Vodič za kupnju električnog romobila i recenzije n

jer vrtnja pedala na bajsu nije ekološka i jeftina? biciklom se zagađuje zrak, jer troši ugljen i mazut? treba izmisliti nešto da se uvali budalama kao "još ekološkije"? mislim, stvarno ... 

 zagađuje se zrak u uredu smradom znoja. doduše zagadit će se i ako je ured na trećem katu a moraš tegliti ovog bonga od 28 kila...

srećom, imam 135 kila pa ne dolazim u napast kupiti romobil. mada vidio sam da ima nekih modela nosivosti 150 kg...

 Ja imam 110 kg i visok sam 2.10m, i romobili se ne smiju voziti na pločnicima. Ili idu na cestu ili setaj.

XIAOMI je daleko najkvalitetniji u klasi, imao sam ga 3000km, apsolutno nikakvih problema, pa čak niti praznu gumu!

Naknadno sam prešao u entuzijaste pa sam nabavio Zero 10x (vozio ga cca 1500km) koji sam u međuvremenu prodao, te prešao na Wolf Warrior 11+ na kojem trenutno brojim 2200km!

Video naše ekipe i romobila u akciji :)

Vec dugo nisam vidio ovakvu hrpu jadnika na jednom mjestu.

90 posto vas ovdje nije ni probalo vozit romobil, krenuvsi od ovih najslabijih modela od 3000 kn, pa nadalje

Da probate pravi romobil shvatili bi sve njegove prednosti i guste, ali kao i 90% Hrvatske svi su pametni kao da su Nobelovu nagradu osvojili, a probali nisu nista.

Najveca odbojnost ovog prijevoznog sredstva su oni iz kategorije koji su bili oslobodjeni tjelesnog u skoli i neznaju ni hodat, a kamoli vozit bicikl ili romobil, srecem takve svaki dan na cesti.

Poanta mog posta je, Mazge od Hrvata prvo probajte nesto pa onda budite pametni

Ja imam Zero 9, oko mjesec i po dana, prešao 100 km po Splitu. Za mene osobno jedna od najboljih investicija u životu i apsolutni užitak kad god stanem na njega. Žena je oduševljena, mali je oduševljen, par prijatelja su isprobali i naručili sebi isti model. Dugo sam istraživao tržište, pročitao desetke recenzija i odgledao sate videa na youtubeu. Kao i kod svakog drugog prijevoznog sredstva, po meni je najbitnije odrediti za što će vam romobil služiti i naći model koji odgovara vašoj masi i visini. Također je bitno znati gdje ćete ga držati i puniti, može li vam stati u gepek od automobila i sl. Što se tiče opasnosti za pješake, to je isključivo do vozača a ne do romobila. Ja 95% vremena vozim po pločniku, sklonim se maksimalno desno i ako ima pješaka vozim 5 km/h, ako treba i guram ga par metara dok ne prođem gužvu. Dosad nijedan problem niti negativna reakcija. Naprotiv, ljudi su uglavnom nasmijani, pogotovo noću kad upalim ledice jer je romobil full osvijetljen i vizualno atraktivan. Romobil guta sve uzbrdice bez problema, čak i kad smo na njemu ja i mali zajedno (95+16 kg). Za moje potrebe se pokazao kao pun pogodak, a to su sve one situacije za koje sam dosad palio auto i tražio parking po gradu ( odlazak u frizera, na banku, do pekare, trgovine, ostaviti auto na servisu, otići na piće sa prijateljima, na ručak ili kavu kod staraca. Imam i biciklu i bavim se fizičkom aktivnošću kao i prije, idem na more i u šetnju i ništa nisam smanjio ili promijenio zato jer imam romobil. On mi mijenja auto u određenim situacijama i to je to, sve je stvar stava i odluke. Ne pada mi na pamet jurcati sa njime 40 km/h po pločniku jer nisam kreten. Da takvih kretena ima, ima, kao i kod svih ostalih prometala. 

Da, ne dao bog da se još moraš i nogom odgurivat. Žešća idiotarija/pomodarija.

ide to i po velebitu 

prošlla subota vožnja oko ravnog dabra, malo po premužićevoj. Bilo bi bolje sa drugim gumama ali odlična zabava. Jedino mi blatobran otpao putem, zadnji, ne znam gdje je.

Pretpostavljam da se to odnosi na obične a ne električne romobile.

a šta sa segway romobilima? vani su super popularni, kod nas je neka slaba ponuda. gledam e romobile na nabavi gdje samo jedan webshop ima es2 u ponudi. jel postoji neki razlog zašto kod nas nije zaživio?