Želite imati punjač e-automobila u svojoj zgradi?

Svakako koristan članak, bilo kome tko će se jedan dan krenuti upuštati u ovakav projektić...

Nadam se da će i HEP s vremenom ponuditi neka rješenja za same vlasnike zgrada kako bi sve bilo jednostavnije.

S obzirom na cijenu vozila i jos ovaj dodatni trosak - auto ce mu se isplatiti nakon 27 milijuna kilometara

Moji susjedi bacaju kabel kroz balkon. Nemaju Teslu, nego VW UP, Škodu City i još neke. Več vidim za nekoliko godina mrežu kabela kako se spuštaju kroz balkone.

Kakav HEP, kakav projektant.  Kolut debelog kabela iz Peveca i problem riješen u jedno popodne.

A je li ga zakomplicirao. 

Kod novijih zgrada može se provest kabel od stana do garažnog mjesta (cijena je oko 5000kn -6mm2 kabel). 

I postavi se ili šuko utičnica ili punjač (500-1000€).

Po meni je sasvim dovoljno dovest i 3.6kW i s toliko se i punit jer za 10h dobiješ 36kW iliti 200km dometa (imat priključnu snagu od 7.2kW u stanu). Poanta je nadopunjavat se, a ne punit bateriju od 0-100%. I ovako je prosjek dnevne kilometraže manja od 50km. 

Time je investicija može biti od 5k do 15k kn. 

 Baš zato su plug-in hibridi sa baterijom 10kw idealno rješenje, jer nude baš toliki domet samo na struju. 

Nikada neću skužit likove koji žive u zgradi, žele svima pokazati kako su oni uspješni (u čemu god), da imaju para i onda maltretiraju cijelu zgradu da se uvede nešto što će služiti samo njemu i možda još jednom koji mu drži ljestve.

Kupi čovječe kuću, pa radi što te je volja.

EDIT: Opa, imamo dvojicu takvih ovdje: jozef srco1978

EDIT2 nakon par dana: 10orica: RonoN Elles D. Visak jozef vsabljic srco1978 F10EXX SimeKZ GSP encoding 

Nema tih riječi kojima vam mogu napisati koliko se ne slažem s vašim palcem dolje. Kupi kući, pa radi što te je volja. U zgradi ne možeš raditi što te je volja.

Koliko je potrosio da bi mogao punit auto, moga je jednog dizelasa kupit.

Sve to mi jedino ima smisla ako zivis u kuci, imas solarne panele na kuci i laganini punis auto strujom, win, win situacija. Ali da taj auto ne platis ko svetog petra kajgana, jer onda neces proci bolje nego da kupis auto sa klasicnim motorom.

 To sam ja i napisao i popušio 10 palaca dolje. Tvoja kuća,tvoja sloboda.

 Ne, ne žele živjeti u kući, ali u civiliziranim državama u stanu u zgradi ne možeš imati radionicu, ružiti nakon određenog vremena i sl. Kod nas je sve nenormalno postalo normalno u zadnjih 30ak godina. Bilo je toga i prije, ali sada je to baš izraženo.

Za ovo drugo nisi u pravu. Baš suprotno. Zbog vlasnika električnog automobila. Jer ti slika automobila govori da ga uvijek moraš parkirati na istom mjestu. A to na otvorenim parkiralištima zgrada i u garažama s otvorenom parkirnim mjestima nije moguće osim ako nisi kupio baš to mjesto. Ako si vlasnik kuće s dvorištem, taj problem nemaš.

 Susjed ispod mene to radi otkako postoji zgrada, tako da ima ljudi koji imaju radionicu, tulumare, a to se u zatvorenom sklopu više zgrada jako čuje jer sve odjekuje i sl. Života mora biti ali tako da drugima ne sjediš na glavi.

Ako se stanari slože, neka bude i mjesto za punjenje. Samo je pitanje tko će prvi sebi uzeti za pravo svojatati to mjesto i kako će se naplaćivati potrošnja. Ako imaš garažu i plaćaš troškove sam, tu nemam što prigovoriti,

New homes in England to have electric car chargers by law

https://www.bbc.com/news/business-59369715

 Kod nas zakona ne manjka, ali njihova provedba i kontrola su vrlo upitne. Prvo bi trebalo vidjeti kako to gotovo svaka novogradnja ima pokrivenost terena daleko veću od dozvoljene, a o zelenim površinama da ne govorim jer se one svode na dva-tri pitara sa kaktusima ili palmama. Na kraju imamo moderne betonjare od kraja do kraja terena sa betoniranom okućnicom. Užas. O stilovima da ne pričam, isti kvart, deset različitih stilova, svaka zgrada druge boje... ruglo bez ikakvog plana i mašte.