Sam događaj se zbio 2. ovoga? Sigurno ovoga ili ipak onoga?
kako taserirati autonomni auto?
prebaciš žicu preko dalekovoda pa na njega?
sad su američki cajci na mukama...
bar im municije i volje da je ispucaju ne fali, pa valjda će ga nekako zaustaviti 
znači, murija se još nije domislila puhanju ovakvih u multimetar, da vide jel se našvasal struje? da su mu zmerili napon, već bi bil v reštu. ts, ts ... 
Čudim se da još nitko nije poslao robota u pljačku banke, to bi tek bio show...
- aibo? on je tak sladak da bi mu šalteruša dala i novac... :)
ali pravno-etičko-smisleno pitanje(?)
pilog svega – policija je kontaktirala kompaniju koja je uklonila uzrok nepaljenja svjetala u noćnoj vožnji, a kazna niti je napisana niti naplaćena.
-zašto, zašto kazna nije naplaćena?
-jasno da svjetla nisu bila upaljena, jasno da postoji greška-krivica i da su otklonili uzrok, no jasno je da se greške kažnjavaju, zašto ne kompanije? Odnosno ako pravno ne mogu kazniti 'nepostojećeg vozača' (vjerojatno kazna ide na ime osobe-vozača) tad pravno mogu zabraniti vožnju AIju bez odgovorne osobe-vozača koji bi služio kao subjekt za kažnjavanje, ako je to pravni razlog nekažnjavanja od policije. .. odnosno zašto si policija uzima pravo biti 'sudac' i puštati prekršitelje prometnih pravila neovisno o uzroku, tj stvar je u krivici-odgovornosti koja i dalje postoji kao što kompanija može recimo sankcionirati zaduženog programera ili operatera ako je on interno odgovoran za propust-grešku jer jednostavno propust-greška je postojala i po textu je uklonjena, no to ne mijenja potrebu za kažnjavanjem primarno zato jer pred zakonom svi moramo biti jednaki. Greške se moraju kažnjavati, dok recimo car-prezidente i sl. može amnestirati, no to ne može policajac na cesti, jer nema takve 'carske' ovlasti itd itd.
edit: .. ili opet 'aibo' .. :))
.. zamislimo dođe robotić u pljačku i krene s pucanjem u zrak i brbljanjem-vikom... ''&H8-rop650005593-A9-34933320..!!'' .. nema kompajler za pljačku pa koristi strojni-asembler :)) dok za države ne-engleskog gov.poručja mora od ms-a pribaviti lokalni languepack za npr croejšen, licencu za win, brzu internet vezu za googletranslator itd.. .. nakon tog svaki 'pametan' robot odustaje od pljačke i posvećuje se unosnijim načinima akumulacije kapitala, npr politika, hoax, startup...
- aibo? on je tak sladak da bi mu šalteruša dala i novac... :)
ali pravno-etičko-smisleno pitanje(?)
pilog svega – policija je kontaktirala kompaniju koja je uklonila uzrok nepaljenja svjetala u noćnoj vožnji, a kazna niti je napisana niti naplaćena.
-zašto, zašto kazna nije naplaćena?
-jasno da svjetla nisu bila upaljena, jasno da postoji greška-krivica i da su otklonili uzrok, no jasno je da se greške kažnjavaju, zašto ne kompanije? Odnosno ako pravno ne mogu kazniti 'nepostojećeg vozača' (vjerojatno kazna ide na ime osobe-vozača) tad pravno mogu zabraniti vožnju AIju bez odgovorne osobe-vozača koji bi služio kao subjekt za kažnjavanje, ako je to pravni razlog nekažnjavanja od policije. .. odnosno zašto si policija uzima pravo biti 'sudac' i puštati prekršitelje prometnih pravila neovisno o uzroku, tj stvar je u krivici-odgovornosti koja i dalje postoji kao što kompanija može recimo sankcionirati zaduženog programera ili operatera ako je on interno odgovoran za propust-grešku jer jednostavno propust-greška je postojala i po textu je uklonjena, no to ne mijenja potrebu za kažnjavanjem primarno zato jer pred zakonom svi moramo biti jednaki. Greške se moraju kažnjavati, dok recimo car-prezidente i sl. može amnestirati, no to ne može policajac na cesti, jer nema takve 'carske' ovlasti itd itd.
edit: .. ili opet 'aibo' .. :))
.. zamislimo dođe robotić u pljačku i krene s pucanjem u zrak i brbljanjem-vikom... ''&H8-rop650005593-A9-34933320..!!'' .. nema kompajler za pljačku pa koristi strojni-asembler :)) dok za države ne-engleskog gov.poručja mora od ms-a pribaviti lokalni languepack za npr croejšen, licencu za win, brzu internet vezu za googletranslator itd.. .. nakon tog svaki 'pametan' robot odustaje od pljačke i posvećuje se unosnijim načinima akumulacije kapitala, npr politika, hoax, startup...
Mozda zato sto je pilot projekt u pitanju. Gradski oci San Friska su dali svoj blagoslov za auto-auto taxije, uz uvijet da ima firme daju direktan broj za kontakt za ovakve situacije, jer bi inace morali zvati korisnicku podrsku u Indiju. Tek se radi na legalnom frejmvorku za ovakve situacije. Siguran sam da je sve ovo napisano i u tekstu.
