Biciklizam, bicikli, oprema, staze...

 Sto god da se kupi neka ne bude preskupo po pitanju djelova (mjenjaci pogotovo), ako je klinac onda ce vjerovatno biti i padova, ako nista onih slucajnih kada bicikla padne sama na pod. Pedale na vecini tih bicikli su lose, tu se mora racunat neki upgrade u skorasnje vrijeme, iako ajde nije jos tezak, ali vjerujem da ima snagu u nogama. Kod skakanja kotaci znaju nastradat takoder, Trek ima okej kotace iz prve ruke koliko znam, nema nekih quality problema.

U tom rangu ima Cubeova, Ghostova, Nakamuri, mozda cak i Specialized. Ovisi u kojem si gradu, najbolje otici i isprobat.

*imati na umu da knjige narudzbe su jos mrvicu gore nego pred 2 mjeseca, postoji sansa da se dobije odgovor da odredenog modela nece biti do slj. godine 

(ako gledas 1.7 Nevadu, onda je bolji Merlin 6 od svih njih)

Zena mi dobila bajk i sad bi ga sredio... bajk je ok kolko tolko... ali cu srediti sve sta bi trebalo... to je Trek 4300 sl alpha 2006. godine https://www.bikepedia.com/QuickBike/BikeSpecs.aspx?item=11123 

Ima 8 brzinsku kazetu pa me zanima mogu li staviti 9 brzinsku kad cu je vec mjenjat i nju i lanac... i odmah bi rijesio i shiftere i sajle jer bi bio red nakon 14 godina to rijesiti... plus i mjenjac zadnji... 

I dal moram i pogon mjenjat jer je i ovaj 3x? ako bi isao na 3x9 .... malo je i udaren veliki ring pravi osmicu...ali izgleda sve ok pa bi samo zamjenio ringove ili ako mi se neisplati nasao bi i drugi ispravni polovni pogon....

 Koliko vidim po specifikacija stražnjeg huba (RM60-8), ide 8 ili 9 brzinska kazeta. Neki spominju i 10-brzinska ali nisam 100% siguran u to.

Iskreno, kad sve to mijenjaš, zašto ne napraviš konverziju u 1x9? Imaš ovo kao gotovo rješenje (sva ostala su većinom max 11-36 kazete, dok oni nude 11-42 kazetu):

https://www.bike24.com/p2334685.html?menu=1000,2,16

Možeš pitati Microshift za kompatibilnost sa tim hubom. Odgovaraju na upite, ja sam im već slao. Set ima jako dobre recenzije.

Problem sa tim tvojim pogonom:

https://www.veloplus.ee/en/product/chainwheel-sr-xcc-t102-42-34-24-160mm-white-29002/

Je što ima zakovice a ne šarafe pa osim ako ti se ne buši kroz to, mislim da ćeš morati mijenjati cijeli pogon.

Tu imaš dvije opcije; kupiti novi bottom bracket ili ganjati (većinom low end) pogon koji podržava square BB. Osobno ja bi uzeo nešto tip Shimano SM-BB52 (Hollowtech II) i na njega možeš staviti more pogona jer nisi ograničen prastarim standardima.

Ako sam dobro našao, ovo je tvoj trenutni BB:

https://www.srsuntour.us/products/xct-bb10-xct-sqs?variant=27528543747

Tako da koliko mi se čini trebaš BB za 68 mm veličinu shell-a.

Da se vratim na temu pogona, kad uzmeš novi, možeš uvijek skinuti postojeće ringove, sa Aliexpressa naručiti 30t chainring (pripazi na BCD i (a)simetriju rupa) i imaš odličan 1x MTB. Naravno, ako supruga preferira 2x ili 3x možeš i u tome smjeru. Ja sam uvijek za jednostavnost pa uvijek preporučim 1x (trenutno vozim 30t + 11-42 kazetu i super zadovoljan sam).

 Kad već sve mjenjaš, zašto jednostavno ne kupiš novi bicikl ženi...

Planiram kupiti el. bicikl tipa Trek powerfly 4. E sad me interesira dal to vrijedi kao rekreacijski bicikl jer nisam baš u formi za uzbrdice.? Živim na laganoj uzbrdici tako da mi mali problem doć doma, a od doma... ufff.. A opet imam problem s kralježnicom (2x operacija), malo i kg (oko 100)., naporni fizički posao...

