Gdje se smije voziti električni romobil? Mora li s

Ja nažalost ne, sigurnije se osjećam među autima nego među pješacima i to dok vozim po biciklističkoj stazi. Ima idiota, uvijek bilo i uvijek će ih biti, koji misle da je ovo 22 cm (znate na kaj mislim) pa me prođu preblizu a ali pješaci nemaju više uopće pardona. Svaki drugi bulji u mobitel, gleda zvijezde i onda rađe pređem sa bic staze na cestu. Jođ uvijek je vozačima draži ljubimac limeni pa malo više paze. Vozim po Zg, relacija Prisavlje - Srednjaci te ture sa frendovima po svuda, dnevno 40-50 km. 

Edit: OT..ne znam stvarno kaj sa romobilima..idu ponekad brže od mene..nisam siguran da su manji problem u prometu od  biciklista.

Nije ti baš usporedba. Biciklisti, roleri, romobili i slični bi po meni trebali imati posebne staze, a u nedostatku tih staza trebali bi se kretati među pješacima, nikako ne po cesti jer su potpuno nezaštićeni. Zakon nije dobar i stavljanje biciklista na ceste je nepotrebno ugrožavanje života.

Do nedavno sam uredno poštovao zakon i vozio po cesti i puno puta mi se desilo da mi vozači trube i sugeriraju da ne vozim po kolniku jer mi tu nije mjesto, očito mnogi ne poznaju zakon. Uglavnom nakon par situacija gdje sam jedva izvukao živu glavu radi idiota koji voze auto, pričaju na mobitel i istovremeno pokušavaju zapaliti cigaretu sam sebi rekao nema šanse da se više vozim po cesti. Ako me zvekne autom nema mi pomoći. Sada vozim među pješacima, naravno pažljivo i bez jurnjave poštujući njihovu sigurnost, i neka mi slobodno napišu kaznu, radije i to nego posjet mrtvačnici.

I umjesto da se sad raspravljamo trebalo bi vršiti pritisak na lokalne uprave kako bi se osigurale posebne staze za bicikliste i slične, pa će svi biti sretni i zadovoljni. Korištenje bicikla je korisno, samo što se kod nas očito potiču krive stvari.

Zakonski da, što ne znači da je to dobro rješenje. Biciklisti i pješaci ginu prečesto jer u slučaju nesreće nisu nikako zaštićeni, za razliku od vozača automobila. Pa samo u zadnjih mjesec dana tu kod nas je nekoliko ljudi stradalo od strane neopreznih vozača automobila. Pješaci također nisu dovoljno zaštićeni, 4-5 teških stradanja tu kod nas na način da se jedan auto zabije u drugi i baci ga na pješake koji se kreću nogostupom.

Svaki put kad siđeš biciklom ili romobilom sa nogostupa na kolnik glava ti je u torbi i igraš se životom jer ne znaš da li u tom trenu genijalac u autu iza tebe šera svoje doživljaje i dovoljno je sekunda da se malo zanese u desno i pokupi te.

Da ne govorim da po cesti ne možeš voziti uz sami desni kraj jer su svakih 10 metara rešetke za odvod, koje su obično tako dobro postavljene da su ispod razine ceste pa sad ti vozi preko njih. Opcija je zaobilaženje što je dodatna opasnost za biciklista.

Ako ćemo pravo rak na cesti su automobili, a ne romobili. Ne sjećam se kad je zadnji put netko ubio nekoga romobilom ili biciklom, za razliku od auta koji svakodnevno gase živote. Znači zakon kaže da moraš voziti po kolniku, a onda kad stradaš sam si kriv?

Ljudska lijenost i vječna žurba su uzrok mnogih problema, da nije tako ljudi bi češće prošetali ili sjeli na biciklu, ali ovako se u trgovinu 20m od stana ide autom. Pa tu kod nas u birc ekipa njih četiri dolaze svatko svojim vozilom i onda kukaju kako nigdje nema parkinga, uz to ih većina živi u krugu od 100m od birca.

Odoh offtopic, sorry.

Znao sam da će se pojavit oni sa uspješnim citatima iz zakona. Na kolniku smiju voziti isključivo uz desni rub kolnika i u smjeru kretanja vozila, nikako ispred ili iza motornog vozila, između dva motorna vozila itd. A to većina radi, biciklom glumi auto. A da ne govorim koliko biciklista vozi po sredini ceste ( crti ) na ljubljanskoj gdje uopće nebi smjeli biti. Jer je cesta i na nju smiju motorna vozila i motocikli a ne bicikli. I takvih biciklista koji krše to ima jako puno i skaču ko medvjedi na zadnje noge kada ih se upozori. Ne stajem na ničiju stranu, i sam vozim bicikl i auto, ali se ujedno i ponašam kao vozač i jednog i drugog

Biciklisti se moraju kretati po cesti sve dok se posvuda ne izgrade biciklističke i pješačke staze kao što neke druge modernije države već imaju.

Jesi kad izašao izvan svog grada? Gdje da se voze bicikli po selima, između sela i sl?

Ja bih se svojim gradom radije vozio po cesti nego bubao kičmu na svakom rubnjaku, prilazu kući, tlakavcima i vozio slalom mjeđu pješacima koji hodaju biciklističkom stazom i njihovim cuckima na uzicama.

A da ne pričamo da su ceste redovito bolje sređene nego razne staze pune rupa.

Ne žive svi u centru Zagreba da ih gaze auti na cesti.

