Normalno. A ne variti. Iduci put kad budem u autu tom budem opalio slike bc-a i na kojoj kilometrazi je postignuta ta potrosnja
Prosjecna brzina
kak moraš voziti da ti benzinac troši 6.5l ak ja to nemrem s dizlom postici???
Zato gledas siru statistiku a ne samo njegovu...
1.5 TSI na A3 u Americi ima prosjek 6.72 a to je sve otvorena cesta...znaci da bi bila rijetkost u ZG ispod 7.5
Voznja po Rijeci, grad + zaobilaznica. Iako Rijeka nije neki teski grad kao Zg, moze se svatko uvjerit da auto ne ide preko 8l kombinirane. 2.0 180ks.
ček koji auto?
ja sam na ludi, znači 2.0 133ks, 1240kg uspio najniže zg-poreč starom cestom oko 7,5l.. čisti zg. prosjek 10-11,5..
volvo 2.0 turbo, 240ks, 1600+kg, tu po selendari bez semafora u kojoj živim 9-9,5l.. po zg van špice kaj sam se vozikao 11-13l.. zg-njemačka obično bude sitno ispod 9. jednom sam se vraćao u de. laganini, nije mi se dalo terati, znači autoput 100-110, tu sam uspio navući prosjek 7,3l po bc-u..
kombinirano je onako dosta nedorečen pojam, koliko bi u tvome slučaju u postotcima kilometara bilo grada, a koliko otvorene?
frend je bio kupio a6 c6, 2,7tdi manualac, dovezao iz njemačke, trošio mu je u zg. preko 10l.. puno se mitologije vrti i oko potrošnje dizela, naravno da ga je lik na kraju relativno brzo opet prodao..
218d (2.0 motor, 150ks)
ovi tankovi koji su bili >5.5l/100km su uglavnom autocesta ~150kmh di god nema nekog ogranicenja.
pri 120kmh trosi solidno ispod 5l al nemrem se tak vozit po autocesti.
steta kaj nisam pratio sve potrosnje od kupnje prije godinu dana.
ovo kaj je bilo 6.05l tu ima i oko ~300km po zagrebu
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1124406.html
ne znam kak Lord Marko vozi, al on je i sa hibridom imao problema :D
Evo tocno mjesec dana sa E60 530D automatik. Kombinirane voznje kaze bc 8.5L, po gradu oko 10L. A kad pitaš ljude, sestak trosi samo malo vise od 2.0. Mislim bio sam par puta spustio kombinirane na 6.5 ali to nije voznja za takav auto,tako da nista od toga.
Dok benzinski sestak što sam imao, tj 630i isto automatski mjenjač, 10.5L kombinirane za svo vrijeme kod mene, grad 12-13L i to gradovi manji u sl. Za zg je druga prica
"Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers." - Colin McRae
218d (2.0 motor, 150ks)
ovi tankovi koji su bili >5.5l/100km su uglavnom autocesta ~150kmh di god nema nekog ogranicenja.
pri 120kmh trosi solidno ispod 5l al nemrem se tak vozit po autocesti.
steta kaj nisam pratio sve potrosnje od kupnje prije godinu dana.
ovo kaj je bilo 6.05l tu ima i oko ~300km po zagrebu
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1124406.html
ne znam kak Lord Marko vozi, al on je i sa hibridom imao problema :D
Hebiga to je to...BMW stvarno ima najbolji dizel za Europu po meni.
1.6 TDI nije los od VWa, 2.0 klasicno odlican, ali osjete svako brdo...
ML320 CDI 2007, autocesta 150km/h 12L, otvorena cesta 10L, grad 12-13L, Zagreb 13-15L. Isti motor u E klasi ide 2 litre manje u svim uvjetima.
ML320 CDI 2007, autocesta 150km/h 12L, otvorena cesta 10L, grad 12-13L, Zagreb 13-15L. Isti motor u E klasi ide 2 litre manje u svim uvjetima.
Hebiga kad je tezak, pogotovo ako je to onaj koji je jos bio dosta metalan od MLova. Kod mene je A7 55 TFSI (3.0) sa 340 konja 4x4 pa trosi <7.5 na otvorenoj, a u gradu do 9-10.
Isti taj motor u Q7 trosi 10.4 na otvorenoj a do 14 u gradu.