A želja i potreba mi je ko nekada vratiti se na bicikl! 

 Powerfly 4 je okej, ali znaju imat "musica" sa senzorima. Ja sam za Powerfly 5 ako ikako mozes radi novijeg Bosch motora. (i jos par sitnica koje su onako pametne)

Sto se baterije tice, izdrzi dosta, iako ovisi o jako puno faktora tako da ne znam tocno koliko ce izdrzati. Jako su teski, imaju oko 22kg i to treba uzet u obzir po pitanju nekog transporta ako se planiras ici vozit negdje.

Cjenovno, za te novce mozes imat npr. karbonski Supercaliber (ili 2 vrlo dobre bicikle), pa je opet diskutabilno koliko je isplativo 

 imas lulu s kojom mozes namjestat kut pa je dignes https://keindl-sport.hr/lula-volana-podesiva-rfr-318x80-mm-blk-13414-proizvod-13086/ ... a i adapter ima ovako nesta https://www.bicikla.hr/proizvod/adapter-podizanje-volana-acor-asm-2319/

 Grasina izgleda odlicno... bar mislim da je grah.... al ako je i neki gulas mora valjat.... 

Postoji jedan veliki problem sa električnim biciklima a on se zove oprema. Naime, za cijenu početnog e-MTB od nekog od popularnijih brandova dobivaš odličan karbonski hardtail ili vrlo solidan full-suspension MTB.

Kod e-MTBa ćeš za 20 000 kn dobiti opremu na razini bicikla od cca. 3500 kn - obično Suntour XCM vilica i low end Shimano komponente (kao što možeš vidjeti na tom Powerfly modelu).

E sad, ako nemaš aspiracija za voziti po grubljem terenu nego tražiš samo nešto što će te voziti na relaciji doma-posao, i XCM vilica i low end Shimano će zadovoljiti formu i nećeš imati problema sa tim setupom. Razumijem i probleme sa kralježnicom, tu će vjerojatno e-MTB biti od pomoći jer nećeš toliko mučiti core tokom vožnje. Doduše čuo sam da i full suspension bicikli pomažu u takvim slučajevima ali tu se možda bolje konzultiraj sa kakvim ortopedom ili fizijatrom oko toga što je bolje (vjerojatno je najbolji scenario e-full suspension ali to košta).

Tu imaš dosta dobar članak u vezi tvog slučaja (kralježnica):

https://www.mal-au-dos.be/en/full-suspension-emtb-and-back-pain/

Moj savjet ti je čekati black friday ponude ove godine (valjda će ga biti a i nije predaleko) jer cijene redovito idu 30% dolje.

Nemam specijalnih savjeta oko toga koji da uzmeš ali koliko vidim za slične novce možeš proći i bolje od Powerfly-a:

https://keindl-sport.hr/cube-reaction-hybrid-pro-500-pinetreenorange-2020-proizvod-32895/

https://keindl-sport.hr/orbea-wild-ht-40-29s-red-blk-2019-proizvod-25986/

Doduše, tu treba uzeti detalje poput motora i baterije ali to nek ti kaže netko tko se više razumije u temu.

 Provjeri koji su to točno Deore hub-ovi ali pretpostavljam da će ići 10-brzinska kazeta. Shimano sigurno ima specifikacije. Ovak na slikama ne uspijevam viditi ime modela.

Što se tiče kočnica, nisam nekakav ekspert. Osobno imam MT200 i to su entry level trekking/MTB kočnice. Iskreno, nemam nekakvih problema sa njima, zaustavljaju mojih 100 kg uspješno, nisu me dosad zeznule niti jednom. Uzmi u obzir da ja većinom vozim nekakve XC terene, da ih odvedem na pravu trail vožnju, vjerojatno bi pokazale mane. Doduše, na nekakvim (vrlo) kratkim ali i dosta strmim nizbrdicama dosta uspješno sam kontrolirao kočenje (naravno u tim scenarijima treba posebno paziti na poziciju tijela, odnosno da je guzica što više iznad stražnjeg kotača).

Možda se varam, ali ove SLX su neki prastari model. Nalazim recenzije još iz 2013. a na Shimanovom siteu se niti ne spominju. Da sebi uzimam, uzeo bi ove MT400. Mislim da su te nekakav happy medium i da su dosta dobre kočnice za te novce.

zato lijepo kupiš e-MTB za 5-6.000 kn pa dobiješ opremu na razini bicikla od 2.500 kn (Shimano Tourney 3x7, disk kočnice, full suspension na oprugu, waterproff, ...) - i nije ti žao. Baterija i motor i onako koštaju minimslno, preostalih, 2.500-3.000 kn.

