DARPA razvija eksperimentalnu letjelicu bez pomičn

Zašto? Što je prednost u odnosu na zakrilca, gkavni smisao u članku nije dotaknut?

Možda uspijem pojasniti: svako zakretanje krilca u svrhe upravljanja letjelicom stvara otpor zraka (drag). Ako toga nema, nema ni otpora. Dakle, ako uspiješ skretati bez da si pritom stvarao otpor, let će biti efikasniji.

High angle of attack: moguć bi bio let pri većem napadnom kutu krila, što znači da bi letjelica imala veće manevarske sposobnosti od klasične, jer bi "virtualno" mogla mijenjati konfiguraciju zakrilca i prilagođavati je potrebama u svakom trenutku.

Sve ostalo ide u prilog većoj jednostavnosti konstrukcije i efikasnosti leta - tj. konstrukcija krila mogla bi se prolagoditi i nekim drugim potrebama, a ne isključivo aerodinamičkim zakonitostima.

Pa ako se umjetno, mlaznicama, može efikasno manipulirati protokom zraka preko površine krila, samim time može se mijenjati i razlika u tlakovima na tim površinama - i to bi trebalo stvoriti efekt kao da si zakrenuo krilce. Očito nije baš trivijalno, a DARPA vjeruje da je izvedivo.

U biti je sigurnost tu najveći problem.

A današnji izgled aviona je dobrim dijelom posljedica kompromisa, najbolji primjer je B737.

Dobro pitanje.

Može imati specifičnu rezervu za to,dosadašnji avioni su imali rezervne opcije, nije jedan sletio bez goriva.

Ne samo kada nestane goriva nego i kada zbog tehničkih problema otkažu jedan ili oba motora.

Obični avion ima APU (auxiliary power unit) dakle dodatni manji motor straga (mislim da ima svoje gorivo) koji proizvodi struju za sustave dok motori nisu aktivni, recimo dok su na zemlji ili ako motori zakažu.

Kako će ili jeli uopće može APU komprimirati zrak i stvarati potisak iz tih mlaznica dovoljno dugo da avion sigurno sleti je upitno.

Teoreticar zavjere ovdje.

Pretpostavljam da tehnologija koju mi vidimo po televizijama i internetima jezdi jedno 30-40 godina za onime sto se moze/ili se ima po ladicama.

Vise se gleda sta kosta nego sto se moze, optimizira stanje zaliha starog streljiva, sati rada resursa avio zmajeva itd.

Kad mi spomeneš Ruse u kontekstu vojne opreme, muka mi dođe.

Znaš li što može dofatiti taj projektil ?

Može neki koji je još brži, bez problema, ili ti misliš da nama na pladnju vojne sile polažu račune, što imaju i u kojoj količini ?

Zašto bi to radili....

Kod Rusa nikad nisi siguran što i koliko stvarno imaju. I to ni sami Rusi ne znaju.

Aangard je na papiru monstruozan, ali koliko je upotrebljiv i za što je pitanje.

Ima logike tvoje razmišljanje, no problem nastane...kad je projektil koji dolazi tako velikom brzinom.... jako teško detektirati, tako brzo izračunati njegovu putanju, da bi ga se učinkovito, sporim projektilom uništilo.

Posebice su problematični ovi suvremeni projektili koji naglo mijenjaju putanju, pa aj ti to izračunaj, naciljaj i sruši. 

Ne vidim realno rješenje takvog problema, (i moja ideja je samo ideja) još ako je ispaljen s podmornice, blizu "tvojega" teritorija.

 klinci 'presretnu' kamenčinom auto koji ide 150kmh na autocesti, a da moderni sustavi ne mogu proračunati gdje treba presresti projektil

pa za to jedino i služe patriot, nasams i ostali sam sustavi, ne proračunava se to na ruke

dobro, sve je to teoretski, ali mislim da su iranci (nisu iranci, nego azerbajdžan sa izraelskim barak8 sustavom) već skidali iskandere, nije to baš tako nenadjebivo to kako putin propagira

osim toga, to 'naglo' skretanje ionako mislim da nije moguće u finalnoj fazi kad te rakete postižu najveću brzinu

 protumjera ne mora biti brža, dovoljno je na vrijeme proračunati gdje se treba naći u određenom trenutku

čak i sa tolikim brzinama ti projektili poput iskandera ne dolaze do mete 'trenutno', a moderni radari mogu ih otkriti na poprilično velikoj udaljenosti, sustav za presretanje izračuna putanju i pošalje protumjeru 

to je teoretski moguće, a praktično i dokazano donekle - izraelski barak 8 sustav presreo je iskander, i to onu bržu verziju - link

navodno su i ukrajinci poskidali jedan dio iskandera koji su lansirani s ruskog teritorija

problem je u tome što je vrlo malo primjera takvih slučajeva, što rusi napuhuju mogućnosti tih projektila, a bogme vjerojatno to rade i proizvođači sustava tipa patriot i nasams, pa je onda pitanje koliko je učinkovito presretanje, a isto tako koliko su učinkovite i mjere koje iskander i slične rakete imaju, od 'naglih' skretanja do protumjera koje nose

ono što je sigurno, da će se obrambeni sustavi vrlo brzo dodatno prilagođavati kako bi efikasnost skidanja takvih projektila bila veća

EDIT

i naravno da protumjera presreće u dolasku, pa niti jedan projektil se ne presreće u odlasku