218d (2.0 motor, 150ks)
ovi tankovi koji su bili >5.5l/100km su uglavnom autocesta ~150kmh di god nema nekog ogranicenja.
pri 120kmh trosi solidno ispod 5l al nemrem se tak vozit po autocesti.
steta kaj nisam pratio sve potrosnje od kupnje prije godinu dana.
ovo kaj je bilo 6.05l tu ima i oko ~300km po zagrebu
https://www.spritmonitor.de/en/detail/1124406.html
ne znam kak Lord Marko vozi, al on je i sa hibridom imao problema :D
Hebiga to je to...BMW stvarno ima najbolji dizel za Europu po meni.
1.6 TDI nije los od VWa, 2.0 klasicno odlican, ali osjete svako brdo...
1.6tdi i da oce popit nemre 
Stavljao sam tu bio slike gdje natrpan po Zagrebu, brdu sa klimom trosi 8l i to taman kad su najvece guzve.
Sad će vam Čitatelj doći i reći da nemate pojma vozit jer ne "iskotrljavate" auto i puštate gas bar pol kilometra prije semafora / raskrižja
Evo xCeed 1.4 140KS T-GDI potrošnja na relaciji Pregrada - Varaždin, znači otvorena cesta. Kad idem iz Vž za Ludbreg zna biti i oko 5.5
Usput, uspio sam dvaput i do 4l spustiti, sa jos meksom nogom, kad nema ispred mene tko bi me kocio,
pa da moram bespotrebno ubrzavati (brakre-rideri po krivinama, najgori za ekonomiju u voznji).
I jos ultra-mali 1.2T benzinac. Da je dizel, ne zelim ni znati dali bi uspio doci do 3.5l ili nize.
Al naravno, po ZG voziti nema sanse ispod 6.5l, 7.5 neki maximum. A i drugim gradskim guzvama je slicno.
Ako stojim u koloni na autoputu, nekih 2 sata, onda vidim i 8.8l.
No da, osim gradske voznje, i tezina stopala utjece na potrosnju, kao i mjesavina benzina (sto ima vise vode,
to je potrosnja losija).
Voznja po Rijeci, grad + zaobilaznica. Iako Rijeka nije neki teski grad kao Zg, moze se svatko uvjerit da auto ne ide preko 8l kombinirane. 2.0 180ks.
ček koji auto?
ja sam na ludi, znači 2.0 133ks, 1240kg uspio najniže zg-poreč starom cestom oko 7,5l.. čisti zg. prosjek 10-11,5..
volvo 2.0 turbo, 240ks, 1600+kg, tu po selendari bez semafora u kojoj živim 9-9,5l.. po zg van špice kaj sam se vozikao 11-13l.. zg-njemačka obično bude sitno ispod 9. jednom sam se vraćao u de. laganini, nije mi se dalo terati, znači autoput 100-110, tu sam uspio navući prosjek 7,3l po bc-u..
kombinirano je onako dosta nedorečen pojam, koliko bi u tvome slučaju u postotcima kilometara bilo grada, a koliko otvorene?
.
B48 motor iz BMW-a. S omjerom necu lagat, moram pogledat BC da vidim prosjecnu brzinu jer sve ostalo bih lagao.
Autoput Ri-Zg, tempomat na 120, pa je bila ispod 6l potrosnja. Koliko vidim na testovima i novi 330i, isto B48, ima iste brojke kao sto sam i ja naveo.
Evo Ri-Zg, 5.7l, od naplatne do naplatne.
Focus guta 6.8L prosjeka po pc. to je u realnosti 7.3 jer laže za pola litra. No to je kombinacija otvorena i ac. Grad vidi rijetko. ali teska noga na gasu.
E220cdi manualac w211 mogu voziti s 6L i s 8.5L zavisi kako i gdje. Grad je preko cenera...
Kakav je taj motor? Vjerujem bolji nego famozni N47
Imas zezancije s lancima ili nema?
&amp;amp;amp;amp;amp;amp;quot;Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers.&amp;amp;amp;amp;amp;amp;quot; - Colin McRae
Sad će vam Čitatelj doći i reći da nemate pojma vozit jer ne "iskotrljavate" auto i puštate gas bar pol kilometra prije semafora / raskrižja
Evo xCeed 1.4 140KS T-GDI potrošnja na relaciji Pregrada - Varaždin, znači otvorena cesta. Kad idem iz Vž za Ludbreg zna biti i oko 5.5
U, sunce ti, to nije uopće loše. Gledam Ceed karavan, pa mi je i taj 1.4T zapeo za oko kao alternativa 1.6 CRDI-ju.
