Biciklizam, bicikli, oprema, staze...

Pa da.. ali mjenjači izgleda nisu toliko bitni ko ručice. Ovaj altus izgleda isto ko i alivio, čak koristi i iste dijelove. Alivio samo ima ljepši finish, srebrna plastika+lak i crna boja metala. U promijeni brzina nema razlike. Imam altus shifter, to ću probati zamijeniti za deore, baš da vidim razliku.

EDIT: Evo usporedba m2000, m4000 i m3100(2020., najnoviji), isti qrac, samo finish drugačiji. Na najnovijem m3100 su čak koristili istu plastiku ko i na altusu, bez laka.

Kupit ću nekoliko ovih altusa, čisto radi rezerve. 159kn, a nema razlike. I nije mi niti toliko žao ako ga potrgam.

Kod mene nema razlike u promjeni brzina, a 159kn je stvarno jeftino. Ne isplati mi se davati 250-300 za alivio i onda ga potrgati za par mjeseci, radije kupim 2x altusa. Mogao sam kupiti alivio, ali sam išao na altusa baš da vidim razliku, i trenutno je nema. Može taj alivio duže trajat, ali mi ništa ne znači kad ću ga sigurno shebat. 9sp best buy za mene, jedino sad zbog te korone nema dijelova i skuplji su.

Na temu ove rasprave o Shimanu, na svom bajku imam Deore M6000 seriju. Prije toga sam vozio Deore XT (stari) i Alivio M4000. Deore M6000 je nebo i zemlja razlika u odnosu na to dvoje (naravno u korist M6000).

Neki dan u Ciklo Centru probavao Konu Big Honzo koja ima novi Deore M6100 (12 brzinski). *ebote koja razlika u odnosu na moj M6000. Kako dobro mijenja pod opterećenjem, koliko su bolji shifteri, nenormalno.

Općenito je normalno da kod Shimana novije serije dobivaju tehnologiju od starijih viših rangova (navodno nove Deore serije dobivaju tehnologiju čak i od XTR-a).

Da trenutno kupujem novi bajk, gledao bi da definitivno ima barem neki od ovih novih Deore-a (idealno M6100).

I da, moj stari Deore XT je izgledao identično kao ovaj Alivio M4000.

Ja na bajku imam SLX M7100 1x12 grupu (mjenjac, shifteri, kazeta, pogon, lanac), sad sam na nekakvih 1.6k km i evo do sada sve radi savrseno. Promjene su glatke i precizne, bez obzira na opterecenje - znaci i na opakoj uzbrdici pod punim opterecenjem brzine se mijenjaju besprijekorno.

Deore je puni pogodak, obzirom da ima istu tehnologiju kao SLX i XT, samo je razlika u materijalima. Definitivno preporuka ako netko misli raditi upgrejd.

Trazio sam gume zenin bajk i  sogijev i naletio sam na trgovinu na amazonu ima ih u pola cijene a dostava je 10 eura.... ima jos svasta u trg pa ako netko treba vise toga isplati se... https://www.amazon.de/s?me=A2BXX1U34HXNNT&marketplaceID=A1PA6795UKMFR9

ima u wd spec kontakt sprej 3 eura https://www.amazon.de/gp/product/B01D1M3TZG/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

i tako... 

Pozdrav, imam ozbiljne probleme u životu 😅

Znači, tražim si full suspension mtb ali nisam normalnih dimenzija (204 cm visok i imam jako duge noge čak i za svoju visinu 🥺) pa si ne mogu naći ni jedan koji mi odgovara veličinom. Pa me zanima jel itko s istim problemom uspio pronaći neki skriveni 

Hvala i ispričavam se ako je već bila otvorena ista tema

 1. ili 4. Sve je to tu negdje slicno, uzmi onaj koji ti najvise pase kad sjednes na njega i napravis krug. Danas se podcjenjuje osjecaj na bikeu i zato mislim da za ove novce uzmes koji ti pruzi najbolji osjecaj, ali ovako na prvu gledano Ghost ima najbolju opremu.

Sve su uglavnom provjerene marke.

Best buy za 400-500€?

Nakamura Platinum 6.9 - 4000kn

KONA 2021 DEW - 3680kn

Ghost Square Cross - 3824kn

Merida Crossway 20-D - 3800kn

Prema ovoj listi koji ima najbolju opremu što si naveo? Ništa se ja ne razumijem u to pa mi malo znači sve to

Rekreativno korištenje bi i bilo, zato i ne vidim potrebu za više love, možda je čak i ovo overkill ali ajde, to je neka srednja vrijednost da bude ok bike.

