25 Jan 2023 12:35:05 GMTcc829406a19f856550741d93d9212bbd pričaš ti naširoko, ne samo o elektrifikaciji, a ja sam se referirao na ovo: pa se mogu povući novci iz fondova za projekte koji nemaju financijskog smisla (kao npr. svi trenutni HŽ radovi,...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591503.aspxWed, 25 Jan 2023 11:59:25 GMTce66a7d3853a62faccc3fff7ea04f158Ti pričaš o izgradnji željezničkih trasa, a ja o elektrifikaciji istih.Elektrifikacija se ne provodi radi teretnog prometa, nego radi komfora u putničkom prijevozu.Štoviše, prijevoznici koji prevoze v...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591488.aspxWed, 25 Jan 2023 11:34:03 GMT3c5f63284b9b78462ad96c8bd3ea0bf4 mislim da malo pretjeruješ, dobra povezanost željeznicom nije samo cilj u kojem se gleda usko trenutna situacija, treba gledati širepuno toga je blokirano zato jer nema željeznice, primjerice pr...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591485.aspxWed, 25 Jan 2023 11:23:56 GMT8d35fb9afb2157d5f91a42c6042e8277 Pa ako tu kartu malo objasnimo, vidimo da piše "između najvećeg grada i 5 najvećih gradova". Nesreća je u tomu što u nas svih gradovi zajedno nemaju stanovnika ko recimo jedan Berlin pa bi ...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591468.aspxWed, 25 Jan 2023 10:16:15 GMTc63b714961d23d332acf0989b8a59316najbolje od sveg, ipak nam Kinezi (koji su kod nas 50-ih i 60-ih učili visokogradnju) napravili Pelješki most... još je bolje, ovaj projekt dvotračne pruge klase 160 prema Koprivnici i Madžarskoj...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591426.aspxWed, 25 Jan 2023 08:23:20 GMTf2682cb1b97ea4940386eed61b67ea5dBaš to, na urgiranje SAD-a odjebu kineze i uvale novi natječaj na kojemu se samo Maersk prijavi s duplo lošijom ponudom i svi sretni i zadovoljni Tak nam i treba kad smo američka kolonija/prčija....http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591407.aspxWed, 25 Jan 2023 07:25:50 GMT7369eacd838ad7ce54e2deeac9a4a699 Bar je jeftino, samo 17,1 milijuna eura. Manji je problem što imamo daleko najsporiju željeznicu u EU.  Za još bolji prikaz treba otići na službene stranice HŽ-a: https://www...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591379.aspxTue, 24 Jan 2023 22:50:04 GMT67e5dafedcb7be9d035594c2254117ffIma momak zanimljiv kanal na yt.https://youtu.be/tuBtIGy1goshttp://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591263.aspxTue, 24 Jan 2023 15:38:58 GMTf99d6571b69dc69afd49efcad942e985Još gore.Takve su trase još i skuplje.Da bi imao neke računice doslovno bi se svaki stanovnik države morao svaki dan voziti više puta u vlaku da bi uopće bio na nuli u odnosu na dizel.Jedina je predno...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591244.aspxTue, 24 Jan 2023 15:00:13 GMT22283da38e4126e96fc5d66dce42d856Ok, ovo je za indijske željeznice, oni tu uopće ne razmatraju high speed lines, dok bi mi trebali valjda težiti nekim standardima EU.http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591242.aspxTue, 24 Jan 2023 14:48:50 GMTc09bc88ce79003582656847c6a6b5516 https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://st2.indiarailinfo.com/kjfdsuiemjvcya0/0/4/0/8/434408/0/dieselvselectric.pdf&ved=2ahUKEwi39-H0m-D8AhUQiIsKHUhLD-wQFnoEC...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591176.aspxTue, 24 Jan 2023 12:43:19 GMTb765d0f68697e7af842bd34076424ba4Nek nabave kontejnere na baterije, da ljudi imaju struje kada padne snijeghttp://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591148.aspxTue, 24 Jan 2023 11:41:59 GMT799edf134440570d8ae123453d92c730 Otkuda vučeš te informacije? Elektrifikacija omogućava veće brzine i težine vlakova prema dizelskima, u početku je investicija skuplja, ali u nekom trenutku postaje isplativija od dizelske, čak ...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591143.aspxTue, 24 Jan 2023 11:33:05 GMTe632da1e55734d75591c2402e5066b76Dok se vi zafrkajete po forumu Debeljak&Co su vec zakoracili u buducnost. Izgradnja ovakvijeh brodova ce za njih bit "a walk in the park.." https://www.morski.hr/u-brodosplitu-polozena-kobili...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591142.aspxTue, 24 Jan 2023 11:25:56 GMTa4f3c7faeb04e0c7f94d4c98a8a3a883Ni blizu.Elektrificirana pruga i električni vlakovi ni blizu ni ekonomski ni ekološki ne mogu konkurirati ni čisto dizelskima, a kamoli ostalima.Stvar je utilizacije trase, koju čak ni japanci nemaju ...