Kako postati pilot sportsko rekreativnog zrakoplov

Super članak. Lijepo je snove konkretizirati u brojke. Izgleda da je prvi korak u planiranju: bogato se oženiti.

Imati dozvolu u džepu mi nije san, nego letjeti. Kako kupiti avion? Gdje i kako kupiti auto, te kako ga imati već znam. S jahtama bi se isto nekako snašao. Ali avioni? Molim članak.

 Zašto lupat napamet, lijepo obaviš istraživanje i dođeš do ovih istih podataka kao novinar koji je napravio istraživanje....

Lako naći neko "njuškalo" za avione, npr https://www.aircraft24.com, nudi se sve, od Pipera do Boeing 737.

Ali što kupiti? Npr, ako želim u jednom danu doručak u Osijeku, ručak na Lošinju i večeru u Dubrovniku, je l' to ide s propelercem ili moram imati jet? Naravno, pretpostavka je da sam se bogato oženio i lova nije problem.

Kako ide s održavanjem? Ne mogu ni ferari popravljati u svakom gradu, golfa mogu. Niti jahtu od 27 metara u svakoj luci, za jednu od 13 metara ima dizalica svako malo duž obale. Kako stoji s mehaničarima aviona, koji modeli su prikladni za servisiranje u hrvatskim uvijetima?

 Sve to ti u avio-klubu jako lako pojasne. Isto je sve za tebe, kao što je i za njih. Zovni i pitaj gdje kupuju svoje avione, gdje ih servisiraju i gdje ih skladište.

 Najvjerojatnije je u članku krivo napisano, nije 20.000 kuna, nego eura. Zadnje što sam gledao cijene prošle godine je bilo negdje oko 10.000 eura. Gledao sam jer me ozbiljno zanimalo to upisat i za 20.000 kuna odmah danas idem upisat tečaj, ali 20.000 eura nemam i ne mislim dizat kredit.

"U našem klubu možete obaviti teorijsku i praktičnu obuku te steći dozvolu športskog pilota (PPL/A). Cijena se kreće između 6.000 i 10.000 eura i zavisi od nekoliko čimbenika: avion na kojem se leti (dvosjed ili nešto veći četverosjed, cijena goriva koja varira, instruktora i sl). Treba dodati još i trošak liječničkog pregleda oko 800 kuna, teorijskog i praktičnog dijela ispita ispred nadležnog tijela (HACZ) oko 3000 kuna."

Znači ispod 7000 Eura nema, što je i logično, jer sat leta avionom košta, nije to auto.

Aeroklub Zagreb

Helikopteri su bitno skuplji od sportskih zrakoplova u svakom pogledu.

U RH je jedno vrijeme samo MUP imao školovanje, nisam siguran da ima itko drugi još osim HV-a.

Zadnji put kad sam gledao (prije nešto godina) je bilo oko 6.500 eura, sad mora biti više. Ovih 7k me ne čudi.

 Pa kvaka je da netko nije dodao PDV na cijenu, ili nije preračunao eure u kune ili je jednostavno krivo napisao, bez da je dobro provjerio. Nećeš naći školu za pilota od 20.000 kuna, a ako je nađeš, molim te javi, da mogu upisat tako jeftinu školu.

Properelac ti je dovoljan, nitko nema privatno jetove osim bogatasa, a cak i oni unajmljuju po potrebi. Gledas dvosjed ili cetverosjed, dvosjedi su osjetno jeftiniji, ali po meni i zabavniji. Jeftini avioni imaju slabe motore pa ne mozes bas na velik vjetar tako da ti se moze desiti da ti se rucak na Losinju produzi na dan, dva dok ne stane vjetar, ali to je uobicajeno. Nista cudno. Osim toga, gledas prognozu, 2-3 dana unaprijed znas sto te ceka.

Ako imas za aerodrom u Dubrovniku, onda mozes uzeti i jaci cetverosjed. Cijene su ti otprilike ovako za sat vremena najma (gleda se samo otkad se upali motor do trenutka kad se ugasi motor, ali ako uzmes avion na vise dana onda se ocekuje da se i vozis, a ne da je parkiran):
Diamond DA20 Katana (meni najdrazi) - oko 100 eura/h

Diamond DA40 Diamond Star (osjetno jaci avion) - oko 130 eura/h, mozda cak i 150

Cessna 172 (cetverosjed, stari ali pouzdani) - oko 130 eur/h

Na sve to dobijes popust od 10-20% ako uzmes paket (20 ili 40 sati recimo).

PPL je oko 10.000 eura i kako kaze u tekstu, gotov je za 6 mjeseci ako si redovan.

Hvala ali gledam air crash investigation pa ideja da budem pilot icega sto je u zraku mi nije primamljiva ni najmanje...

Koliko sam gledao popularne i još živuće paraglidere treba biti oprezan jako i također paziti na idealne uvjete.  Mislim da je momak rekao je to u SADu od 3.500 dolara pa na više. Samo za prvu opremu. Naravno da su tu kvarovi, održavanja i slično. Samo da napomenem u RH ljudi kupuju automobil za 3000 eura. :-D Kada radiš za 6000 kuna, a Zagrebački najmodavac ti uzme 3000 onda znaš da ti je skupi hobi pipe dream.