Biciklizam, bicikli, oprema, staze...

Ja kad skrenem desno kod Tihog Gaja i onda prva lijevo završim ili u Krašogradu ili u Jamnici ili desno u Bratini pa preko Galgova u Samoboru 

 Zvao sam ih provjeriti koje točno idu jer pišu dva modela kočnica da bi mi lik rekao da dođu ili jedne ili druge, ovisno kaj dobavljač ima na stanju. Tako da znamo isto koliko smo i znali..

Stari 2x10 vs novi 1x12 Deore je kakva razlika? Uzmimo u obzir da nisam zahtjevan korisnik te da sam gledao npr Aim Pro model koji ima XCT vilicu, koja je vjerojatno još i lošija, i njega dobijem za 477€.

Opcija je i polovni Trek Marlin 6 sa Deore opremom ali on polovan košta 600-650€ (novi 820), te on ima XCT 30 vilicu koja bi trebala biti bolja?

Namjena bi bila casual vožnja 2-3 puta tjedno maksimum, tako da vjerujem da su to i najbolji bicikli u tom budžetu, trenutno mi nema matematike dati 1000+€ za neki top bicikli, pogotovo kada uzmem namjenu u obzir.

 da dobiješ Shimano MT200 to bi ti i rekao. Čim "ne zna"...

Razlika je u tome da stari naprijed ima dva zupčanika i prednji mjenjač dok noviji modeli nemaju prednji mjenjač a straga imaju 11 ili (najnoviji) 12 brzina. Prednji mjenjač na MTB-u je po meni stvar prošlosti ili eventualno kod nekih (manjina) tvrdoglavijih XC natjecatelja. Prednosti starijeg pogonskog sklopa su jeftiniji dijelovi, dok ih još ima. 

Ako u obzir dolaze i polovni trebaš napisati koju veličinu okvira trebaš (ili barem svoju visinu) pa ti možemo potražiti nešto do tih 650€. Ja u tom iznosu ne bi gledao ništa novo. Granica između loših i dobrih novih MTB-a je tu negdje na 1000-1100€.

 Ovisno o proizvođaču, no u 99% slučajeva ti je L veličina taman. Ja sam isto 183/82 i vozim L Gianta. Sin ima M Gianta i definitivno mi je premal. Jedino gdje sam do sad primijetio da mi više paše M nego L je Kona. M mi je malo mal no L mi je prevelik.

Stanje je osnovni kriterij (i papiri) kod kupovine polovnog. Starost je tu nebitna. 

Bacio sam oko na ponudu polovnih trekinga na njuškalu - nema ništa. Dosta ljudi kupuje preko facebooka no nemam facebook pa ne znam kakvo je tu stanje.

Od novih MTB-a - https://tct-author.hr/tct/detail.php?art=1695

Trenutno što vidim i na tržištu novih i polovnih je ponuda užas. A ovo i je najgore vrijeme za kupovati.

 Ja koristim stravu jer volim vidjet kak drugi voze, a i lagano vidim kak napredujem naspram prijasnjih voznji.

Za planiranje ruta koristim komoot.

Oboje je besplatno.

Zivim u okolici Samobora i sad sve ove lokalne ceste izbjegavam jer to postalo pravo gradilište.

Sad su mi razrovali najdrazi uspon na Stojdragu(Žumberak) pa moram nac neki drugi, samo ovaj mi je bio pravi benchmark snage jer su na njemu najbolje vrijeme postavili neki pro biciklisti i dost je popularan

Sad idem direkt u Sloveniju do Brežica ili do Krškog.

Ceste su im nesto bolje, ali se i vozaci bolje odnose prema bicilklistima. 

Ovo mi je draga ruta.

https://strava.app.link/yYtlNaEjSzb

Malo je cesta zmrdana kod Mokrica, al kasnije je super. Dobar dio puta ima prave široke biciklisticke staze.

Ako idete do Brežica imate biciklisticke staze od Šibica nakon Zaprešica  (uz prugu) pa skroz do  Brežica uz manje prekide. 

Znam otic i po nasipu do Jaruna. Kroz Strmec na Podsused pa po priobalnoj do mosta na Ljubljanskoj, onda ispod njega pa gore na nasip i po njemu skroz do Jaruna 

Gdje se može nabaviti u HR alat za freehub ali samo onaj dio za otključavanje prstena da se freehub rastavi.

Ovo:https://www.aliexpress.com/item/10000154210867.html?pdp_npi=2%40dis%21USD%214.98%214.43%21%21%21%21%21%40211675d116843297728877873efd13%2120000000128551807%21affd&dp=581133-6091.63519912&aff_fcid=6330148492c440a591d8a7363fc8e2a3-1684329773085-09267&aff_fsk&aff_platform=api-new-product-detail&sk&aff_trace_key=6330148492c440a591d8a7363fc8e2a3-1684329773085-09267&terminal_id=503390b5b1dc4c00803ab4fcab7b15a4&afSmartRedirect=y&gatewayAdapt=4itemAdapt

Pokušavam googlat ali ne znam ni prevesti freehub

 Kompletan Deore 2x10 pogonski sklop (kojeg onaj EX nema jer ima jeftiniju Sunrace kazetu, a kazeta je najskuplji dio pogonskog sklopa) košta 130€ tako da ti matematika jasno kaže kako se ne isplati. https://www.bike-discount.de/en/shimano-deore-m4100-2x10-speed-upgrade-kit-11-42

Međutim, razlika nije samo u pogonu nego i u vilici, nabama, gumama...

