Električni bicikli

Običan kvalitetniji bicikl?

Vjerojatno može brže vozit od tog električnog, a i sigurno je zdraviji.

Ja bi prije uzeo neki kvalitetan bicikl ili skuter za te pare ,ali kako hoćeš.

http://www.budinsky.hr/mini-skuteri.htm

Električni bic je za mene glupost,bolje ti je uzet neki skuter,više se isplati a i po meni je skuter puno bolji od ovog gowneta.

Haha, ne mogu vjerovati do kud ljudska glupost može ići, ovo je jednostavno prestrašno, predrasude at it's best, jednostavno mi se povraća i diže želudac od ovakvih gejnijalaca koji misle da su popili svu pamet svijetam, a zapravo nemaju pojma o čemu pričaju.

Nemaš pojma o Artasovim biciklima, to nema veze sa onim kineskim sranjima koja imaju motor od 300w, ovo je ozbiljna sprava koja ima malo bolje performanse od skutera, samo naravno ne treba registracija, iako tko zna šta budućnost donosi, no to će se vjerojatno dat sredit.

Ljudi koji tamo rade su stvarno predani i rade s minimalnom maržom, jer ti dijelovi stvarno nisu jeftini, no najjeftiniji kit za elektrifikaciju košta 3400kn. Motor je odličan, no tu su najjeftinije olovne baterije, koje su korisne samo ako se voziš po ravnim cestama.

Za uzbrdice i dulju autonimiju se uzimaju litijske, tu sama baterija košta 3500 kn, kompletan bicikl je 9500. No zbilja se isplati, gušt u vožnji je neprocjenjiv, za par sekundi ubrzava do maksimalnih 45 kmh, ima regen kočenje (motorom, pa se može i punit u vožnji).

Možeš ga isprobati u artasu, samo se javi dečkim.

Ja sam imao verziju sa olovom, ali Rijeka nije baš za to pa sam morao prodati, a bilo je i nekih drugih razloga (ne mogu više voziti bicikl uopće).

Ako te još šta zanima, samo pitaj, i ne slušaj ljude koji lažu :)

Ok, sad vidm da nemaju više olovnih baterija, ali pitaj ih, mislim da bi nabavili bez problema!

http://artas.hr/vozila/elektricni_bicikli_dijelovi.htm

Znači slobodno im se obrati.

I naravno moraš imati svoj bicikl i sam instalirati sve, ali nije teško ja sam uspio bez beda.

Ili možeš kupiti već složenog.

Krivo shvatio

Motor je 1300... Olovne baterije se lako nabave. Drugi dijelovi su potrebni (kontroler, ručica gasa, kutija sa ključem i punjač) ali oni nisu toliki trošak u odnosu na motor i baterije.

Olovne baterije su koštale oko nekih 600 kn ako se ne varam.

Električni bicikl za 20-25 km dnevno? Šališ se jelda?

Postoje ljudi koji nisu fit, koji se ne žele oznojiti, koji su bolesni, koji žele imat mogućnost za nešto više od snage vlastitih nogu...

A i gušt je neprocjenjiv, vjerujte :)