Nesmočive površine – na nanotehnološki način (Komentari članaka s naših web stranica) @ Bug.hr Forum

Ajar

15 godina

offline

sub 24.8.2019 10:03

Odgovori Citiraj

Nesmočive površine – na nanotehnološki način

pas mojeg susjeda je 100% hidrofoban. nema te sile koja bi ga ...

pe se: zar ne bi bilo elegantnije ekstrakcijom iz dehidrirane dobiti hidrofobnu vodu?

I know that you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant.

Poruka je uređivana zadnji put sub 24.8.2019 11:55 (Ajar).

Moj PC

trajni link

3 0 hvala 0

Dex.pwn

12 godina

odjavljen

offline

sub 24.8.2019 16:45

Odgovori Citiraj

Re: Nesmočive površine – na nanotehnološki način

Ima neka aerogel pasta koja radi isto. Vertasium se mazao s njome. Kul izgleda

trajni link

2 0 hvala 0

učo

14 godina

offline

sub 24.8.2019 20:09

Odgovori Citiraj

Re: Nesmočive površine – na nanotehnološki način

Super stvar. Kada bi postojao superhidrofobni lak, auti ne bi hrđali, superhidrofobno staklo se ne bi zamagljivalo i slično. Održavanje mnogih stvari bi bilo jednostavnije jer ih se ne bi trebalo često prati. Ovo svakako treba razvijati za daljnju upotrebu.

dolazim odmah - Godot

Moj PC

trajni link

3 0 hvala 0

Visak

15 godina

neaktivan

offline

ned 25.8.2019 9:27

Odgovori Citiraj

Re: Nesmočive površine – na nanotehnološki način

Postoje hidrofobni premazi za auto stakla, ali koliko sam čuo ne funkcioniraju baš najbolje.

Imamo nova kola radi dojma, imamo stav kad nemamo pojma...

trajni link

0 0 hvala 1

Ajar

15 godina

offline

ned 25.8.2019 12:20

Odgovori Citiraj

Re: Nesmočive površine – na nanotehnološki način

učo kaže...

Super stvar. Kada bi postojao superhidrofobni lak, auti ne bi hrđali, superhidrofobno staklo se ne bi zamagljivalo i slično. Održavanje mnogih stvari bi bilo jednostavnije jer ih se ne bi trebalo često prati. Ovo svakako treba razvijati za daljnju upotrebu.

korozija nastaje na dodirnom mjestu metala s različitim potencijalima. vlaga nema baš neke veze. u pretkambriju su na aute zato montirali onaj masivni krovni nosač koji bi pokupio većinu hrđe (neki čak i željeznu ploču ispod auta).

I know that you believe you understand what you think I said, but I am not sure you realize that what you heard is not what I meant.

Poruka je uređivana zadnji put ned 25.8.2019 12:59 (Ajar).

Moj PC

trajni link nadporuka

1 0 hvala 1

Zechina

8 godina

offline

ned 25.8.2019 15:24

Odgovori Citiraj

Re: Nesmočive površine – na nanotehnološki način

...ili bi kupili Trabant. Od nekog nerđajućeg duroplasta. Koji je, navodno bio skroz recikliran - napredan je bio taj istočni blok...

trajni link nadporuka

3 0 hvala 0

HCMAA

5 godina

offline

ned 25.8.2019 17:04

Odgovori Citiraj

Re: Nesmočive površine – na nanotehnološki način

Čovik bi očekivao neku high...tech tehnologiju iz zvjezdanih staza....A većina toga u kemiji se je moglo i prije par što godina....samo nisu znali....to me ono fascinira.... jednostavnost...A tako teško dokučiva

mnogo mudrosti,mnogo jada...što više znanja, to više boli.

Moj PC

trajni link

2 0 hvala 0

danen

8 godina

offline

ned 25.8.2019 19:54

Odgovori Citiraj

Nesmočive površine – na nanotehnološki način

Korozija ne nastaje samo na mjestu dodira metala različitog potencijala, a vlaga ima i te kako veze. Korozija može nastati i zbog toga što je jedan dio metalne površine više izložen kisiku od drugog. Čak i kada korozija nastaje zbog dodira dva metala, potrebna je vlaga (elektrolit) da bi moglo doći do elektrokemijske reakcije.

trajni link

4 0 hvala 1

učo

14 godina

offline

pon 26.8.2019 20:08

Odgovori Citiraj

Re: Nesmočive površine – na nanotehnološki način

Ajar kaže...

učo kaže...