Danas su biciklisti u jako nezgodnom položaju, i svako bi mogao svaki dan ostaviti cijelu plaću na kazne da policija krene provoditi zakon doslovno.

A u zakonu piše da se bicikl nikako ne smije voziti po pješačkoj stazi. Možeš ga samo gurati.

I ja sam kao i ti bio u hrpi neugodnih situacija, i na stazi i na cesti. Na stazi sam pokupio dijete koje se sjurilo iz dvorišta, na cesti mi isto trube iako se smijem voziti pošto nema biciklističke staze na tom dijelu i sl.

Kad idem na rekreaciju s trkaćim biciklom vozim se po cesti, jer po stazi nije ni ugodno ni udobno. Gdje je bolje voziti se 30km/h, na cesti ili na stazi (ne zaboravi da posebna ograničenja brzine za bicikliste ne postoje).

Ali se moraju miješati. Jer se svi križaju međusobno posvuda.

Neće nikad biti kompletno odvojeni jer ne postoji uopće mogućnost da se odvoje pogotovo u starim gradskim jezgrama, a o parama da i ne pričamo. Jednog dana u dalekoj budućnosti možda.

Bojim se da će rješenje samo biti da se zabrani vožnja biciklistima jer svima smetamo :-)

 tamo gdje nema nogostupa? biciklist se treba voziti kao pješak, kontra stranom? ili je tu ipak okej da glumi vozilo.

kolika bi bila dozvoljena brzina biciklu na nogostupu? 15kmh? sve preko toga završava jako loše po pješaka. kako zapravo s biciklom proći po ilici od trga do črnomerca, a da ne traje cijelu vječnost?

profi biciklisti također ne bi smjeli na cestu? trebaju i oni na pločnik?

jarun i slična rekreacijska mjesta? pločnik?

a jel bicikl smije u šumu?

na sljeme prema vrhu postoji par makadama, smiju li tamo voziti, ipak je to kolnik?

zapravo si u svom postu naveo sve ono što biciklisti rade, a ne smiju. logika u rangu onoga, pijani vozač prebrzo vozeći ubio čovjeka, ajmo zabraniti aute. misliš da će ih ova tvoja zakonska nebuloza spriječiti u tome? i usput si "kaznio" one koji voze po propisu i ne smetaju nikome. zapravo smetaju debilima koji ih zaobilaze na 20cm razmaka. takvim malumnim kretenima sve i svatko smeta, vjerojatno i crveno na semforu.

To se slažem...ruski rulet je mala beba za današnju vožnju bicikla po gradu :D

Zakonski, bicikl je vozilo, mora na stazu ili na cestu. Nije samo problem grad, gdje bi se još i dala napraviti nekakva staza, problem su i ceste van gradova.

To što ti netko trubi znači da nema pojma, ne da si ti na krivom mjestu. To što si spreman pažljivo voziti i platiti kaznu ne znači i da su drugi.

Lokalne samouprave će teško naći dovoljno para i volje za rješavanje bic. staza.

Sve je opasno ako te udari kamion. Ali je ovo bar prilika da se razmišlja i govori o romobilima. Kakav god zakon bio, veličina točkova, snaga kacige, ništa to ne pomaže protiv kamiona. Ali se oni bar lako uoče pa kad ih uočite, bježite, spašavajte živu glavu.

 Za promjenu konačno netko tko ima iskustvo, a i mozak!

Svaki božji dan vozim ZG aveniju biciklom, po kiši, snijegu, suncu. Kad krene toplo vrijeme, umjesto da mi svane sunce meni padne mrak na oči. Sa suncem se pojavi hrpa debila na biciklima, romobilima, pješice, automobilima... Moji kolege biciklisti u zadnje vrijeme bulje u mobitel! Jebote,m obitel dok voziš bicikl!?! Ne šljive ni krivi smjer, ni neku minimalnu kulturu prema drugim sudionicima. Ništa. Romobili, iskreno mi se čine još i najpristojniji. Valjda su svejsni da to čudo i nije baš u mogučnosti zakočiti kao bicikl pa više paze. Pješaci već tradicionalno se šetkaju sa slušalicama u ušima kud god, po čemu god. Automobili gledaju samo u druge automobile, na zanimaju ih bicikli i ostali koji im baš sad smetaju da ulaete na aveniju...

Imam i romobil ES2, da ne bi bili u zabludi, imam i automobil, ali svejedno bicikliram.

Tu smo gdje smo, infrastrukture nema, a kad je ima onda je kao iz Alan Forda.

Ako nećemo paziti jedni na druge, neće ni država, bez brige.

 Moram citirati cijelu raspravu da se ne izgubi smisao mog komentara.

Apsolutno se slažem sa svime što je u zadnjem postu napisano.

@Iggy

Ne bi trebao biti, bicikl je vozilo. Ako nema biciklističke staze mora na kolnik, nigdje drugdje. - u ovom dijelu posta pozivaš se na zakon, jel tako? Jer i invalidska kolica su vozilo, dječji romobil je vozilo ali njih zakon isključuje s kolnika pa tako i ti.

Zato i el. romobili moraju tamo - ako ćemo se pozivati na zakon onda ne moraju. Ne možeš se u istoj rečenici pozivati na zakon a onda ga osporavati. Ako raspravljamo o tome je li zakon dobar onda "tako kaže zakon" ne može biti argument.

Invalidska kolica su zakonski definirana da nisu vozila, kao i dječji bicikli (ZSPC čl. 2. st. 28.).

El. romobil je jedino definiran zakonom kao moped, ne kao romobil (jer ima pomoćni motor, nije na "ljudski pogon").