Sad će vam Čitatelj doći i reći da nemate pojma vozit jer ne "iskotrljavate" auto i puštate gas bar pol kilometra prije semafora / raskrižja
Evo xCeed 1.4 140KS T-GDI potrošnja na relaciji Pregrada - Varaždin, znači otvorena cesta. Kad idem iz Vž za Ludbreg zna biti i oko 5.5
to mi je lijep auto, i nadao sam se baš da je ono, mix svega, SUV-a, karavana...
malo je podignut, ali jebem ti, razvalio si glavu dok sam sjedao u njega, A-nosač mu je ubitačan...
Zato sto je podignut od tla, al krov je i dalje nizak - i meni se to desilo kod probne voznje,
zato bi ti bolje pasao Niro, ili cak Sportage, jer je povoljniji od novog Niro-a.
Kakav je taj motor? Vjerujem bolji nego famozni N47
Imas zezancije s lancima ili nema?
B48 ili?
Kakav je taj motor? Vjerujem bolji nego famozni N47
Imas zezancije s lancima ili nema?
N47 je bio 4-cilindara, naslijedio ga je B47 (imam ga u svom), predstavljen prije 5-6 godina, zasad nema zabiljezenih nocnih mora ko sa N47.
edit:
aha sad vidim da ovaj prica o benzincu a ti dizelu
Sad će vam Čitatelj doći i reći da nemate pojma vozit jer ne "iskotrljavate" auto i puštate gas bar pol kilometra prije semafora / raskrižja
Evo xCeed 1.4 140KS T-GDI potrošnja na relaciji Pregrada - Varaždin, znači otvorena cesta. Kad idem iz Vž za Ludbreg zna biti i oko 5.5
to mi je lijep auto, i nadao sam se baš da je ono, mix svega, SUV-a, karavana...
malo je podignut, ali jebem ti, razvalio si glavu dok sam sjedao u njega, A-nosač mu je ubitačan...
Umalo kupio, ali rekla žena "ne može, kupuj T-Roc-a". Zato sam ja birao veš mašinu :)
Evo tocno mjesec dana sa E60 530D automatik. Kombinirane voznje kaze bc 8.5L, po gradu oko 10L. A kad pitaš ljude, sestak trosi samo malo vise od 2.0. Mislim bio sam par puta spustio kombinirane na 6.5 ali to nije voznja za takav auto,tako da nista od toga.
Dok benzinski sestak što sam imao, tj 630i isto automatski mjenjač, 10.5L kombinirane za svo vrijeme kod mene, grad 12-13L i to gradovi manji u sl. Za zg je druga prica
Kod E60 i je najjače to što svi dizeli isto troše. Jebga to su auti za autoput.Meni je 530xd cucno 8max na autoputu
Sad će vam Čitatelj doći i reći da nemate pojma vozit jer ne "iskotrljavate" auto i puštate gas bar pol kilometra prije semafora / raskrižja
Evo xCeed 1.4 140KS T-GDI potrošnja na relaciji Pregrada - Varaždin, znači otvorena cesta. Kad idem iz Vž za Ludbreg zna biti i oko 5.5
to mi je lijep auto, i nadao sam se baš da je ono, mix svega, SUV-a, karavana...
malo je podignut, ali jebem ti, razvalio si glavu dok sam sjedao u njega, A-nosač mu je ubitačan...
Da, meni malom kepcu od 1.75 je taman, al ako si preko 1.80 vjerojatno nije najpraktičniji / udobniji, s tim da je visinski mjesta na stražnjim sjedalima još dosta manje.
A4 B9 od 6-10l. Vecinu vozim po zagrebu i zapresicu. Cim je prosjecna brzina ispod 20km/h potrosnja ide u nebo. 2.0TDI 150ks automatik.
Pronasao sam par slika jos od ljeta. Prosjecna na 10tkm je 6.7l.
PSN:Tomislav025
Evo tocno mjesec dana sa E60 530D automatik. Kombinirane voznje kaze bc 8.5L, po gradu oko 10L. A kad pitaš ljude, sestak trosi samo malo vise od 2.0. Mislim bio sam par puta spustio kombinirane na 6.5 ali to nije voznja za takav auto,tako da nista od toga.
Dok benzinski sestak što sam imao, tj 630i isto automatski mjenjač, 10.5L kombinirane za svo vrijeme kod mene, grad 12-13L i to gradovi manji u sl. Za zg je druga prica
Također e60 530d, kombinirana 8.8-9.5l Grad 10-12. Nema tog svetca da držim na 6.5 ak nije autocesta u pitanju. Doduse 160 kW verzija je u mene, starija mašina sa čeličnom glavom.
ignis
4.8 l, 54 km/h prosjek
