Alonso i Vettel odlični. Alonso još ima i super brz tempo za utrku.
Pametan čovjek primjećuje sve. Glup za sve ima poneku zamjerku.
FIA drastično mora promjeniti način kažnjavanja vozača.
Ovo sa dijelovima i motorima je smiješno.
Mene kao gledatelja/navijača nije briga šta se dešava iza kulisa.
Zar nije u interesu da se najbolji bore za prvo mjesto?
Meni se to gleda a ne koliko će motora neko promjeniti i koliko će kazni dobiti za to.
Pametan čovjek primjećuje sve. Glup za sve ima poneku zamjerku.
FIA drastično mora promjeniti način kažnjavanja vozača.
Ovo sa dijelovima i motorima je smiješno.
Mene kao gledatelja/navijača nije briga šta se dešava iza kulisa.
Zar nije u interesu da se najbolji bore za prvo mjesto?
Meni se to gleda a ne koliko će motora neko promjeniti i koliko će kazni dobiti za to.
Zasto? U 2022, apsolutno mora biti poanta da uz toliko komponenti ima ogranicenja. Inace bi Haas, Williams i ekipe strahovale vrtit motore na max svaku utrku zbog budzeta i limitiranog broja osoblja, vs Ferrari i Mercedes.
Svi imate 3 motora, 3 komponente itd. Kad potrosite, penal. Isto kao sto je Lewis uzeo penal, pa odvrnuo motor na max i pwnao 19 bolida ispred sebe, why not? Malo taktiziranja i oko toga donosi vise zanimljivosti.
FIA drastično mora promjeniti način kažnjavanja vozača.
Ovo sa dijelovima i motorima je smiješno.
Mene kao gledatelja/navijača nije briga šta se dešava iza kulisa.
Zar nije u interesu da se najbolji bore za prvo mjesto?
Meni se to gleda a ne koliko će motora neko promjeniti i koliko će kazni dobiti za to.
Zasto? U 2022, apsolutno mora biti poanta da uz toliko komponenti ima ogranicenja. Inace bi Haas, Williams i ekipe strahovale vrtit motore na max svaku utrku zbog budzeta i limitiranog broja osoblja, vs Ferrari i Mercedes.
Svi imate 3 motora, 3 komponente itd. Kad potrosite, penal. Isto kao sto je Lewis uzeo penal, pa odvrnuo motor na max i pwnao 19 bolida ispred sebe, why not? Malo taktiziranja i oko toga donosi vise zanimljivosti.
Fora je u tome što to nije zanimljivo. F1 je kruna moto sporta, al nažalost to ne izgleda tako.
FIA drastično mora promjeniti način kažnjavanja vozača.
Ovo sa dijelovima i motorima je smiješno.
Mene kao gledatelja/navijača nije briga šta se dešava iza kulisa.
Zar nije u interesu da se najbolji bore za prvo mjesto?
Meni se to gleda a ne koliko će motora neko promjeniti i koliko će kazni dobiti za to.
Zasto? U 2022, apsolutno mora biti poanta da uz toliko komponenti ima ogranicenja. Inace bi Haas, Williams i ekipe strahovale vrtit motore na max svaku utrku zbog budzeta i limitiranog broja osoblja, vs Ferrari i Mercedes.
Svi imate 3 motora, 3 komponente itd. Kad potrosite, penal. Isto kao sto je Lewis uzeo penal, pa odvrnuo motor na max i pwnao 19 bolida ispred sebe, why not? Malo taktiziranja i oko toga donosi vise zanimljivosti.
Ali ako uzmeš u obzir kakvu torturu prolaze PU i svi dijelovi malo je vjerojatno da budu svi izdrđali sa 3 motora, meni to nema logike od kad gledam F1 da se kažnjavaju vozači jer nešto krepa.
Ok netko može reči kriva je momčadi jer komponente nizu pouzdane ili nije bilo dobro posloženo itd. itd. ali isto tako može doči jednostavno do zamora materijala i onda te kazne nemaju smisla i neka mi ne budu licmjerni sa šparanjem love i forama oko okoliša..
Uopće mi se ne sviđa direktiva/dopuštene izmjene podnica usred sezone, čitam okolo da su se Ferrari/RBR bunili kako je moguće da Mercedes 1 dan nakon zelenog svjetla ima sve spremno.
Uopće mi se ne sviđa direktiva/dopuštene izmjene podnica usred sezone, čitam okolo da su se Ferrari/RBR bunili kako je moguće da Mercedes 1 dan nakon zelenog svjetla ima sve spremno.
Nikom se ne sviđa, no ne brinem se previše. Opet budu zaostajali za RB i Ferrarijem. Motor jednostavno nije na toj razini kao ova dva.
Ništa me više ne iznenađuje od FIA-e u kombinaciji s mečkom.