Super stvar. Kada bi postojao superhidrofobni lak, auti ne bi hrđali, superhidrofobno staklo se ne bi zamagljivalo i slično. Održavanje mnogih stvari bi bilo jednostavnije jer ih se ne bi trebalo često prati. Ovo svakako treba razvijati za daljnju upotrebu.

korozija nastaje na dodirnom mjestu metala s različitim potencijalima. vlaga nema baš neke veze. u pretkambriju su na aute zato montirali onaj masivni krovni nosač koji bi pokupio većinu hrđe (neki čak i željeznu ploču ispod auta).

Znam za to, zato mnogi brodovi (građeni od željeza) imaju žrtvenu elektrodu (mislim da je u pitanju magnezij i cink: https://hr.wikipedia.org/wiki/Žrtvovana_anoda ) koja se polako otapa i spriječava hrđanje željeza. Ali, ako je automobil napravljen od jedne vrste metala - željezo ili aluminij, svejedno, onda nemaš spoj 2 različita metala, pa tu voda ima značajan utjecaj (naročito na željezo, a slana voda i na aluminij. - pogledaj gore što piše Danen) Dakle, tu dobar nepropusan lak čini zaštitu i spriječava koroziju. Još ako se na njega ne može kondenzirat voda, nego sve oteče, još i bolje. Usput, čitao sam kako se željezo može presvući tankim slojem tvari koja se zove (ako sam dobro zapamtio) butadien - neka vrsta gume, koja stvara tanak ali vrlo žilav nepropusan zaštitni sloj i koji je bolji i od pocinčavanja i lakiranja 50*, ali onda bi limarija automobila i drugih stvari bila praktički neuništiva - a to nekome baš i ne odgovara.

dolazim odmah - Godot

Poruka je uređivana zadnji put pet 30.8.2019 10:04 (učo).

Moj PC

trajni link nadporuka

1 0 hvala 0

danen

8 godina

offline

uto 27.8.2019 13:15

Odgovori Citiraj

Nesmočive površine – na nanotehnološki način

Ovo s magnezijem zove se katodna zaštita, a koristi se naveliko u brodogradnji - tako da se za brodski trup pričvrsti glonđa magnezija. Koristi se i za zaštitu cijevi ispod zemlje. A što se tiče budatiena, butadien sam za sebe ne može ništa zaštititi, niti se na ništa nanositi, jer je riječ o plinu, no polimerizirani butadien, poli(buta-2,3-dien) je kemijsko ime za umjetnu gumu (buna = butadien + natrij, jer se polimerizrala preko natrija kao katalizatora). E sad, o stupnju polimerizacije polibutadiena (bune) ovise njegova svojstva, hoće li biti nešto poput laka ili nešto poput automobilske gume. Vjerojatno je moguća polimerizacija in situ, naime tako da se nanosi "ulje" (buta niskog stupnja polimerizacije) koje potom otvrdne, polimerizira se. Na tom principu rade polimerna ljepila, ali i ispune (plombe) za zube.

trajni link

0 0 hvala 1

učo

14 godina

offline

pet 30.8.2019 10:03

Odgovori Citiraj

Re: Nesmočive površine – na nanotehnološki način

danen kaže...

Ovo s magnezijem zove se katodna zaštita, a koristi se naveliko u brodogradnji - tako da se za brodski trup pričvrsti glonđa magnezija. Koristi se i za zaštitu cijevi ispod zemlje. A što se tiče budatiena, butadien sam za sebe ne može ništa zaštititi, niti se na ništa nanositi, jer je riječ o plinu, no polimerizirani butadien, poli(buta-2,3-dien) je kemijsko ime za umjetnu gumu (buna = butadien + natrij, jer se polimerizrala preko natrija kao katalizatora). E sad, o stupnju polimerizacije polibutadiena (bune) ovise njegova svojstva, hoće li biti nešto poput laka ili nešto poput automobilske gume. Vjerojatno je moguća polimerizacija in situ, naime tako da se nanosi "ulje" (buta niskog stupnja polimerizacije) koje potom otvrdne, polimerizira se. Na tom principu rade polimerna ljepila, ali i ispune (plombe) za zube.

Davno sam čitao ovo o butadienu i zaboravio sam detalje, ali kužiš o čemu je riječ. Po onome što sam čitao (koliko me pamćenje služi), u toku nanošenja tog poli-nečega na metal, dolazi i do neke kemijske reakcije koja stvara tanki nepropusni i kemijski inertan sloj na željezu, te stoga on neće hrđati. Nešto kao sa aluminijem gdje se stvara tanki sloj aluminijevog oksida ili bakra gdje se stvara patina koja dalje štiti bakar od daljnje korozije.

dolazim odmah - Godot

Moj PC

trajni link nadporuka

0 0 hvala 0