EDIT: Upravo su potvrdili da Cube Ex iz prvog posta dolazi sa Shimano BR-MT200/UR300 kočnicama. Međutim, i dalje mi se čini da je bolje dodati 50€ pa ići na onaj sa tvog linka.

A ako ne idem na njega, kakvi su tipa ti Aim Pro modeli za osnovnog korisnika i kakvu razliku (izuzev kvalitetnijih komponenata) dobivam sa Deoreom?

 Ok sad mi je jasno. Uglavnom po ovome 

https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/shimano/FH-TX505-8.html

To se ne servisira

Odes na "dealers manual" pdf 

"After removing the hub axle, remove the freewheel body fixing screw (inside the freewheel body), and then replace the freewheel body.

"Do not attempt to disassemble the freewheel body, because it may result in a malfunction."

Zato i treba neki poseban alat jer je napravljeno da se baci i stavi novi

 https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/shimano-fh-tx505-freehub-body/138908697/p

 https://www.bike-discount.de/en/shimano-tourney-fh-tx505-center-lock-rear-hub

Na kraju te moze ispast jeftinije nego alat

 Ma jasno. 

Samo velim da je shimano to napravio da se baca.

Mozes sa novog samo freehub body skinut i stavit vec na kotac i to je to.

Pazi na preload i sretno :)

 https://biker.hr/recenzije/bicikli/mtb/cross-country/polygon-xtrada-6-deore

Ovo ti je review Polygona ALI s 1x11 grupom. Osobno bi prije išao na 1x11 no izgleda da ga više nema (model 2021) nego samo novi koji se jedino razlikuje po bojama (čak mi stari ljepši) i cijeni pa ispada iz kategorije best buy.

http://tct-author.hr/tct/detail.php?art=1696

Ovo je trail bicikl što znači da u odnosu na klasični MTB (XC) ima malo agresivniji kut i duži hod vilice.

Ovo je taj kojeg bi trebao tražiti no ne znam ništa o ovom dućanu. Ako si iz ZG najbolje ti je otići provjeriti:

https://www.njuskalo.hr/mtb-bicikli/polygon-xtrada-6-deore-1x11-2021-oglas-33923240

A Cube ima čak 5kg više :)

Za sve sanjare ovdje, jedan interesantan putopis: tip je kupio Giant gravel bicikl u Šangaju i dovezao se doma u Newcastle (9300 milja, 4 mjeseca voznje). Cijelim putem nije imao niti jedno busenje (tubeless setup).

Bi i ne bi. Problem je u tome što imaš 1x9 sustav, na postojećem kotaču to možeš nadograditi maksimalno na 1x10 (dobiješ jednu brzinu), no bez kemijanja nećeš dobiti na krajnjoj brzini.

Pogon možeš probati ugraditi boost verziju (koja će biti malo dalja od rame) kako bi stavio veći lančanik ali onda si ozbiljno narušavaš chainline.

Najjeftinija opcija bi ti bila staviti 2x pogon, sa malim unutarnjim i većim vanjskim lančanikom. U tom slučaju uz pogon moraš dodati prednji mjenjač i shifter i staviti dulji lanac. Riješi to tako i Rambo će biti sretan. :)

Ako želiš zadržati 1x poogon, radije idi na SRAM, ali onda najvjerojatnije moraš mijenjati i zadnji kotač (ne nužno, ali sumnjam da postoji opcija zamjene freehuba sa Shimano na XD) - na SRAM XD stražnju glavčinu možeš staviti kazetu s najmanjmi zupčanikom od  9 zuba. No u tom slučaju imaj na umu da se manji lančanici i zuščanici brže troše. Ništa strašno, ali svakako veći troškovi na dulji rok. Koliko veći, ovisi koliko se puno voziš.

Postoje još opcije zamjene stražnjeg kotača za neki s glavčinom s internim brzinama (tipa Shimano Alfine 11-speed ili Rohloff ako baš želiš potrošiti triput više na stražnji kotač nego na cijeli bajk :), ali Alfine ti vjerojatno ima manji raspon, a Rohlof je... Khm, skup.

Inače bilo koji servis ti to može riješiti, to su sve standardne stvari, samo tvorničke komponente koje se zamijene, jedino treba malo pripaziti što će od svega pasati na tvoju ramu.

Na kraju, vjerojatno najpametnija opcija, a koja će te i najmanje koštati, je prodaja tog u kupnja drugog bicikla, nekog koji bi odgovarao tvojim potrebama.

To nije bicikl za brzinu. To je MTB. Čak i za MTB taj bicikl ima mal raspon brzina. Najviše novca, a posebno živaca, ćeš uštedjeti kupovinom drugog bicikla.

Eklatantan primjer zašto ljudima koji ne voze teren ne treba MTB.