Odobravate li kupnju Rafalea?

 Sve je skupo, ali bez PZO koliko smisla ima ratno zrakoplostvo. Kada je domet proektila 100 km, dok uzleti ovaj ga već ima na nišanu...

 A i dronovi, autonovmi ili sa operaterom lako nam unište baze, i pzo i avione i mornaricu i oklopnu tehniku, kao šta su Turski dronovi djelovali na području Ajzarbeđana i Armenije.

Rat je skup, zveckanje oružjem poziva na trošenje i susjede i nas, tko će bolje imati...

Kako rekoh, treba ulagati u sve.

Problem sa zrakoplovstvom je što nakon gubitka operativne sposobnosti trebaju godine (i to ne jedna do dvije, više desetak) da se ta sposobnost vrati.

Kad Rafali i došu trebat će još par godina do punog FOC-a.

Dronovi jesu problem, ali Armenija je i glupo postavljala snage. Isto tako, treba više slojeva obrane.

Dronovi jesu problem, ali nisu svemogući. PZO se može nositi s većim dronovima (koji imaju ozbiljne borbene sposobnosti), mali dronovi samoubojice moraju ipak biti u bližoj zoni koja je ipak pod određenom zračnom kontrolom.

U Armeniji oklop nije bio toliko presudan koliko asimetričnost tehnologije.

Da je T-50 tako moćna mašina činio bi okosnicu njihovog RZ, a ne F-15, F16 i F35

Misliš da francuzi, njemci, britanci, amerikanci,... u vježbama ispaljuju te rakete i projektile? Za ta uvježbavanja postoje softverska rješenja. Ono klipova što vidiš na youtube kako se ispaljuje Meteor ili bilo koji drugi sofisticirani projektil je testiranje samih projektila i platformi, a ne uvježbavanje pilota.

 Pa kada pogledaš slučaj Bjelorusije, onda vojno zrakoplovstvo nema šta ometati kretanje putničkog zrakoplova.

 Ili to vrijedi samo za istočne države, jer zapadna demokracija donosi samo dobro, kao u Libiji...

 Šta nije da DARPA sada razvija droneve koji će pratiti njihove f35,  bilo za borbeno djelovanje ili da preuzmu metak... Ni problem napraviti takve dronove danas, barem ovo šta ide javno...

 Još uvijek će biti puno jeftiniji od obuke pilota i zrakoplova.

Možda i je, dok to ne napravi zapadni saveznik, onda je opravdano. Da su ameri znali šta namjerava Edward Snowden, našli bi opravdanje da ga prizemlje.

nisam čitao cijelu temu ali da pitam, el u cijenu avionaca dolazi i obuka pilota, mehaničara i svih tih popratnih gluposti koje prate nešto tako usko specijalizirano ili se to dodatno plaća?

Air Policing ne podrazumijeva prizemljenje zrakoplova koji je najavljen ušao u zračni prostor, niti znači da zrakoplov koji se ne javlja kontroli leta treba prizemljiti. Ako nešto nije uredu, npr posada se ne javlja kontroli leta, šalju se lovci koji uspostavljaju vizualni kontakt sa posadom i daju im do znanja u čemu je problem. Ako posada ne odgovara, pokušava se izdati zapovjed da slijede lovce. Ako to odbiju, onda ih se prati u zoni odgovornosti i predaje susjedima da ih dalje prate,..

Ono što su uradili u Bjelorusiji je klasična otimačina zrakoplova i putnika u njemu.

Ne znam gdje si dobio informaciju o najskupljim avionima za održavanje, no jedno je sigurno imaš pogrešne informacije. Dassault je oduvijek proizvodio avione koji ne kompliciraju održavanje, upravljanje, obuku. To je njihova poslovna filozofija. I sam je Rafale zamišljeni konstruiran za što jednostavniju uporabu u RZ.

Dakle, sigurno je da nemamo "pare" za letenje, razlog je sto taj novac ne koristimo. Hrvatski novac ima svoj naziv Kune i Lipe, a "pare" su stari turski srebreni novac. 

Hoćemo li imati novac za letenje, hoćemo. Rafale troši koliko i jedan Kanader,

Srbija je za 200 m dobila prelazno rješenje, na 10 godina i već razmišljaju o nasljedniku, Razlika je u cijeni i KVALITETI očigledna, nespojiva.

JAK-130?? Reci da se zjb..

Valjda nece stic u dijelovima ko i MiG-ovi iz nedavnog remonta...