Ghost/Nakamura su mi favoriti, KONA nakon njih, a Merida zadnja. No bilo bi pametno sve ih probati, slažem se, ali to će već biti teže jer živim u manjem mjestu gdje nije baš neka ponuda.

A od polovnih, starih do godinu dana u top stanju, šta bi preporučio?

Kaj se tiče novih Kona Dew bajsova, ekipa u Koni ne zna bi li išla pišat ili ipak kakit.Zakaj su sad nabacili 27.5 kotače, i zbog čega pogon od samo 36 zuba na bajsu sa rigidnom vilicom.Jeftiniji bajsovi ovakve klase moraju bit univerzalno dobri za razne potrebe.Nova Kona Dew je čudak, a nekad u prošlosti to je bio dobar klasičan bajs sa pogonom od 48 zuba i 28 kotačima.Pogon 36x11 zuba na kazeti, več vidim kak neko psuje jer eto baš i ne može brzo biciklirat.

https://forum.bug.hr/forum/topic/bicikli-elektricni-romobili/biciklizam-bicikli-oprema-staze/11835.aspx?page=839&jumpto=5911579&sort=asc&view=flat

Ako ideš na Cross bajs, Merida/Ghost/Nakamura to su klasični Cross bajsovi/prednja suspenzija sa pogonom od 48zuba.

Ghost ima najbolje gume, ili vrlo dobar Continental Cross model gumetina.Merida i Nakamura, tu su klasične ili obične malo glađe gume bez dodatne zaštite od bušenja.Kona ima dobre WTB gumetine, ali takvi žuti bokovi meni je to ružno ili odurno.

Kaj se tiče pogona, osim Meride(najeftinija Shimano Tourney serija) svi ostali bajsovi imaju Shimano Altus klasu pogona.

Vezano za kočnice, Kona koristi mehaničke disk kočnice, a svi ostali bajsovi hidraulične disk kočnice.

https://forum.bug.hr/forum/topic/bicikli-elektricni-romobili/biciklizam-bicikli-oprema-staze/11835.aspx?page=889&jumpto=6153465&sort=asc&view=flat

Ako tražiš dobar bajs sa rigidnom vilicom, ne Kona nego eto eto tu je vrlo poznati i popularni Marin Muirwoods.Kaj se tiče Cross bajsova, Ghost model je onako uloženo-dobiveno ipak najbolji izbor.

http://tct-author.hr/tct/detail.php?art=1240

https://forum.bug.hr/forum/topic/automobili-motori-bicikli/biciklizam-bicikli-oprema-staze/11835.aspx?page=822&jumpto=5712694&sort=asc&view=flat

 Ako može jeftinije otvoren sam za prijedloge, zašto dati 500 ako mogu 300 ili 400. Doduše to je onda bez diskova, a ne daje mi se toliko love za V-brake bike, nije mi to vrijedno više od 200€.

Pokušati ću ih uživo pregledati i probati pa onda vidjeti, zasad mi je Ghost favorit, samo se bojim da će mi L rama biti prevelika iako po specifikacijama padam u nju, no budem uživo probao. Hvala ti!

 Ma to je rekrativni bike za provozat se po gradu, neće se tu radit ture od 50km na 3 vrste podloge, tako da će vjerojatno bilo koji od njih biti dobar.

Bokovi na gumama na KONI su mi top, to joj i daje izgled, ovako je samo obični crni bike.

Ma ovi Marini su ispali iz runde, gadni su

 Transfer ima odlične reviewove,250€ pjeva,vidim da ima marzocchi transfer(fox ih kupio) a isto izgleda a nebi se čudio da su internali isti a jeftiniji je.

Nema ih nigdje za kupiti,svi out of stock.

BrandX su out of stock,sve koje gledam pojavi se neki loš komentar ali mislim da više je to preteških ljudi i neodržavanju istih.

Nekako me vuče crankov higline 3,sdg tellis ili giantov contact S.Limit mi je 150€ pa se nečkam  a možda bi pričekao sale a ionako dolazi zima pa mogu pričekati malo.

Trenutni giantov contact SL model je ošao cartridge i zamjenski je 450 kn a dobio je dosta lateralnog lufta,rebuild kitova nema a to me i brine da kupim neki pa da nemam zamjesking dijelova.

Zanimljivo bontragerov dropline koristi isti cartridge kao giant.

Čak i brandX je rebrandirani tranzX,jako puno outsorceanja vidim kod raznih proizvođača.

 Haha dobra usporedba, sad je jasnije

Kada bi se moga ok bike sa V brake kočnicama uzeti za 2 tisuće onda da,ovi svi su oko 3, bolje onda nadodam još tih par stotina kuna pa uzmem onaj Ghost..