-gradski oci nisu dali dozvolu za kršenje prometnih propisa, vožnja s isključenim svjetlima.. prekršaj-kazna, vrlo jednostavna rutina, vrijedi za sve.
-support-frimework-indija?.. gle, nije važno od kud je retrovizor, getriba, guma, sic, auto, vozač, može biti pakistanac, može biti codemonkey.. no za biz lokalno moraš imati firmu, registriranu na teritoriju države, trgovačkom sudu, porezni broj itd.. i ako nekog kazniš to je ta (pravna) osoba, ne indijac.. (mada bi kauboji vjerojatno kaznili indijance..) :)
edit: .. tj bez tih 'papira' si u još većem prekršaju, rad na crno, ilegalac itd. postoje pravila, zašto policija odluči nešto ne kazniti? Policija može upozoriti vozača, no to se zapisuje i ako se ponovi ide kazna.. no u ovom slučaju nije iskprištena ta mogućnost nego jednostavno ništa. Zašto, kad je očigledno propust-greška postojala i firma ju je otklonila, no time i potvrdila svoju odgovornost tj uzrok i razlog kažnjavanju, tj nije slučajnost, nije greška nije krivica nekog trećeg-nepoznatog..
-možda zbog 'pokušaja bijega'? .. tj pitanje kako bi tko tumačio, tko bi dokazivao i kako, da je vozilo pobjeglo, tj bez dozvole policije napustilo mjesto, odnosno da nije pobjeglo nego se premjestilo na sigurnije mjesto.. odnosno ako postoji algoritam koji to hendla tad je to u njemu konkretno zapisano i vidljivo kao činjenica.. koja bi se možda pokazala suprotnom od navedenog u textu i tad je to pravno bijeg, teže djelo-sankcija .. tj veze-mito-interesi i razlozi zašto policija nekog pušta, kao usporedba aktualno u makedoniji-rukometaš-smrt i uzrok smrti.. pa sad izbija afera i tko zna što će biti.
-da je policija naplatila kaznu, što bi se desilo? Kako bi se ta kazna odnosila na licencu firme koja upravlja taxijem, kako na soft-ai, .. ako policija iz tog razloga nije naplatila kaznu, tad je policija počinila teže kazneno djelo..
-gradski oci nisu dali dozvolu za kršenje prometnih propisa, vožnja s isključenim svjetlima.. prekršaj-kazna, vrlo jednostavna rutina, vrijedi za sve.
-support-frimework-indija?.. gle, nije važno od kud je retrovizor, getriba, guma, sic, auto, vozač, može biti pakistanac, može biti codemonkey.. no za biz lokalno moraš imati firmu, registriranu na teritoriju države, trgovačkom sudu, porezni broj itd.. i ako nekog kazniš to je ta (pravna) osoba, ne indijac.. (mada bi kauboji vjerojatno kaznili indijance..) :)
edit: .. tj bez tih 'papira' si u još većem prekršaju, rad na crno, ilegalac itd. postoje pravila, zašto policija odluči nešto ne kazniti? Policija može upozoriti vozača, no to se zapisuje i ako se ponovi ide kazna.. no u ovom slučaju nije iskprištena ta mogućnost nego jednostavno ništa. Zašto, kad je očigledno propust-greška postojala i firma ju je otklonila, no time i potvrdila svoju odgovornost tj uzrok i razlog kažnjavanju, tj nije slučajnost, nije greška nije krivica nekog trećeg-nepoznatog..
-možda zbog 'pokušaja bijega'? .. tj pitanje kako bi tko tumačio, tko bi dokazivao i kako, da je vozilo pobjeglo, tj bez dozvole policije napustilo mjesto, odnosno da nije pobjeglo nego se premjestilo na sigurnije mjesto.. odnosno ako postoji algoritam koji to hendla tad je to u njemu konkretno zapisano i vidljivo kao činjenica.. koja bi se možda pokazala suprotnom od navedenog u textu i tad je to pravno bijeg, teže djelo-sankcija .. tj veze-mito-interesi i razlozi zašto policija nekog pušta, kao usporedba aktualno u makedoniji-rukometaš-smrt i uzrok smrti.. pa sad izbija afera i tko zna što će biti.
-da je policija naplatila kaznu, što bi se desilo? Kako bi se ta kazna odnosila na licencu firme koja upravlja taxijem, kako na soft-ai, .. ako policija iz tog razloga nije naplatila kaznu, tad je policija počinila teže kazneno djelo..
Nije isto dati kaznu Ivici i Peri, i General Motorsu. Plus nisu znali gdje da stave kaznu, posto je vozilo odbilo spustiti prozore.
Da je policija izdala kaznu General Motors bi poslao par specijalaca robota i ti policajci bi nestali. Ne moze policija da djeli kazne ako nema covjeka, mogu da se zale korisnickoj podrsci 9-5.