Meni osobno bi čudno bilo da nisu barem malo pomogli Mercedesu. 
Uopće mi se ne sviđa direktiva/dopuštene izmjene podnica usred sezone, čitam okolo da su se Ferrari/RBR bunili kako je moguće da Mercedes 1 dan nakon zelenog svjetla ima sve spremno.
Pa možda su oni pripremili pa APP... ako-prođe-prođe... nemaju šta izgubit jer prije ili poslije bi se izborili za promjene.
Pa ne možeš "odokativno" pripremiti ako ne znaš specifikacije... može se jedino dogoditi da se izboriš da se po tvom rješenju donese tehnička direktiva... a to već nije fer prama ostalima.
Deda Alonso po kiši je još uvijek ima muda baš kao i Vettel.
Pametan čovjek primjećuje sve. Glup za sve ima poneku zamjerku.
Deda Alonso po kiši je još uvijek ima muda baš kao i Vettel.
Klasa uvijek ostaje klasa, jedan od rijetkih koji može napraviti nešto u sporijem bolidu ali svejedno u trci nema šanse ako bude suho sa tim shitboxom kojeg vozi.
Sainzu je sad prilika da napravi neki kurac konačno.
Deda Alonso po kiši je još uvijek ima muda baš kao i Vettel.
Klasa uvijek ostaje klasa, jedan od rijetkih koji može napraviti nešto u sporijem bolidu ali svejedno u trci nema šanse ako bude suho sa tim shitboxom kojeg vozi.
Sainzu je sad prilika da napravi neki kurac konačno.
Nadam se da bude među 4 na startu i onda sutra podij za njega. Cijeli vikend je brz i race pace mu je odličan bio.
Pametan čovjek primjećuje sve. Glup za sve ima poneku zamjerku.
Verstappen je liga za sebe, Red Bull u njegovim rukama ide ko po tračnicama i nitko mu ne može ništa osim LeClerca no Ferrari pitwall nas bude iznenadio sa glupostima još par puta ove godine sigurno.
Mercedes opet ima glavni utjecaj. Ako već rade promjene mogli su ih raditi da pomognu Ferrariju, a ne ekipi koju prezirem.
Deda Alonso po kiši je još uvijek ima muda baš kao i Vettel.
Klasa uvijek ostaje klasa, jedan od rijetkih koji može napraviti nešto u sporijem bolidu ali svejedno u trci nema šanse ako bude suho sa tim shitboxom kojeg vozi.
Sainzu je sad prilika da napravi neki kurac konačno.
Nadam se da bude među 4 na startu i onda sutra podij za njega. Cijeli vikend je brz i race pace mu je odličan bio.
Alonso, Jao jao.. Svaka čast! Sainz jedna greška i ništa. Da je Leclerc tu ovo bi bila pol pozicija za Ferrari.
Pametan čovjek primjećuje sve. Glup za sve ima poneku zamjerku.
AUDIOFIL
To je bilo za promjenu upravljačke elektronike samo, ali u međuvremenu su uzeli novi ICE, novi MGU-, MGU-H, novi turbo i novi ispušni sustav. Sainz isto ima novi ICE, ali on prolazi bez kazne jer mu je to treći u sezoni.
LEC je dobio penal za 10 mjesta, ali onda je Ferrari odlučio da je možda najbolje da naprave puni "servis" i da je bolje ispucati sve kazne u istom danu, stoga je dobio još više penala.
AUDIOFIL
Potop Ferrarija 
Potop Ferrarija
Pametan čovjek primjećuje sve. Glup za sve ima poneku zamjerku.
Suho. Ako Alonso dobro starta eto zabave u prvom zavoju.
Pametan čovjek primjećuje sve. Glup za sve ima poneku zamjerku.
Alonso je jedan od onih koji jako dobro startaju uvijek. 
Nema smisla obazirati se iako ako realno gledaš par zadnjih utrka, ne bih bio iznenađen uopće da se dogodi ovako nešto.
Gledam kladionicu jer se uvijek kladim i na kvalifikacije i utrku, daju 5.10 tečaj da će Leclerc imati najbrži krug utrke. Ne kužim čemu toliki tečaj. Brz znamo da je, i još ima novi motor.
Alonso je jedan od onih koji jako dobro startaju uvijek.
Nema smisla obazirati se iako ako realno gledaš par zadnjih utrka, ne bih bio iznenađen uopće da se dogodi ovako nešto.
Alonso prvi nakon starta,Verstapen se bori da ostane među tri jer je Sainz brži.. :)
Pametan čovjek primjećuje sve. Glup za sve ima poneku zamjerku.
Bez SC-a nema zabave.
Pametan čovjek primjećuje sve. Glup za sve ima poneku zamjerku.
twice the pride double the fall
