Auti - ultimativna tema

Mitch 

1.5 TSi ima SW problema s ručnim mjenjačima, proizvodnja sredinom prošle godine, riješeno SW nadogradnjom....

wannabe fast&furious klinčurija ovdje nariče nad 1.4 TSI jer je ovaj pak "ekološki zaklan"...

ali brojke koje sam naveo govore za sebe...

jedino ne znam koji je DSG7 - DQ250 (mokro) ili DQ200 (suho kvačilo) - ova 200-ka je daljnji razvoj 250-ce, ali navodno ima više problema i ne znam jesu li to riješili...

----

ovo za LR/RR - to za sve vrijedi, neovisno o lokaciji tvornice?

Nadao sam se da novi Defender Slovaci iz Nitre bolje rade... ali vidim da se tamo po novom radi i LR Disco...

ili je to možda ipak do "englisches erzeugniss"?

 Motor je ok, manualna getriba je imala manu startanja na hladno, u hibridima su svakako automatici.

DQ200 ide a problemi koje su dosad imali su riješeni sa pomoćnim elektromotorom

@Stric_jura

DQ250 je DSG6

 Neka su tu 18", to sto ih on jedva okrene nema veze 

 To auto!!!

1BIT kaže...

ivanoile kaže...

 Neka su tu 18", to sto ih on jedva okrene nema veze 

 Ima i 19" haha vrh

LINK

 Treba mu predlozit da stavi 20 ili 21, to daje potpuni ugodjaj ovom prelijepom ABT modu 

1BIT kaže...

ivanoile kaže...

 Neka su tu 18", to sto ih on jedva okrene nema veze 

 Ima i 19" haha vrh

LINK

 RIP trap  

gle vele po testu im troši 6 l...i to je najveća brojka koju sam u švapskim testovima nove Octavie 1.5 TSi vidio...

a testira se s većim dinamičkim opterećenjem jer novinari traže granice...

ti MHEV motori su najbolje od oba svijeta...

ja dosta gazim Ignisa i potrošnja mi je 4,8 - 5 l (po zimi skoči)..

hybrid, tj. s elktromotorom na radilici (koji radi i kao elektropokretač) su snizili potrošnju cca 4-5 dcl, a ja ne znam baš puno 90 KS tutača koji bi s mojim stilom vožnje trošili 4,5 l na 100ku

 Balasti?

Hmm ne znam sad, ovaj s fejsa xenon svjetla led rasvjeta mi veli da je xenon bolji buduci da vec imam lecu

 Kod auta koji je imao mogućnost tvorničkih Xenon svjetla, uvijek je bolje ubaciti Xenon. Svjetlosni snop je isti kao kod halogenki, a jednostavno je za ubaciti Xenon. Kupiti dobar Balast kit i žarulje i za par sati si sve odradiš.

Ako 2.0 benzinac moze izvuci prosjek od ~7.5l, onda nema smisla zasto 1.5 ne bi mogao, nista posebno.

može isključivo otvorene vožnje .. ako u jednadžbu ubaciš grad i semafore, ništa od toga..

 Tocno. Da ne pricamo u prazno. Ide i na 3.5L samo ne vuce nego odrzava, kad ubodes nizu skoci na 4.3-4.7. Moze se vozit ispod 6 al nije neki gust. Od 6 do 7.5 je najljepsi. Ne sjecam se jel ovo 130 il 150hp 

sstrmi kaže...

Ako netko i dalje misli da je Rimac prevara

 Je nego sto je

150 komada prodao pred dvije godine

jos nijedan nije proizvden osim one makete za pokazivanje

i sa trenutnom proizvodnjom kad ce onaj 150 dobiti auto 2050

do tada cemo se vec teleportirat di ocemo

1.4 tfsi 110kw COD, 2014 godiste, auto je Audi a3 limuzina, kombinirana potrosnja je 7.3l.

Za sada prezadovoljan sa potrosnjom/performansama.