Budućnost je u moćnim litij-zračnim baterijama i u

Te sve spike s novom generacijom litij-ovoga i onoga s višestruko većim gustoćama energije i sličnim su gluposti. Tehnologija je više nego zrela, moguća su mala, inkrementalna poboljšanja od 10-20, evtl. 30% u praksi (komercijalno isplativ tehnološki proces izrade), ostalo je sve lupetanje.

Druge baterijske tehnologije imaju šanse, ali ova ideja da se gura litij do beskraja i za sve namjene - od teških stacionarnih baterijskih zemaljskih sustava u EE distribuciji, do laganih baterija za alate i automobile, sve ista "nadograđena" tehnologija - to je glupost.

Prodaje nam se PR i investicijski prospektni dokumenti kao gotova tehnologija.

Volio bih vidjeti taj grozd računala koji obrađuju te podatke. Uvijek stave samo robota, a ono najvažnije ne :(

Gledao sam istrage zrakoplovnih nesreća i bila neka nesreća di se avion srušio ali svi su preživjeli pad da bi zatim 90% ljudi umrlo zbog toga što se zrakoplov zapalio... I onda dolazi Greg Feith  i kaže ima se solucija to je gorivo koje koristi američka mornarica za avione na nosačima aviona...  Ali jedan je problem to gorivo je skupo i nitko ga do dana današnjeg nije stavio u uporabu u komercijalne svrhe iako recimo dali bi to onda opravdalo da je karta skuplja 20 30%... Mislim da bi takav zračni prijevoznik brzo bankrotirao jer nitko ne razmišlja na način kupit ću kartu za let sa manje zapaljivim gorivom ako se srušim iako je cijena te karte 30% skuplja...  

Tako i baterije jednostavno danas sa trenutnom tehnologijom teško je komercijalno učiniti pristupačne baterije sa velikom pohranom električne energije... 

https://www.jutarnji.hr/autoklub/aktualno/nismo-ni-znali-da-je-ovako-lose-plug-in-hibridi-zagaduju-vise-od-benzinaca-15150577

Električna auta moderno carevo novo ruho...