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591136.aspxTue, 24 Jan 2023 11:13:22 GMT4d2ba1c5c45a4da84e213bfbd5c8314f Je, krenulo se pa je stalo pa se opet krenulo pa je Butković najavio preusmjeravanje sredstva u željeznice (što nije loše ako se napravi kako spada). Pratim tu temu jer imam nekretnine u Dalmaci...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591132.aspxTue, 24 Jan 2023 11:01:35 GMTffc6c6ef7cacb402a159d3ab40d561daTaj dio se rješava... valjda.  http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591123.aspxTue, 24 Jan 2023 10:48:52 GMTb1dee8cafae9c988c5950ff4176561ae Za takve ne bi, ali ni baterija ne bi posligla neku svrhu u takvim slučajevima. Naš željeznički promet je općenito loš. Promet općenito. Pa ja da krenem prema Dalmaciji autocestom prvo trebam iz...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591116.aspxTue, 24 Jan 2023 10:39:47 GMT51e45949052ff602ad2f271ee99ad549 Za Split ide 1 putnički vlak dnevno, a nema baš ni tereta, tako da ne znam kada bi se tu elektrifikacija pruge isplatila.http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591106.aspxTue, 24 Jan 2023 10:21:07 GMT5a78a2e8eed6e0435239abec41b4dce2 Vlakovi u Hrvatskoj na električni pogon voze od 1947., ovdje se govori o baterijskim elektromotornim vlakovima.http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591093.aspxTue, 24 Jan 2023 09:56:05 GMTf1c45dad4d024323faf30390532106ee E sad - šta je bolje - malo se strpiti pa da nam barem djeca imaju nešto kako treba ili požurivati pa da dobijemo, kao i inače, poluproizvod koji treba svako tolko krpati...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591084.aspxTue, 24 Jan 2023 09:39:08 GMT203e3f8168ab327a88b7bbb1ac8f4a3fOvakvim tempom bi im trebalo 100' godina.A ovakvi vlakovi bi teoretski mogli odmah u promet, posebno u nekim regijama kao Istra.http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591081.aspxTue, 24 Jan 2023 09:33:25 GMT8977a38d20fe2385bbb0a0f3c1dab619 Dugoročno bi im bilo pametnije da krenu u elektrifikaciju pruga nego ulaganja u baterije za vlakove ionako moraju skoro sve trase modernizirati.http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591077.aspxTue, 24 Jan 2023 09:21:18 GMT657f10b328277155f33cd2c3a93d2ff5Problem je što imamo manje od 40% elektrificiranih pruga.http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591070.aspxTue, 24 Jan 2023 08:41:27 GMTfce1950257674b3775f67219dd203788To mi je bilo najjace kad je Plenky na summitu istupio i pred velesilama izjavio kako ce Hrvatska uvest vlakove na elektricni pogon da smanji CO2.Zamisli kolko jedna Hrvatska sa svojom industrijom zag...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591063.aspxTue, 24 Jan 2023 08:19:51 GMTf683361da612c0e08fb43d6d1c8ca2b8Ok - za brodove mi je jasno, ali čemu gurati batirije u vlakove. Postoji sasvim jednostavno i na kraju ekološki prihvatljivije rješenje koje je već u širokoj upotrebi - Electric locomotive -...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591057.aspxTue, 24 Jan 2023 08:04:54 GMT782fd3e5e4829b8efc482b25ae14d1b0Mogli bi staviti i gume na vlakove da mogu voziti po losim prugama.http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6591033.aspxTue, 24 Jan 2023 06:40:44 GMTffb636fff2ed5eac7d4512598a5fff27 Radis u segmentu putnickog prepijevoza trajektima? Na temelju cega to zakljucujes? Ako se na pristanistima imati prikljucne stanice za punjenje, a hoce, to ce uredno se puniti. Dizel generator j...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6590840.aspxMon, 23 Jan 2023 14:38:33 GMTd66ee5837f6e242377748fa90160df59to vjerojatno ide u paketu s robotaksijima i koloniziranjem zamarsovlja za najviše dvije godine http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6590839.aspxMon, 23 Jan 2023 14:37:24 GMTc7b0236ed03c1711889375c8d35f9a4fZa razliku od brodova u željeznice sa tehničke strane se baš i ne razumijem međutim svakome laiku je danas jasno da je stvar prije svega u obnovi cjelokupne željezničke pruge a tek je onda pitanje što...http://forum.bug.hr/forum/post/komentari-clanaka-nasih-web-stranica/hrvatskoj-prometu-biti-baterijsko-elektricn/6590823.aspxMon, 23 Jan 2023 14:06:26 GMT1554f54c5319b7d31450f78fd4c6869b