Tesla opozvala gotovo 54.000 automobila jer ne sta

Savrseni za nase trziste

Mene je moj instruktor učio da i kada nema prometa staneš na stopu, izbrojiš do 3 i kreneš dalje, jer ako te negdje u grmlju vrebaju policajci, mogu ti lijepo zalijepiti kaznu ako nisi potpuno stao, tako da je taj njihov stani bez stajanja zapravo i protuzakonit, na stopu MORAŠ stati.

Nema veze učio to instruktor ili ne (i mene moj), ili što misle 99.999% drugih vozača (možda i Vi i ja uključeni u taj postotak), činjenica jest da ne stajanje na znak STOP znači prometni prekršaj. Jasno piše u prometnim pravilima kako se treba reagirati kada se približimo znaku STOP.

Trokut znači pojačani oprez i da se nalazimo na cesti koja se križa s cestom s prednošću prolaska, ali također nije potrebno zaustaviti se ukoliko na toj cesti se ne nalaze drugi sudionici u prometu. Znak STOP znači STOP, zaustavi vozilo ma kakva god bila situacija.

Tesla dakle s ovim firmwareom svjesno radi prometne prekršaje. Nešto zbog čega bi u slučaju da autonomni auto "polaže vozački" bila pala ispit. Ne stajanje na znak STOP automatski te ruši na ispitu, jer se smatra da je to izuzetno potencijalno opasna situacija. Vrlo jasno i brutalno.

Zabijaju se u rotirke,ne staju na stop,kocnica prestane sudjelovat u procesu voznje,auto otme kontrolu i samovoljno ubrza,autonomija je enormno manja u realnim uvjetima naspram onih deklariranih itd itd itd....zasto je ono Tesli toliko eksplodirala vrijednost?.....

 ima na torrentima crack za Teslin softver, koji zaobilazi te probleme... 

 dobro te učio jer na svakom stop treba stati i ubacit u prvu.

inače odmah padaš na ispitu)) 

 Recall ima više značenja, od kojih je jedan opoziv, a dugi povlačenje. Opozivaju se odluke (recimo imenovanje ambasadora), a povlače se (s tržišta, iz prometa) fizički objekti.

Klasični auti se 'povlače' u servise gdje se rade izmjene, a ovdje update možeš napraviti kod kuće, a vjerojatno i na Konzumovom parkingu. Dakle nema ni 'povlačenja', a kamoli 'opoziva', ali se na engleskom koristi udomaćeni izraz iako nije više doslovno primjenjiv, a onda se prevodi kako se već kod nas prevodi.

Ništa čudno za auto industriju i novinare, jer se tu gomila termina pogrešno upotrebljava (oktanski cirkus, bolidi, agregati...).

kako smo mi bili avangardni... gledas kako zapad jurisa na ono sto smo imali nekad. samo cekam jos da uleti kriza energenata pa da pocnu dijeliti redukcije, parne i neparne dane.

pa dodas velikog brata, prisluskivanje gdje su Stazi i Securitate bili mala maca, gazenje ljudskih prava. pa bailout mastodonata tj. banaka.

samo jos tile fali :-)

 Nije naložila opoziv, nego recall. Opoziv nije dobar prijevod jer se primjenjuje na odluke i dokumente, a ne na fizičke objekte. Mogli su opozvati dozvolu Tesli za daljnjim testiranjem, ali ne i aute.

To što je neka upotreba udomaćena ne znači da je točna. Opoziv ne znači da nešto treba ispraviti, već da se neka odluka ukida, razlog je nebitan.

 Znaš da možeš ispremješati sva slova unutar riječi osim krajnjih, a da tekst bude razumljiv? Ili izbaciti samoglasnike.

I sad neka novinari slobodno tako pišu, jer eto, svi će shvatiti?