Energetska tranzicija - ključni problem je što tre

Nije baš da imaju nekog izbora.

Ruske nafte više nema, Norvežani rade maksimalno kaj mogu ali i to brzo odlazi, Nizozemci gase svoj fracking jer im se cijela država urušava, Arapi su isto na rubu, itd.

A druga rješenja (BEV i vodik) isto nisu spremna za globalnu skalu (vodik nikad ni ne bude, a BEV samo ako se pojavi neka nova vrsta baterija).

Doslovno je jedino rješenje uvođenje iskoristivog javnog prijevoza i maksimalno poticanje rada od kuće (za poslove kod kojih je to moguće, a malo ih je).

Oba ta cilja su teško ostvariva, pogotovo učinkovit javni prijevoz.

P.S. meni uvijek najfascinantnije kak SAD sam sa svojih 300 milijuna stanovnika troši više energije nego Kina i Indija sa svojih 3 milijarde.

Zabranu za NOVA ICE vozila.

Što znači da se ta ista budu na Balkanu vozila do 2050., tak da nemaš brige.

I zato i kažem ( a kolega Gallu tvrdi da i je) da se radi na drugim vrstama baterija (o tom potom).

A kaj se grida toče, sto puta smo već prežvakali istu temu: trenutno se u svijetu koristi 26000 TWh struje godišnje.

Da SVA osobna vozila na svijetu prebaciš na struju trošila bi manje od 2500 TWh godišnje (manje od 10% trenutne potrošnje), jedini je problem kaj se ne radi infrastruktura dobrim tempom (kao što i sam kažeš).

A da se gradi, lako se limitira brzina punjenja pa nema ni udara na grid (zato jer osobna vozila stoje na mjestu više od 95% vremena).

Veći su problem gospodarska vozila i vozila za javni prijevoz (premda su još i efikasnija po prenesenom teretu, ali traže puno veći load kod punjenja).

Ali i to onda nije problem, pogotovo zato jer poduzetnik i sam investira u infrastrukturu (i to puno više nego sama država i energetske kompanije).

Znači, u današnjem svijetu postoje samo dva problema: održivija tehnologija baterija i konkurentna cijena thin film panela po W.

S njima eliminiraš većinu cementa i metala iz računice, i još se uvede zakon da se paneli smiju postavljati samo na krovne površine i eto ti rješenja za napajanje svih vozila na svijetu, i još onda (stvar administracije) zamijeniš tarife A i B (dnevna i noćna) i automatski si odrezao pola fosilaca ih peak shavinga.

Znači cijelo čovječanstvo ovisi o dvije tehnologije, i umjesto da se investira u njih šalje se lova Ukrajincima i sličnima.

Ali ok, bolje da ne idemo u politiku - vježbaj hodanje, trebat će ti, jer ništa od ovoga ne bude ostvareno, a naoružanje se i dalje bude masovno financiralo.

Sve nas pobit čim prije, za drugo nismo...

Gori od tih kosilica, koje nesto i naprave, su prirucni idioti koji za svojih 20m2 zemlje oko apartmana kupe najjacu puhalicu lisca i onda dodju jednom u X mjeseci i pokusavaju otpuhati mokro/zalijepljeno lisce, k tome jos spetljano u travi. I onda (na struju, znaci full eco mod) puse i proizvodi buku u rangu MIG-a 21 medju zgradama i to sve odzvanja satima... umjesto da uzme grablje i metlu, te rijesi problem za 10 minuta.

 Kombinacija vjetra, solara i nuklearke i rijeseni vecina problema...

Bilo kakav izvor energije koji traži "nadopunu" ne može zamijeniti fosilna goriva. To su "rekreativni" izvori energije.

O frackingu nema smisla objašnjavati. Tehnologija koja nije baš popularna u arabiji, već u drugim zemljama i to iz političkih razloga (ne energetskih).

Vozim caddya, 1.9. Super auto, ali nije baš da mi susjedi zavide.

Za zelene klaune i Pernara se slažemo, ali njima slični određuju i njemačku politiku. Ne samo njemačku, već i svih genijalaca koji grade ona čuda u sjevernom moru.

Kopanje nafte nema veze s moralom, to je stvarnost i tako mora biti. Puno veći novci se u mojoj branši mlate u sjevernom moru, na tim kvazi-eko vjetrenjačama, nego na nafti u saudiji. Upoznat sam sa obje strane. Kad vidiš ibje strane iz prve ruke shvatiš da je u arabiji puno zelenije.

Nisu mokri snovi već tužna stvarnost. Oko energenta su se uvijek vodili ratovi, pa će tako biti i u budućnosti. Ništa novo ni vrijedno čuđenja. Ipak je razumnije da ratujemo za naftu i plin, nego za ideale i božanstva. 

Postoje razni načini zbrinjavanja, ali kao što kažeš premalo je investicija. Popularnije je investirati novce poreznih obveznika u uvoz panela iz Kine, a uz to skupiti još novaca poreznih obveznika za kvazi-reciklažu tih istih panela.

Zelene su svi ignorirali dok netko nike shvatio da se na njihovim idejama da zaradit dobre novce...