Imam jednog takvog doma. Prošao sam s njime preko 1.300 km bez iti jednog problema. Svakih 400-500 km temeljito oprao lanac, pogon i kazetu. Nauljio lanac svakih 200-300 km. I to su sve aktivnosti kojen sam imao. Baterija i sada kao nova. Punim je svakih 90-100 km, ovisno koliko se rekreativno vozim. Ali zato na posao ili kod rodbine ne dođem uznojen i zadihan.

Nikad nebih dao 20.000 za bicikl, općenito.

 Ljudino stvarno hvala na savjetu, ovo mi puno znaći. Ma ja mislio se vozit ono rekreacijski, ne više od sat vremena se provozat (kako veli lik na blogu "za duh i tjelo"). Ne treba mi neka oprema, samo cesta. Za mene je vožnja po šumskim putevima i kamenju pre-opasna i mogla bi bit zadnja tako da... "langsam aber sicher"...

  Eto za tu lovu kupiš quad, pa se voziš ili neki skuter, all meni treba našto za relaksaciju i vježbu. A teško je to nekome objasnit ako nema tako sj... križa ko ja.

  A za neku bolju bateriju kao i za motor može cijena doć i preko soma eura.

upravo sam na to i mislio kad sam pisao. Dakle, kad se hoćeš relaksirati i vježbati ti isključi motor i vozi samo na pedale, ili smanji snagu motora na minimalnu pa okreći pedale. Dvostruka suspenzija (sprijeda i straga svakako će dobro doći za kičmu) Iskreno, nisam se nikad niti vozio samo na motor, a najbolja fizkalna za išijas bila je upravo vožnja bicikla.

 Opet gluposti. 

Kakav black friday? Jel nikom ovdje nije jasno da vecina low-mid modela ima realan datum debelo u 2021? Kupi to sto vidis inace 2021 ne gine.  (Osim high enda, njih su sacuvali vecinom)

I kod Powerfly 5 dobijes zracnu vilicu i okej 1x12 SRAM mjenjace.

Ja koristim ove (stari se strgali u padu):

https://www.chainreactioncycles.com/hr/en/nukeproof-neutron-knurled-lock-on-grip/rp-prod122966

Jako sam zadovoljan. Gripovi su lock-on pa se nećeš morati maltretirati sa montažom. Navučeš, stegneš šarafiće na obje strane i to je to. Uzeo sam te specifično jer imam veće ruke, a oni su nešto širi, makar bi mi još nešto deblji malo više odgovarali.

Ovdje pričamo o biciklima blizu 20k kuna. Naravno, nema garancije da će biti ikakav black friday, ali nisam baš primijetio poplavu e-bikeova na zagrebačkim ulicama. I dalje su to bicikli koji su nedostižni za većinu ljudi i ne bi me čudilo da ih spuste za black friday.

Ako je samo za takvu uporabu onda mislim da ne moraš ići na tako visoke iznose kao za Powerfly 4. Radije pogledaj Haibike koji ima modele koji su povoljniji od Trekovih:

https://dsg.hr/proizvodi/bicikli/e-bike-mtb/

Još jedna napomena. Makar ovo jesu e-bicikli, i imaju asistenciju, pripazi jer početni modeli dosta često imaju 9-brzinske kazete (11-36) pa ne znam kako će to sve skupa izgledati na usponima u usporedbi sa biciklom koji ima npr. 11-46 ili 11-51 kazetu. Ponavljam asistencija je tu, ali ti imaš probleme sa kralježnicom i vjerojatno ne bi smio previše opterećivati donji dio leđa. Ako ti usponi nisu toliko agresivni onda će i ovo vjerojatno biti OK. U svakom slučaju konzultiraj se sa nekim u bike shopu tko stvarno kuži e-bikeove.

EDIT: samo jedno upozorenje, ovi jeftiniji modeli od Haibike-a imaju 400Wh baterije dok ovi nešto skuplji imaju 500Wh. Doduše, imaju i drugačije motore, pa se raspitaj u shopu koja je točno autonomija za koji model i za koji nivo asistencije to vrijedi.