- aibo? on je tak sladak da bi mu šalteruša dala i novac... :)
ali pravno-etičko-smisleno pitanje(?)
pilog svega – policija je kontaktirala kompaniju koja je uklonila uzrok nepaljenja svjetala u noćnoj vožnji, a kazna niti je napisana niti naplaćena.
-zašto, zašto kazna nije naplaćena?
-jasno da svjetla nisu bila upaljena, jasno da postoji greška-krivica i da su otklonili uzrok, no jasno je da se greške kažnjavaju, zašto ne kompanije? Odnosno ako pravno ne mogu kazniti 'nepostojećeg vozača' (vjerojatno kazna ide na ime osobe-vozača) tad pravno mogu zabraniti vožnju AIju bez odgovorne osobe-vozača koji bi služio kao subjekt za kažnjavanje, ako je to pravni razlog nekažnjavanja od policije. .. odnosno zašto si policija uzima pravo biti 'sudac' i puštati prekršitelje prometnih pravila neovisno o uzroku, tj stvar je u krivici-odgovornosti koja i dalje postoji kao što kompanija može recimo sankcionirati zaduženog programera ili operatera ako je on interno odgovoran za propust-grešku jer jednostavno propust-greška je postojala i po textu je uklonjena, no to ne mijenja potrebu za kažnjavanjem primarno zato jer pred zakonom svi moramo biti jednaki. Greške se moraju kažnjavati, dok recimo car-prezidente i sl. može amnestirati, no to ne može policajac na cesti, jer nema takve 'carske' ovlasti itd itd.
edit: .. ili opet 'aibo' .. :))
.. zamislimo dođe robotić u pljačku i krene s pucanjem u zrak i brbljanjem-vikom... ''&H8-rop650005593-A9-34933320..!!'' .. nema kompajler za pljačku pa koristi strojni-asembler :)) dok za države ne-engleskog gov.poručja mora od ms-a pribaviti lokalni languepack za npr croejšen, licencu za win, brzu internet vezu za googletranslator itd.. .. nakon tog svaki 'pametan' robot odustaje od pljačke i posvećuje se unosnijim načinima akumulacije kapitala, npr politika, hoax, startup...
Mozda zato sto je pilot projekt u pitanju. Gradski oci San Friska su dali svoj blagoslov za auto-auto taxije, uz uvijet da ima firme daju direktan broj za kontakt za ovakve situacije, jer bi inace morali zvati korisnicku podrsku u Indiju. Tek se radi na legalnom frejmvorku za ovakve situacije. Siguran sam da je sve ovo napisano i u tekstu.
Thank you for calling Cruise Technical support...
***
potpuri new-age holističke glazbe
cca 5 minuta čekanja, 35 ako je vrijeme ručka u Indiji...
*****
helo diir s'r, maj nejm iz Satiš, hau mej aj help ju?
hev ju traj'd geting aut and bek in to d kar?
.
.
.
-tad ai-taxi, firma, nije mogla dobiti dozvolu za obavljanje usluga prijevoza u gradu, jer je to dio uvjeta, koncesije itd.. za SVE prijevoznike, pa tad to implicitno uključuje i AI, tj nije važno tko je vozač, osoba pravna-fizička. Odnosno dok to pravilima ne razlikuju tad se mora primjenjivati isti-jedini postojeći zakon, kazna. Ako postoji takva stavka zakona ili gradske uredbe, tad je to ok, tad takav ai taxi ne mora plaćati kaznu, no postoji li takva uredba-zakon? .. no meni važnije, po kojem zakonu, po kojoj osnovi je policija odlučila ne naplatiti kaznu? Policajci na terenu ne znaju što bi, šeću-telefoniraju centrali.. dakle šef-narednik odlučuje, kako? Temeljem kojeg zakona-uredbe-pravilnika? Postaje 'car' koji ima pravo odlučivati o kazni ili puštanju? Odlučuje li policajac na terenu ili u centrali koji zakon će poštivati ili diskretno abolirati? .. to je kršenje ustavnog poretka, teže djelo, daleko teže od prekršaja i kazne za isključena svjetla. Da su to kaznili, sve je ok.. zašto nisu? Možda zato što je neki 'šef' kao rekao? Radi li policija po zakonu ili kako kaže šef?
Ček, nisam shvatio jel ti pričaš kako stvari (legislativa i provođenje iste) funkcioniraju u Kaliforniji i San Franciscu ili kako bi ti volio da funkcioniraju?
Ček, nisam shvatio jel ti pričaš kako stvari (legislativa i provođenje iste) funkcioniraju u Kaliforniji i San Franciscu ili kako bi ti volio da funkcioniraju?
-bilo gdje u svijetu, policija-zakon i kako-kome... za nešto što završi u medijima, možemo usporediti s uobičajenim za usa upucavanje tamnoputih, tj nije važan prekršaj koji radi policija, mali-veliki.. radi po zakonu ili ga krši.
Ček, nisam shvatio jel ti pričaš kako stvari (legislativa i provođenje iste) funkcioniraju u Kaliforniji i San Franciscu ili kako bi ti volio da funkcioniraju?
Laprda kao i obicno, ko Maksim po diviziji. Ponekad i ubode nesto.
Children Shouldnt Play with Dead Things
