Teslini radnici u Šangaju moraju živjeti i raditi

inače ne peru ruke?!

 Ne naravno, ipak su to kinezi

te je tom prilikom održan mali sat poduke, uz polaganje vijenaca i evociranje uspomena. 

Dragovoljna igranka.

Jel' na tornju Hans s MG-om? Nije.

Znaci ponudjeni su uvjeti koji zadovoljavaju malog Yung Changa.

Plus, uz placu od 8.600 Kn mnogi bi se Hrvat odlucio za takav podhvat.

Da ne spominjem one u Africi, koji bi vapili da imaju nas standard

Ne u Feudalizmu si bio još mažen i pažen.Ovdje si zgažen i spržen.

Kad bi barem 5% ljudi htjelo procitati dalje od naslova, sigurno ne bi pisali ovakve nebuloze...

Sangaj je u karanteni, mnogi ljudi nemaju za jest, placa im se ne isplacuje posto ne dolaze na posao! 

Stoga su sve tvornice u Kini, pa tako i Tesla, osmislile sustav 'zatvorene petlje' u kojem radnici ne bi isli doma, nego ce ostat zivjet i radit u tvornici dok god trajde lockdown. 

Prednosti toga su da ako nista drugo, barem nisi gladan, solijaliziras se s drugim ljudima i placa ti sjeda na racun. Po nekima je valjda bolje da su jos mjesecima zatvoreni u stanovima bez hrane, novaca i na rubu suicida.. 

Da, cudno, ali tako je i na brodu, platformi, radim mjesec, dva pa sam free mjesec, dva.... samo je pitanje plaće 🤔

 
U kapitalizmu, razlika između morati i željeti zove se sindikat.

I da ne bi kolege pomislile kako su radnici jadni zarobljeni u nekakvih prljavim hangarima i rade u nehumanim uvjetima, ovako to otprilike izgleda u današnjoj Kini...

 Ovo mi je prvo palo na pamet jer pratim izgradnju, već su pri kraju i uskoro će otvorenje. Uvjeren sam da će izgledati gotovo isto kao na renderu. Fascinantan projekt i to jedan od more njih, ovaj je zadužen za EV sektor i s njim će Kina krenuti u preuzimanje i tog sektora na globalnoj razini.

NIO jedva čekam da dođe u EU, krenuli su sa Norveškom i sada idu u Njemačku, Finsku i Španjolsku, koliko sam vidio. Auti su im predivni. BYD je isto super, a tu je i XPeng.

Zapadu je ostao samo nekakav renome i stara slava, ali Kinezi su otišli stvarno daleko. Sada imaju cijeli paket dizajn, proizvodne pogone, marketing.

 

Jedna od stvari u kojima je i najslabiji Hirvatistanac 4 koplja ispred Marsovaca je znanje. Ona ekipa pred lokalnom trgovinom zna sve odgovore i ispravnu akciju koju treba poduzeti u bilo kojem momentu - bilo da je rijec o Ukrajini, trostrukom bypassu/otvorenoj operaciji srca ili umjetnickom klizanju, te zasto stanovita klizacica nije uspjela izvesti trostruki axl s predmetanjem.

Iz toga razloga primam izjavu da zivimo u 19. stoljecu s gnusanjem te pretpostavljam da si neki mrzitej svega Hrvatskog i ne vjerujes Kolindi da cemo biti najrazvijenija zemlja EU i Svijeta.